1965 PORSCHE Tipo: 911 2L S Número de serie : 304728 Matrícula francesa Indica el año 1967 135 000 / 155 000 € Este Porsche 911 2.0 SWB ha sido totalmente preparado para competición y tiene su Pasaporte Técnico Histórico. Cumple con la categoría GTS 11. Todo el equipamiento es nuevo (2021, 2022). La carrocería se ha dejado al desnudo, se han cambiado los alerones delantero y trasero, se han reforzado las tablas del suelo y los paneles de los balancines. Su motor es un 2L S de 1969. Se instalaron pistones grandes, válvulas grandes, una culata grande y un árbol de levas Carrera 6 (911 R). Tiene un carburador Solex. Se instaló un radiador de aceite en la aleta delantera derecha. En el alerón delantero izquierdo se ha colocado un radiador de la caja de cambios para pruebas de resistencia. La caja de cambios se ha optimizado con relaciones más cortas al estilo de las mil revoluciones. Se entregará al comprador un archivo de facturas de esta restauración. La restauración comenzó en 2016 y 2017 para la carrocería (Etablissements Borderon en Soyaux y Dufaud en Soyaux). La mecánica fue realizada por los establecimientos Rochereau y Villard en Puy du Maine a partir de 2018. Se acaban de realizar los últimos ajustes. Por supuesto, es elegible para la Copa 2.0. La Copa 2.0L es la única serie monomarca de Peter Auto. Está reservada a los Porsche 911 2 litros de batalla corta que cumplen con el reglamento FIA anterior a 1966. Esta serie fue creada con los británicos Lee Maxted-Page y James Turner (Sports Purpose). Aquí la diferencia no es realmente el coche - porque todos están en igualdad de condiciones - sino el piloto. El 911 de chasis corto es un coche completo. Es un motor flat-6 de tracción trasera. Como resultado, la dirección a alta velocidad es un poco ligera y es mejor mantener la concentración. ¡Un coche 100% divertido de conducir! Este Porsche 911 SWB se entrega con su FFSA PTH, así como su hoja de identidad FFSA. 1965 PORSCHE Tipo: 911 2L S Número de serie : 304728 Matrícula francesa Indica el año 1967 135 000 / 155 000 € Este Porsche 911 2.0 SWB ha sido totalmente preparado para competición y tiene su Pasaporte Técnico Histórico. Cumple con la categoría GTS 11. Todo el equipamiento es nuevo (2021, 2022). La carrocería se ha dejado al desnudo, se han cambiado los alerones delantero y trasero, se han reforzado las tablas del suelo y los paneles de los balancines. Su motor es un 2L S de 1969. Se instalaron pistones grandes, válvulas grandes, una culata grande y un árbol de levas Carrera 6 (911 R). Tiene un carburador Solex. Se ha instalado un radiador de aceite en la aleta delantera derecha. En la aleta delantera izquierda se ha colocado un radiador de la caja de cambios para pruebas de resistencia. La caja de cambios se ha optimizado con relaciones más cortas al estilo de las mil revoluciones. Se entregará al comprador un archivo de facturas de esta restauración. La restauración comenzó en 2016 y 2017 para la carrocería (Etablissements Borderon en Soyaux y Dufaud todavía en Soyaux). La mecánica fue realizada por los establecimientos Rochereau y Villard en Puy du Maine a partir de 2018. Se acaban de realizar los últimos ajustes. Por supuesto, es elegible para la Copa 2.0. La Copa 2.0L es la única serie monomarca de Peter Auto. Está reservada a los Porsche 911 2 litros de batalla corta que cumplen con el reglamento FIA anterior a 1966. Esta serie fue creada con los británicos Lee Maxted-Page y James Turner (Sports Purpose). Aquí la diferencia no es realmente el coche - porque todos están en igualdad de condiciones - sino el piloto. El 911 de chasis corto es un coche completo. Es un motor flat-6 de tracción trasera. Como resultado, la dirección a alta velocidad es un poco ligera y es mejor mantener la concentración. ¡Un coche 100% divertido de conducir! Este Porsche 911 SWB se entrega con su FFSA PTH, así como su hoja de identidad FFSA.