Null 2000 Peugeot 406 Coupe 3.0 pack
Serie: VF38CXFZP80868633
Ex familia Peugeot…
Descripción

2000 Peugeot 406 Coupe 3.0 pack Serie: VF38CXFZP80868633 Ex familia Peugeot 72 000 km Famoso V6 3.0L Matriculación francesa 12 000 /18 000 Los raros y apreciados coupés de Peugeot son el resultado de una larga tradición de variaciones de carrocería basadas en la berlina del fabricante de Sochaux. El modelo 406, presentado a finales de los años 90, iba acompañado de un hermano pequeño coupé, fruto del largo matrimonio entre Peugeot y Pininfarina. Desde su lanzamiento en el Salón del Automóvil de París de 1996, el 406 coupé tuvo un gran éxito entre la prensa y los usuarios, hasta el punto de que se fabricaron más de 100.000 modelos, frente a los 70.000 previstos. Disponible con motor de 4 cilindros o V6 de 3,0 litros, el nuevo modelo era más GT que deportivo. Su asombroso parecido con el Ferrari 456 GT le valió el apodo de "Ferrari francés", especialmente en la versión V6. Este coche tiene la particularidad de haber sido comprado nuevo por Alice Peugeot en Suiza. Lo conservó durante muchos años antes de dárselo a su hijo, Marc Peugeot, que lo matriculó en Bélgica. Disponemos de una ficha de mantenimiento y de la factura de compra. El propietario actual, un coleccionista, adquirió el coche a Marc Peugeot hace unos años y, tras utilizarlo en Bélgica, lo matriculó posteriormente en Francia. Nuestro ejemplar está equipado con un 3.0 V6 de 194 CV acoplado a una caja de cambios automática. Configurado en un elegante color plata con cuero albaricoque y numerosas opciones, este 406 coupé se encuentra en muy buen estado estético y mecánico. Los parachoques están intactos y la prueba en carretera no reveló ningún problema particular. Vendido nuevo por más de 50.000 euros hoy en día, este 406 es un futuro coleccionista con un precio en alza, su historia lo hace aún más excepcional. Así que adelante, regálate esta obra maestra del diseño de los 90, el último gran coupé popular. 1999 Peugeot 406 Coupe 3.0 pack Número de serie : VF38CXFZP80868633 Ex familia Peugeot 72.000 km Famoso V6 3.0L Matriculación francesa 12 000 /18 000 Raros y muy apreciados, los coupés Peugeot son el resultado de una larga tradición de variantes de carrocería basadas en las berlinas del fabricante de Sochaux. Sin ser una excepción a la regla, el modelo 406, presentado a finales de los años 90, está acompañado de un hermano pequeño coupé, último fruto del largo matrimonio entre Peugeot y Pini farina. Desde su lanzamiento en el Salón del Automóvil de París de 1996, el 406 coupé ha tenido un gran éxito entre la prensa y los usuarios, hasta el punto de que se fabricaron más de 100.000 modelos, frente a los 70.000 previstos. Disponible con 4 cilindros o con un V6 de 3.0L, el nuevo modelo es más GT que deportivo. Su asombroso parecido con el Ferrari 456 GT le ha valido a nuestro orgullo nacional el sobrenombre de "Ferrari francés", sobre todo en la versión V6. Este coche tiene la particularidad de haber sido adquirido nuevo por Alice Peugeot en Suiza. Lo conservó durante muchos años antes de dárselo a su hijo, Marc Peugeot, que lo matriculó en Bélgica. Disponemos del libro de revisiones y de la factura de compra. El propietario actual, un coleccionista, adquirió el coche a Marc Peugeot hace unos años y, tras utilizarlo en Bélgica, lo matriculó en Francia. Nuestro ejemplar está equipado con un 3.0 V6 de 194 CV y caja de cambios automática. Configurado en un elegante color plata con tapicería de cuero albaricoque y numerosas opciones, este 406 coupé se encuentra en un excelente estado mecánico y estético. Los parachoques están intactos y la prueba en carretera no reveló ningún problema particular. Vendido nuevo por más de 50.000 euros hoy en día, este 406 es un futuro coleccionista con un precio en alza, su historia lo hace aún más excepcional. Así que adelante, regálese esta obra maestra del diseño de los 90, el último gran autocar popular.

