Descripción
Hélice de caldera para avión Dorand con motor Renault de 190 CV (probablemente un 8Gex o un 8Gd). Hélice fabricada en los talleres Chauvière de Lyon probablemente entre principios de julio de 1917 y finales de julio de 1918, pero posiblemente hasta 1922 (las hélices Chauvière de 1918 a 1922 están mal datadas). Hélice construida en nogal americano y barnizada con goma laca. Longitud 2,70 m
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Hélice de caldera para avión Dorand con motor Renault de 190 CV (probablemente un 8Gex o un 8Gd). Hélice fabricada en los talleres Chauvière de Lyon probablemente entre principios de julio de 1917 y finales de julio de 1918, pero posiblemente hasta 1922 (las hélices Chauvière de 1918 a 1922 están mal datadas). Hélice construida en nogal americano y barnizada con goma laca. Longitud 2,70 m
