Null 1969 FIAT 850 SPORT COUPE
Número de serie: 278799
Matrícula francesa
Totalm…
Descripción

1969 FIAT 850 SPORT COUPE Número de serie: 278799 Matrícula francesa Totalmente restaurado El Fiat 850 Coupé apareció un año después de una primera versión berlina. Tomó la base técnica y le dio una carrocería Boano. Bastante elegante y bien proporcionado, el Fiat 850 Coupé seguía ofreciendo dos plazas traseras para dos pasajeros. Con su motor de 843 cc que desarrollaba 47 caballos, la versión coupé fue pronto un gran éxito. En 1968, la marca italiana decidió modernizar el 850 Coupé con una serie de sutiles cambios. El motor pasó de 843 a 903 cc y la potencia se incrementó en 5 CV hasta alcanzar los 52 CV a 6.500 rpm. Su diseño también era más viril, con dos faros adicionales delante y detrás, aletas traseras más estrechas, un mejor acabado interior y nuevos frenos de disco delanteros... Después de fabricarse más de 340.000 unidades, el Fiat 850 Coupé desapareció de las carreteras y encontrar uno en buen estado no es tarea fácil. Cuando se lanzó la segunda serie en 1968, el pequeño Fiat pasó a llamarse "850 Sport Coupé". Nuestro ejemplar es de 1969. Su propietario lo ha restaurado por completo y casi totalmente a mano. El motor ha sido reconstruido y funciona sin problemas. Por lo tanto, se puede conducir fácilmente. La carrocería ha sido repintada. No hay agujeros en la tapicería. Un archivo de facturas que incluye todas las piezas de repuesto acompaña a este coche. Elegante, deportivo, encantador, ¡este Fiat 850 es una gran oportunidad para entrar en el mundo de los coches italianos con una base más que sólida! 1969 FIAT 850 SPORT COUPE Número de serie: 278799 tarjeta francesa gris totalmente restaurado El Fiat 850 Coupé aparece un año después de una primera versión sedán. A continuación, se hizo cargo de la base técnica y lo engalanó con carrocerías firmadas Boano. Bastante elegante, bastante bien proporcionado, el Fiat 850 Coupé seguía ofreciendo dos plazas traseras que podían acoger a dos pasajeros. Con su motor de 843 cc que desarrollaba 47 caballos, la versión coupé conoció rápidamente un cierto éxito. En 1968, la marca italiana decidió modernizar el 850 coupé introduciendo sutiles pero numerosas modificaciones. El motor pasó de 843 a 903 cm3 mientras que la potencia se incrementó en 5 caballos para alcanzar los 52 caballos a 6.500 rpm. Su diseño también será más viril con, en particular, dos faros adicionales delante y detrás, guardabarros traseros con líneas más tensas, un acabado interior mejorado así como nuevos frenos de disco delante... Producido en más de 340.000 unidades, el Fiat 850 Coupé ha desaparecido de las carreteras y encontrar uno en buen estado no es fácil. Cuando se lanzó la segunda serie en 1968, el pequeño Fiat se denominó "850 Sport Coupé". Nuestro ejemplar es uno de 1969. Su propietario lo ha restaurado completamente y prácticamente sólo a mano. El motor se ha rehecho y funciona sin problemas. Por lo tanto, puede circular con facilidad. La caja ha sido repintada. La tapicería no tiene agujeros. Un archivo de facturas que incluye todas las piezas de repuesto acompaña a este coche. Elegante, deportivo, encantador, ¡este Fiat 850 es una gran oportunidad para entrar en el mundo de los italianos con una base más que sana!

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1969 FIAT 850 SPORT COUPE Número de serie: 278799 Matrícula francesa Totalmente restaurado El Fiat 850 Coupé apareció un año después de una primera versión berlina. Tomó la base técnica y le dio una carrocería Boano. Bastante elegante y bien proporcionado, el Fiat 850 Coupé seguía ofreciendo dos plazas traseras para dos pasajeros. Con su motor de 843 cc que desarrollaba 47 caballos, la versión coupé fue pronto un gran éxito. En 1968, la marca italiana decidió modernizar el 850 Coupé con una serie de sutiles cambios. El motor pasó de 843 a 903 cc y la potencia se incrementó en 5 CV hasta alcanzar los 52 CV a 6.500 rpm. Su diseño también era más viril, con dos faros adicionales delante y detrás, aletas traseras más estrechas, un mejor acabado interior y nuevos frenos de disco delanteros... Después de fabricarse más de 340.000 unidades, el Fiat 850 Coupé desapareció de las carreteras y encontrar uno en buen estado no es tarea fácil. Cuando se lanzó la segunda serie en 1968, el pequeño Fiat pasó a llamarse "850 Sport Coupé". Nuestro ejemplar es de 1969. Su propietario lo ha restaurado por completo y casi totalmente a mano. El motor ha sido reconstruido y funciona sin problemas. Por lo tanto, se puede conducir fácilmente. La carrocería ha sido repintada. No hay agujeros en la tapicería. Un archivo de facturas que incluye todas las piezas de repuesto acompaña a este coche. Elegante, deportivo, encantador, ¡este Fiat 850 es una gran oportunidad para entrar en el mundo de los coches italianos con una base más que sólida! 1969 FIAT 850 SPORT COUPE Número de serie: 278799 tarjeta francesa gris totalmente restaurado El Fiat 850 Coupé aparece un año después de una primera versión sedán. A continuación, se hizo cargo de la base técnica y lo engalanó con carrocerías firmadas Boano. Bastante elegante, bastante bien proporcionado, el Fiat 850 Coupé seguía ofreciendo dos plazas traseras que podían acoger a dos pasajeros. Con su motor de 843 cc que desarrollaba 47 caballos, la versión coupé conoció rápidamente un cierto éxito. En 1968, la marca italiana decidió modernizar el 850 coupé introduciendo sutiles pero numerosas modificaciones. El motor pasó de 843 a 903 cm3 mientras que la potencia se incrementó en 5 caballos para alcanzar los 52 caballos a 6.500 rpm. Su diseño también será más viril con, en particular, dos faros adicionales delante y detrás, guardabarros traseros con líneas más tensas, un acabado interior mejorado así como nuevos frenos de disco delante... Producido en más de 340.000 unidades, el Fiat 850 Coupé ha desaparecido de las carreteras y encontrar uno en buen estado no es fácil. Cuando se lanzó la segunda serie en 1968, el pequeño Fiat se denominó "850 Sport Coupé". Nuestro ejemplar es uno de 1969. Su propietario lo ha restaurado completamente y prácticamente sólo a mano. El motor se ha rehecho y funciona sin problemas. Por lo tanto, puede circular con facilidad. La caja ha sido repintada. La tapicería no tiene agujeros. Un archivo de facturas que incluye todas las piezas de repuesto acompaña a este coche. Elegante, deportivo, encantador, ¡este Fiat 850 es una gran oportunidad para entrar en el mundo de los italianos con una base más que sana!

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