Colección Sr. B. SIN RESERVAS 1965 BUICK RIVIERA GRAN SPORT Número de serie : 920689 Un muscle car clásico Matrícula francesa 20 000 / 25 000 Con 50 años de existencia, el Buick Riviera comenzó su carrera en 1949. Originalmente, el nombre "Riviera" se refería a los modelos Buick sin montantes centrales y con carrocería de techo duro. A partir de 1963, el Riviera se convirtió en un modelo por derecho propio. Aunque era más pequeño que los demás modelos de la gama, seguía compartiendo el mismo motor con sus hermanas mayores. En 1965, se lanzó una versión más deportiva del Riviera: el Gran Sport. Esta versión musculosa era una respuesta al Ford Thunderbird que los americanos ya estaban comprando. Hay cinco motores con un V6 de 3,8 L y cuatro V8 con una cilindrada de 5,7 L a 7,5 L. El coche que presentamos es uno de los modelos Gran Sport que acaba de salir al mercado en marzo de 1965. Está propulsado por un V8 de 7.0L con 360 caballos de potencia y transmisión automática. El coche es lujoso con sus grandes asientos, tres metros, consola central con radio y mandos de aire acondicionado/calefacción. La carrocería coupé de acero ofrece 5 cómodas plazas. Aunque sus 5 metros de largo y 4 de ancho lo hacen impresionante, este coche se mueve sin demasiado esfuerzo. Su motor está disponible en una amplia gama de velocidades. En la colección de su propietario desde 1990, este Buick Riviera G.S. se encuentra en un buen estado general. Bajo el capó, el 7.0L arranca sin problemas y funciona suavemente. Los 2 carburadores de 4 cuerpos funcionan muy bien. El escape de acero inoxidable es nuevo, así como los frenos de disco delanteros. Los 40 kilómetros que recorrimos recientemente demostraron la potencia que tiene este coche. Este Riviera G.S es la entrada perfecta al mundo de los muscle cars. Con poco más de 3.000 unidades producidas, es una auténtica rareza en el mercado. Todo el equipamiento es eléctrico, los faros de casco de gladiador funcionan perfectamente, el manual de taller especial editado por el fabricante para estos faros viene con el coche así como los dos manuales de taller del Riviera de 1965 para el resto del coche. 1965 BUICK RIVIERA GRAN SPORT Número de serie: 920689 Un muscle car clásico Matrícula francesa 20 000 / 25 000 Con 50 años de existencia, el Buick Riviera comenzó su carrera en 1949. Originalmente, el nombre "Riviera" se refería a los modelos Buick sin montantes centrales y con carrocería de techo duro. A partir de 1963, el Riviera se convirtió en un modelo por derecho propio. Aunque era más pequeño que los demás modelos de la gama, seguía compartiendo el mismo motor con sus hermanas mayores. En 1965, se lanzó una versión más deportiva del Riviera: el Gran Sport. Esta versión musculosa era una respuesta al Ford Thunderbird que los americanos ya estaban comprando. Hay cinco motores con un V6 de 3,8 L y cuatro V8 con una cilindrada de 5,7 L a 7,5 L. El coche que presentamos es uno de los modelos Gran Sport que acaba de salir al mercado en marzo de 1965. Está propulsado por un V8 de 7.0L con 360 caballos de potencia y transmisión automática. El coche es lujoso con sus grandes asientos, tres metros, consola central con radio y mandos de aire acondicionado/calefacción. La carrocería coupé de acero ofrece 5 cómodas plazas. Aunque sus 5 metros de largo y 4 de ancho lo hacen impresionante, este coche se mueve sin demasiado esfuerzo. Su motor está disponible en una amplia gama de velocidades. En la colección de su propietario desde 1990, este Buick Riviera G.S. se encuentra en un buen estado general. Bajo el capó, el 7.0L arranca sin problemas y funciona suavemente. Los 2 carburadores de 4 cuerpos funcionan muy bien. El escape de acero inoxidable es nuevo, así como los frenos de disco delanteros. Los 40 kilómetros que recorrimos recientemente demostraron la potencia que tiene este coche. Este Riviera G.S es la entrada perfecta al mundo de los muscle cars. Con poco más de 3.000 unidades producidas, es una auténtica rareza en el mercado. Todo el equipamiento es eléctrico, los faros de casco de gladiador funcionan perfectamente, el manual de taller especial editado por el fabricante para estos faros viene con el coche así como los dos manuales de taller del Riviera de 1965 para el resto del coche.