82 

2000 Peugeot 406 Coupe 3.0 pack Serie: VF38CXFZP80868633 Ex familia Peugeot 72 000 km Famoso V6 3.0L Matriculación francesa 12 000 /18 000 Los raros y apreciados coupés de Peugeot son el resultado de una larga tradición de variaciones de carrocería basadas en la berlina del fabricante de Sochaux. El modelo 406, presentado a finales de los años 90, iba acompañado de un hermano pequeño coupé, fruto del largo matrimonio entre Peugeot y Pininfarina. Desde su lanzamiento en el Salón del Automóvil de París de 1996, el 406 coupé tuvo un gran éxito entre la prensa y los usuarios, hasta el punto de que se fabricaron más de 100.000 modelos, frente a los 70.000 previstos. Disponible con motor de 4 cilindros o V6 de 3,0 litros, el nuevo modelo era más GT que deportivo. Su asombroso parecido con el Ferrari 456 GT le valió el apodo de "Ferrari francés", especialmente en la versión V6. Este coche tiene la particularidad de haber sido comprado nuevo por Alice Peugeot en Suiza. Lo conservó durante muchos años antes de dárselo a su hijo, Marc Peugeot, que lo matriculó en Bélgica. Disponemos de una ficha de mantenimiento y de la factura de compra. El propietario actual, un coleccionista, adquirió el coche a Marc Peugeot hace unos años y, tras utilizarlo en Bélgica, lo matriculó posteriormente en Francia. Nuestro ejemplar está equipado con un 3.0 V6 de 194 CV acoplado a una caja de cambios automática. Configurado en un elegante color plata con cuero albaricoque y numerosas opciones, este 406 coupé se encuentra en muy buen estado estético y mecánico. Los parachoques están intactos y la prueba en carretera no reveló ningún problema particular. Vendido nuevo por más de 50.000 euros hoy en día, este 406 es un futuro coleccionista con un precio en alza, su historia lo hace aún más excepcional. Así que adelante, regálate esta obra maestra del diseño de los 90, el último gran coupé popular. 1999 Peugeot 406 Coupe 3.0 pack Número de serie : VF38CXFZP80868633 Ex familia Peugeot 72.000 km Famoso V6 3.0L Matriculación francesa 12 000 /18 000 Raros y muy apreciados, los coupés Peugeot son el resultado de una larga tradición de variantes de carrocería basadas en las berlinas del fabricante de Sochaux. Sin ser una excepción a la regla, el modelo 406, presentado a finales de los años 90, está acompañado de un hermano pequeño coupé, último fruto del largo matrimonio entre Peugeot y Pini farina. Desde su lanzamiento en el Salón del Automóvil de París de 1996, el 406 coupé ha tenido un gran éxito entre la prensa y los usuarios, hasta el punto de que se fabricaron más de 100.000 modelos, frente a los 70.000 previstos. Disponible con 4 cilindros o con un V6 de 3.0L, el nuevo modelo es más GT que deportivo. Su asombroso parecido con el Ferrari 456 GT le ha valido a nuestro orgullo nacional el sobrenombre de "Ferrari francés", sobre todo en la versión V6. Este coche tiene la particularidad de haber sido adquirido nuevo por Alice Peugeot en Suiza. Lo conservó durante muchos años antes de dárselo a su hijo, Marc Peugeot, que lo matriculó en Bélgica. Disponemos del libro de revisiones y de la factura de compra. El propietario actual, un coleccionista, adquirió el coche a Marc Peugeot hace unos años y, tras utilizarlo en Bélgica, lo matriculó en Francia. Nuestro ejemplar está equipado con un 3.0 V6 de 194 CV y caja de cambios automática. Configurado en un elegante color plata con tapicería de cuero albaricoque y numerosas opciones, este 406 coupé se encuentra en un excelente estado mecánico y estético. Los parachoques están intactos y la prueba en carretera no reveló ningún problema particular. Vendido nuevo por más de 50.000 euros hoy en día, este 406 es un futuro coleccionista con un precio en alza, su historia lo hace aún más excepcional. Así que adelante, regálese esta obra maestra del diseño de los 90, el último gran autocar popular.

