Louis-Émile Durandelle (1839-1917) - Albert Chevojon (1865-1925) Obras de reestructuración de la estación de Saint-Lazare. París, 1885-1889. Fachada de la estación antes de las obras. Destrucción y rupturas antes de las obras. Andamiaje. Construcción del techo de cristal. Maquinaria. Estructuras metálicas. Obreros trabajando. Columnata de la calle interior. Patio de Roma. Vistas generales de la obra. Arquitectos y obreros. Patio Saint-Germain. Hemiciclo de Saint-Germain. Sala de equipajes. Grupo Auteuil y rue de Rome. Escalera de salida y montacargas en las afueras. Grande salle des pas perdus. Sala de juntas. Cour de Rome al final de las obras. Salida de Normandie, sala de equipajes, escalera de la sala de espera. Esculturas ornamentales. Pasaje entre la Cour Boni y la Cour Saint-Germain. Calle Saint-Lazare, entre la Cour de Saint-Germain y la Cour de Rome. Álbum en folio, con cubierta de tapa dura titulada "Gare Saint-Lazare" y con numerosas anotaciones, compuesto por 53 copias a la albúmina a partir de negativos de vidrio al colodión, montadas sobre hojas. Anotaciones, fechas estampadas o manuscritas en las imágenes y los montajes. Algunas fechas y números en los negativos. Tamaños: de 22 x 29 a 34 x 43 cm Saint-Lazare, que se convirtió en la estación parisina más concurrida durante el Segundo Imperio, fue objeto de importantes obras de reestructuración entre 1885 y 1889 -con motivo de la Exposición Universal-, llevadas a cabo por el arquitecto Juste Lisch. Las etapas de las obras, la modificación de la fachada, la destrucción de los edificios circundantes y la construcción del Hôtel Terminus están documentadas por el estudio Durandelle, adquirido por Albert Chevojon en 1886. Integrar la creación de un hotel de lujo en el proyecto arquitectónico formaba parte de la estrategia de la Compagnie des chemins de fer de l'Ouest en respuesta a la llegada de pasajeros procedentes de puertos transatlánticos.