Null 1988 RANGE ROVER 
Tipo V8
Número de serie SALLHAML4EA320202
Tarjeta gris de…
Descripción

1988 RANGE ROVER Tipo V8 Número de serie SALLHAML4EA320202 Tarjeta gris de coleccionista 10 000 / 12 000 € El Range Rover es ante todo una idea brillante, que inspira hoy más que nunca a la industria automovilística: ¡Hacer un 4X4 sí, pero que sea chic! Aquí es donde entran en juego nuestros amigos del otro lado del Canal de la Mancha. Equipado con tracción permanente a las cuatro ruedas y el legendario V8 de Rover, un Range Rover puede conducirse en cualquier momento y lugar. Este coche está dotado de una flexibilidad de uso inigualable. Es un despreocupado coche de turismo, un impresionante coche urbano, un rápido gran turismo y un robusto caballo de batalla para el campo, tanto en carretera como fuera de ella. El interior es muy luminoso y espacioso. Los mandos y los instrumentos se han diseñado para ser discretos y fáciles de manejar. Por ejemplo, los diales de fácil lectura están agrupados en una consola clara, situada en el campo de visión inmediato del conductor. Nuestro ejemplar de febrero del 88 está en su estado original, RANGE ROVER 1988 Tipo V8 Número de serie SALLHAML4EA320202 Matrícula histórica 10 000 / 12 000 € El Range Rover es ante todo una idea brillante, que inspira hoy más que nunca a la industria automovilística: ¡Hacer un 4X4 sí, pero que sea chic! Aquí es donde entran en juego nuestros amigos del otro lado del Canal de la Mancha. Equipado con tracción permanente a las cuatro ruedas y el legendario V8 de Rover, un Range Rover puede conducirse en cualquier momento y lugar. Este coche está dotado de una flexibilidad de uso inigualable. Es un despreocupado coche de turismo, un impresionante coche urbano, un rápido gran turismo y un robusto caballo de batalla para el campo, tanto en carretera como fuera de ella. El interior es muy luminoso y espacioso. Los mandos y los instrumentos se han diseñado para ser discretos y fáciles de manejar. Por ejemplo, los diales de fácil lectura están agrupados en una consola clara, situada en el campo de visión inmediato del conductor.

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1988 RANGE ROVER Tipo V8 Número de serie SALLHAML4EA320202 Tarjeta gris de coleccionista 10 000 / 12 000 € El Range Rover es ante todo una idea brillante, que inspira hoy más que nunca a la industria automovilística: ¡Hacer un 4X4 sí, pero que sea chic! Aquí es donde entran en juego nuestros amigos del otro lado del Canal de la Mancha. Equipado con tracción permanente a las cuatro ruedas y el legendario V8 de Rover, un Range Rover puede conducirse en cualquier momento y lugar. Este coche está dotado de una flexibilidad de uso inigualable. Es un despreocupado coche de turismo, un impresionante coche urbano, un rápido gran turismo y un robusto caballo de batalla para el campo, tanto en carretera como fuera de ella. El interior es muy luminoso y espacioso. Los mandos y los instrumentos se han diseñado para ser discretos y fáciles de manejar. Por ejemplo, los diales de fácil lectura están agrupados en una consola clara, situada en el campo de visión inmediato del conductor. Nuestro ejemplar de febrero del 88 está en su estado original, RANGE ROVER 1988 Tipo V8 Número de serie SALLHAML4EA320202 Matrícula histórica 10 000 / 12 000 € El Range Rover es ante todo una idea brillante, que inspira hoy más que nunca a la industria automovilística: ¡Hacer un 4X4 sí, pero que sea chic! Aquí es donde entran en juego nuestros amigos del otro lado del Canal de la Mancha. Equipado con tracción permanente a las cuatro ruedas y el legendario V8 de Rover, un Range Rover puede conducirse en cualquier momento y lugar. Este coche está dotado de una flexibilidad de uso inigualable. Es un despreocupado coche de turismo, un impresionante coche urbano, un rápido gran turismo y un robusto caballo de batalla para el campo, tanto en carretera como fuera de ella. El interior es muy luminoso y espacioso. Los mandos y los instrumentos se han diseñado para ser discretos y fáciles de manejar. Por ejemplo, los diales de fácil lectura están agrupados en una consola clara, situada en el campo de visión inmediato del conductor.

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