Null 1988 FERRARI TESTAROSSA
Número de serie: ZFFAA17B000078727
Mito del coche i…
Descripción

1988 FERRARI TESTAROSSA Número de serie: ZFFAA17B000078727 Mito del coche italiano Menos de 14.000 kilómetros originales Matrícula francesa Junto con el Lamborghini Countach, el Ferrari Testarossa es sin duda uno de los deportivos italianos más legendarios de todos los tiempos. Auténtico símbolo de los años 80, muchos jóvenes de aquella época tenían pósters suyos en sus dormitorios. Sucesor del 512BBi, el Testarossa es la última creación GT del gran Enzo Ferrari. Equipado con el famoso V12 Colombo de 5L, el coche propulsa hasta 290 km/h, lo que lo convierte en el segundo coche de producción más rápido de su época (por detrás del Countach). Sus 430 CV, asociados a una caja de cambios manual de 5 velocidades, ¡son un auténtico placer de conducir! A la vez ágil y tranquilizador, su conducción es fácil y deportiva. El Tête Rouge apareció en 1984 en versión "Monospecchio" y tuvo carrera hasta 1996 en sus versiones 512 TR y 512 M. Falleció el 14 de agosto de 1988. Enzo Ferrari dejó un gran vacío en su empresa, pero también en el mundo del automóvil. El Testarossa fue y seguirá siendo una de sus creaciones más bellas. Nuestro ejemplar es un bello homenaje a su salida de la fábrica italiana en 1988. Negro con interior camel, este Testarossa ha recorrido muy pocos kilómetros desde su lanzamiento. Atención entusiastas: ¡la distribución se ha rehecho en 2019! Hoy en día, el coche arranca sin problemas y funciona bien. La caja de cambios no se atasca y los cambios de marcha son fáciles. El sonido amortiguado del V12 es tan entrañable como siempre. Este coche es una oportunidad cada vez más rara de adquirir un Testarossa con poco kilometraje. FERRARI TESTAROSSA 1988 Número de serie: ZFFAA17B000078727 Mito del coche italiano Menos de 14.000 kilómetros originales Matrícula francesa Junto con el Lamborghini Countach, el Ferrari Testarossa es sin duda uno de los deportivos italianos más legendarios de todos los tiempos. Auténtico símbolo de los años 80, muchos jóvenes de aquella época tenían pósters suyos en sus dormitorios. Sucesor del 512BBi, el Testarossa es la última creación GT del gran Enzo Ferrari. Equipado con el famoso V12 Colombo de 5L, el coche propulsa hasta 290 km/h, lo que lo convierte en el segundo coche de producción más rápido de su época (por detrás del Countach). Sus 430 CV, asociados a una caja de cambios manual de 5 velocidades, ¡son un auténtico placer de conducir! A la vez ágil y tranquilizador, su conducción es fácil y deportiva. El Tête Rouge apareció en 1984 en versión "Monospecchio" y tuvo carrera hasta 1996 en sus versiones 512 TR y 512 M. Falleció el 14 de agosto de 1988. Enzo Ferrari dejó un gran vacío en su empresa, pero también en el mundo del automóvil. El Testarossa fue y seguirá siendo una de sus creaciones más bellas. Nuestro ejemplar es un bonito homenaje a ello, ya que salió de la fábrica italiana en 1988. Negro con interior camel, este Testarossa ha recorrido muy pocos kilómetros desde su salida al mercado. Atención entusiastas: ¡la distribución se ha rehecho en 2019! Hoy en día, el coche arranca sin problemas y funciona bien. La caja de cambios no se atasca y los cambios de marcha son fáciles. El sonido amortiguado del V12 es tan entrañable como siempre. Este coche es una oportunidad cada vez más rara de adquirir un Testarossa con poco kilometraje.

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1988 FERRARI TESTAROSSA Número de serie: ZFFAA17B000078727 Mito del coche italiano Menos de 14.000 kilómetros originales Matrícula francesa Junto con el Lamborghini Countach, el Ferrari Testarossa es sin duda uno de los deportivos italianos más legendarios de todos los tiempos. Auténtico símbolo de los años 80, muchos jóvenes de aquella época tenían pósters suyos en sus dormitorios. Sucesor del 512BBi, el Testarossa es la última creación GT del gran Enzo Ferrari. Equipado con el famoso V12 Colombo de 5L, el coche propulsa hasta 290 km/h, lo que lo convierte en el segundo coche de producción más rápido de su época (por detrás del Countach). Sus 430 CV, asociados a una caja de cambios manual de 5 velocidades, ¡son un auténtico placer de conducir! A la vez ágil y tranquilizador, su conducción es fácil y deportiva. El Tête Rouge apareció en 1984 en versión "Monospecchio" y tuvo carrera hasta 1996 en sus versiones 512 TR y 512 M. Falleció el 14 de agosto de 1988. Enzo Ferrari dejó un gran vacío en su empresa, pero también en el mundo del automóvil. El Testarossa fue y seguirá siendo una de sus creaciones más bellas. Nuestro ejemplar es un bello homenaje a su salida de la fábrica italiana en 1988. Negro con interior camel, este Testarossa ha recorrido muy pocos kilómetros desde su lanzamiento. Atención entusiastas: ¡la distribución se ha rehecho en 2019! Hoy en día, el coche arranca sin problemas y funciona bien. La caja de cambios no se atasca y los cambios de marcha son fáciles. El sonido amortiguado del V12 es tan entrañable como siempre. Este coche es una oportunidad cada vez más rara de adquirir un Testarossa con poco kilometraje. FERRARI TESTAROSSA 1988 Número de serie: ZFFAA17B000078727 Mito del coche italiano Menos de 14.000 kilómetros originales Matrícula francesa Junto con el Lamborghini Countach, el Ferrari Testarossa es sin duda uno de los deportivos italianos más legendarios de todos los tiempos. Auténtico símbolo de los años 80, muchos jóvenes de aquella época tenían pósters suyos en sus dormitorios. Sucesor del 512BBi, el Testarossa es la última creación GT del gran Enzo Ferrari. Equipado con el famoso V12 Colombo de 5L, el coche propulsa hasta 290 km/h, lo que lo convierte en el segundo coche de producción más rápido de su época (por detrás del Countach). Sus 430 CV, asociados a una caja de cambios manual de 5 velocidades, ¡son un auténtico placer de conducir! A la vez ágil y tranquilizador, su conducción es fácil y deportiva. El Tête Rouge apareció en 1984 en versión "Monospecchio" y tuvo carrera hasta 1996 en sus versiones 512 TR y 512 M. Falleció el 14 de agosto de 1988. Enzo Ferrari dejó un gran vacío en su empresa, pero también en el mundo del automóvil. El Testarossa fue y seguirá siendo una de sus creaciones más bellas. Nuestro ejemplar es un bonito homenaje a ello, ya que salió de la fábrica italiana en 1988. Negro con interior camel, este Testarossa ha recorrido muy pocos kilómetros desde su salida al mercado. Atención entusiastas: ¡la distribución se ha rehecho en 2019! Hoy en día, el coche arranca sin problemas y funciona bien. La caja de cambios no se atasca y los cambios de marcha son fáciles. El sonido amortiguado del V12 es tan entrañable como siempre. Este coche es una oportunidad cada vez más rara de adquirir un Testarossa con poco kilometraje.

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