1974 PORSCHE 914 1.8L Número de serie: 4742912899 Matrícula francesa Buen estado mecánico Nacido del matrimonio entre Porsche y Volkswagen, el 914 es un pequeño roadster deportivo con una historia singular. Tras el éxito del Escarabajo (gracias a Ferdinand Porsche), las dos marcas alemanas volvieron a unir sus fuerzas para renovar su gama. Mientras que Volkswagen tenía que encontrar un sucesor para su Karmann Ghia, Porsche no disponía de medios para desarrollar en solitario un nuevo coche más accesible que su nuevo 911. Así pues, la alianza dará lugar al 914, que ofrecerá un motor de 4 cilindros y otro de 6 cilindros. El primero será fabricado íntegramente por el carrocero Karmann. Para la versión de 6 cilindros, Porsche encargó las carrocerías e instaló el motor en su fábrica de Zuffenhausen. A continuación, los 914 se distribuyeron de dos formas distintas. En Europa, se creó la marca "Volkswagen-Porsche" para asegurar las ventas. Por lo tanto, un 914 europeo tendrá un permiso de circulación Volkswagen. En EE.UU., el coche es vendido por Porsche. Por lo tanto, los coches tendrán un permiso de circulación Porsche. Este ejemplo data de 1974. El coche ha sido restaurado y se encuentra en un estado general muy bueno. Bajo el capó, el motor de 4 cilindros y 1.8L funciona sin problemas. La carrocería se ha repintado por completo. Las experiencias de conducción de los internautas han hecho agradable este coche; ¡este "karting" le dará mucho placer! 1974 PORSCHE 914 1.8L Número de serie : 4742912899 Matricula francesa Buen estado mecánico Nacido del matrimonio entre Porsche y Volkswagen, el 914 es un pequeño roadster deportivo con una historia singular. Tras el éxito del Escarabajo (gracias a Ferdinand Porsche), las dos marcas alemanas se unen de nuevo para renovar su gama. Si Volkswagen tiene que encontrar un sucesor para su Karmann Ghia, Porsche no dispone de medios para desarrollar en solitario un nuevo coche más accesible que su nuevo 911. Así pues, la alianza dará lugar al 914, que ofrecerá un motor de 4 cilindros y otro de 6 cilindros. El primero se fabricará íntegramente en la carrocería Karmann. Para la versión de 6 cilindros, Porsche encarga las carrocerías e instala el motor en su fábrica de Zuffenhausen. La distribución del 914 se realiza entonces de dos maneras diferentes. En Europa, se crea la marca "Volkswagen-Porsche" para asegurar la venta. Por lo tanto, un 914 europeo tendrá una tarjeta de matriculación Volkswagen. En Estados Unidos, el coche lo vende Porsche. Por lo tanto, los coches tendrán una tarjeta de matrícula Porsche. Este coche data de 1974. El coche ha sido restaurado y se encuentra hoy en un muy buen estado general. Bajo el capó, el motor de 4 cilindros y 1.8L funciona sin problemas. La carrocería ha sido completamente repintada. Las experiencias de conducción de los internautas han hecho agradable este coche; ¡este "karting" le dará mucho placer!