FREYCINET, Rose de Saulces de
Campaña de la Urania (1817-1820) según el manuscrito original. Acompañado de notas de Charles Duplomb. París, Société d'Éditions, 1927. Gran in-4 (285 x 225 mm) XIII, 190 pp, 1 f.n.ch. de tabla, 25 láminas en color. Rústica, cubierta original ilustrada, carpeta y estuche modernos de media tapa mostaza.
Hill, 652.
Rara primera edición, impresa en número indeterminado.
Primera versión publicada del diario de viaje de Rose de Freycinet (1794-1832), único gran diario de viaje narrado desde el punto de vista de una mujer. Se trata de la primera edición del célebre diario del viaje de Uranie, llevado por su célebre participante clandestina, la esposa del comandante. Rose de Freycinet subió a bordo de contrabando, disfrazada con ropa de hombre, antes de que el barco zarpara de Tolón en 1817. Regresó a Francia tres años después como una heroína tras un viaje que la llevó a Sudamérica, Sudáfrica, Mauricio, Australia Occidental, Timor, las Molucas, Nueva Guinea, las Carolinas, Guam, Hawai y Nueva Gales del Sur. Sobrevivieron a calvarios que iban desde un ataque de piratas argelinos hasta el naufragio en las Malvinas, cuando el Uranie naufragó en la bahía francesa, lo que obligó a Freycinet a comprar el barco estadounidense Mercury para el viaje de vuelta a Francia.
El diario de Rose fue compilado a partir del diario que llevaba para un amigo íntimo, y complementado para esta publicación con varias cartas escritas a su madre durante el viaje. Como buena observadora, relata el viaje de forma honesta y directa. Otras descripciones del viaje sólo la mencionan con cautela, ya que su presencia a bordo iba claramente en contra de las normas. Su diario no se publicó en este formato hasta un siglo después del viaje, y desde entonces ha servido de base para otros libros (en particular, Realms and Islands, de Marnie Bassett, y A woman of courage: The journal of Rose de Freycinet on her journey around the world 1817-1820, de Phoebe Vincent).
Esta excelente publicación destaca especialmente por las veinticinco hermosas láminas en color basadas en dibujos originales de Arago y Pellion, entre las que se incluyen varias escenas australianas famosas. Hill comenta que la presencia de Madame Freycinet causó algunos trastornos entre la tripulación, pero fue inmensamente popular en la mayoría de los puertos de escala del viaje, y ahora se la reconoce como una de las grandes figuras románticas de la exploración. Freycinet no quiso utilizar su nombre en ninguna publicación oficial, pero dio su nombre a la isla Rosa, en la cadena de islas de Samoa, y al "Cabo Rosa", en la bahía del Tiburón. Rose de Freycinet sólo sobrevivió doce años tras su regreso, muriendo de cólera en 1832.
Un buen ejemplar, bien conservado.