Las pujas estan cerradas para este lote. Ver los resultados

Podría interesarle

2001 Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 210 Settentani Chasis VF38CXFXA81218769 158.000 KM Serie limitada Futuro Coleccionista Matriculación francesa 8000 / 12 000€ Sin reserva Raros pero muy apreciados, los coupés Peugeot son el resultado de una larga tradición de variaciones de carrocería basadas en la berlina del fabricante de Sochaux. Sin ser una excepción a la regla, el modelo 406 desvelado a finales de los años 90 viene acompañado de un hermano pequeño coupé, último producto del largo matrimonio entre Peugeot y Pininfarina. Con sus líneas italianas y su robustez francesa, el 406 coupé tuvo un gran éxito entre la prensa y los usuarios, de modo que se fabricaron más de 100.000 modelos, frente a los 70.000 previstos. Disponible con 4 cilindros o con un V6 de 3,0 litros, el nuevo modelo era más GT que deportivo. Su gran parecido con el Ferrari 456 GT le valió el sobrenombre de "Ferrari francés", sobre todo a la versión V6 de 210 CV. Para celebrar el 70º aniversario de la creación del carrocero italiano, se fabricó una versión exclusiva "Settantanni" del 406 coupé en una edición limitada de 1.200 ejemplares, numerados en el salpicadero. Matriculado con el número 546 de un total de 1.200, nuestro ejemplar se matriculó por primera vez en junio de 2001 en su configuración original de color azul metalizado "Hyperion" e interior de cuero blanco. El motor V6 3.0L de 210 CV, asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades, proporciona al coupé franco-latino una aceleración suave y con gran capacidad de respuesta. Siempre rastreado a través de la red de concesionarios o por especialistas, nuestro ejemplar se sometió a un cambio BSI. Esta operación aumentó la lectura del cuentakilómetros del coche en 65.000 km en 2011 (ver certificado Peugeot). Así que aunque nuestro coche tiene 223.000 km en el reloj, en realidad solo tiene 158.000 km. Se han realizado muchos trabajos recientemente: bobinas, embrague, junta del cigüeñal, silentblocks de la cuna, dirección asistida. Como nota positiva, el tren de válvulas sólo tiene 5.000 km. Hay una pequeña grieta en el parachoques delantero. Elegante carrocería a bajo precio, el Peugeot 406 Coupé vale para todo y fue un verdadero éxito para Peugeot, tras el éxito del mítico 504 coupé. He aquí un digno heredero de esa tradición de Sochaux. 2001 Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 210 Settentani Chasis VF38CXFXA81218769 158.000 KM Coche excepcional Serie limitada Futuro coleccionista Matrícula francesa 8000 / 12 000€ Sin reserva Raros pero muy apreciados, los coupés Peugeot son el resultado de una larga tradición de variaciones de carrocería basadas en la berlina del fabricante de Sochaux. Sin ser una excepción a la regla, el modelo 406 desvelado a finales de los años 90 viene acompañado de un hermano pequeño coupé, último producto del largo matrimonio entre Peugeot y Pininfarina. Con sus líneas italianas y su robustez francesa, el 406 coupé tuvo un gran éxito entre la prensa y los usuarios, hasta el punto de que se fabricaron más de 100.000 modelos, frente a los 70.000 previstos. Disponible con 4 cilindros o con un V6 de 3,0 litros, el nuevo modelo era más GT que deportivo. Su gran parecido con el Ferrari 456 GT le valió el sobrenombre de "Ferrari francés", sobre todo a la versión V6 de 210 CV. Para celebrar el 70º aniversario de la creación del carrocero italiano, se fabricó una versión exclusiva "Settantanni" del 406 coupé en una edición limitada de 1.200 ejemplares, numerados en el salpicadero. Nuestro ejemplar, numerado 546 de un total de 1.200, se matriculó por primera vez en junio de 2001 en su configuración original de color azul metalizado "Hyperion" e interior de cuero blanco. El motor V6 3.0L de 210 CV, asociado a una caja de cambios manual de 5 velocidades, proporciona al coupé franco-latino una aceleración suave y sensible. Siempre rastreado a través de la red de concesionarios o por especialistas, nuestro ejemplar se sometió a un cambio BSI. Esta operación aumentó la lectura del cuentakilómetros del coche en 65.000 km en 2011 (ver certificado Peugeot). Así que aunque nuestro coche tiene 223.000 km en el reloj, en realidad solo tiene 158.000 km. Se han realizado muchos trabajos recientemente: bobinas, embrague, junta del cigüeñal, silentblocks de la cuna, dirección asistida. Como nota positiva, el tren de válvulas sólo tiene 5.000 km. Hay una pequeña grieta en el parachoques delantero. Elegante carrocería a bajo precio, el Peugeot 406 Coupé vale para todo y fue un verdadero éxito para Peugeot, tras el éxito del mítico 504 coupé. He aquí un digno heredero de esta tradición de Sochaux.