Descripción
Estate of Mrs L. SIN RESERVA 1930 FORD Tipo A Phaeton A matricular en colección 10 000 / 12 000 € Vendido sin precio de reserva Un encanto de antes de la guerra, el Ford A vendió casi 5 millones de unidades. Estaba disponible en una gran variedad de carrocerías: abierta, cerrada, utilitaria, roadster, descapotable, faetón, sedán descapotable, pero también autocar, coupé deportivo, coupé de negocios, victoria, sedán de cuatro o seis ventanas, o, con separación del conductor, station wagon, pick-up, roadster pick-up, furgoneta de reparto, camión. Al igual que con el Ford Modelo T, los concesionarios ofrecen numerosos accesorios, carrocerías especiales y piezas mecánicas "deportivas". Las versiones especiales con seis ruedas, orugas, tractor de carretera, autobús, se fabricarán fuera de serie. Están equipados con un motor de 4 cilindros en línea de 3.300 cm3 que desarrolla 40 CV y una caja de cambios mecánica de tres velocidades. El modelo aquí presentado ha sido restaurado, pero tras una inmovilización en el museo del propietario, recomendamos volver a ponerlo en circulación. c1930 FORD Tipo A Phaeton A matricular en colección 10 000 / 12 000 € Vendido sin precio de reserva Un encanto de antes de la guerra, el Ford A vendió casi 5 millones de unidades. Estaba disponible en una gran variedad de carrocerías: abierta, cerrada, utilitaria, roadster, descapotable, faetón, sedán descapotable, pero también autocar, coupé deportivo, coupé de negocios, victoria, sedán de cuatro o seis ventanas, o, con separación del conductor, station wagon, pick-up, roadster pick-up, furgoneta de reparto, camión. Al igual que con el Ford Modelo T, los concesionarios ofrecen numerosos accesorios, carrocerías especiales y piezas mecánicas "deportivas". Las versiones especiales con seis ruedas, orugas, tractor de carretera, autobús, se fabricarán fuera de serie. Están equipados con un motor de 4 cilindros en línea de 3.300 cm3 que desarrolla 40 CV y una caja de cambios mecánica de tres velocidades. El modelo aquí presentado ha sido restaurado, pero tras una inmovilización en el museo del propietario, recomendamos volver a ponerlo en circulación.
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Estate of Mrs L. SIN RESERVA 1930 FORD Tipo A Phaeton A matricular en colección 10 000 / 12 000 € Vendido sin precio de reserva Un encanto de antes de la guerra, el Ford A vendió casi 5 millones de unidades. Estaba disponible en una gran variedad de carrocerías: abierta, cerrada, utilitaria, roadster, descapotable, faetón, sedán descapotable, pero también autocar, coupé deportivo, coupé de negocios, victoria, sedán de cuatro o seis ventanas, o, con separación del conductor, station wagon, pick-up, roadster pick-up, furgoneta de reparto, camión. Al igual que con el Ford Modelo T, los concesionarios ofrecen numerosos accesorios, carrocerías especiales y piezas mecánicas "deportivas". Las versiones especiales con seis ruedas, orugas, tractor de carretera, autobús, se fabricarán fuera de serie. Están equipados con un motor de 4 cilindros en línea de 3.300 cm3 que desarrolla 40 CV y una caja de cambios mecánica de tres velocidades. El modelo aquí presentado ha sido restaurado, pero tras una inmovilización en el museo del propietario, recomendamos volver a ponerlo en circulación. c1930 FORD Tipo A Phaeton A matricular en colección 10 000 / 12 000 € Vendido sin precio de reserva Un encanto de antes de la guerra, el Ford A vendió casi 5 millones de unidades. Estaba disponible en una gran variedad de carrocerías: abierta, cerrada, utilitaria, roadster, descapotable, faetón, sedán descapotable, pero también autocar, coupé deportivo, coupé de negocios, victoria, sedán de cuatro o seis ventanas, o, con separación del conductor, station wagon, pick-up, roadster pick-up, furgoneta de reparto, camión. Al igual que con el Ford Modelo T, los concesionarios ofrecen numerosos accesorios, carrocerías especiales y piezas mecánicas "deportivas". Las versiones especiales con seis ruedas, orugas, tractor de carretera, autobús, se fabricarán fuera de serie. Están equipados con un motor de 4 cilindros en línea de 3.300 cm3 que desarrolla 40 CV y una caja de cambios mecánica de tres velocidades. El modelo aquí presentado ha sido restaurado, pero tras una inmovilización en el museo del propietario, recomendamos volver a ponerlo en circulación.
