Null ARCA DE CARBÓN INGLESA DEL SIGLO XIX

de chapa relacada con pies y asas de …
Descripción

ARCA DE CARBÓN INGLESA DEL SIGLO XIX de chapa relacada con pies y asas de hierro fundido. Marcado en el reverso con un sello "H. LOVERIDGE & CO WOLVERHAMPTON". Este modelo, conocido como "The Saxon", se encuentra en el catálogo "Loveridge" de la década de 1890. Se inspira en un taburete curvado con sus montantes de cabeza de león cruzados y decorados con frisos geométricos, unidos por un medallón con roseta y apoyados sobre garras. Asas redondas con gallardetes rodeados de perlas. El arcón es de chapa metálica lacada en negro y está decorado con motivos geométricos dorados. La tapa con asa de latón decorada con una flor deja ver un cubo extraíble con dos asas. La tapa está decorada con una flor de latón y deja ver un cubo desmontable con dos asas, y le faltan la laca y el dorado. Alto: 41 - Ancho: 44 - Fondo: 36,5 cm La empresa H. Loveridge es famoso desde mediados del siglo XIX por su técnica de imitación de lacas japonesas sobre metal, conocida como japanning. El uso de un sello similar se encuentra en una patente registrada el 24 de junio de 1881.

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ARCA DE CARBÓN INGLESA DEL SIGLO XIX de chapa relacada con pies y asas de hierro fundido. Marcado en el reverso con un sello "H. LOVERIDGE & CO WOLVERHAMPTON". Este modelo, conocido como "The Saxon", se encuentra en el catálogo "Loveridge" de la década de 1890. Se inspira en un taburete curvado con sus montantes de cabeza de león cruzados y decorados con frisos geométricos, unidos por un medallón con roseta y apoyados sobre garras. Asas redondas con gallardetes rodeados de perlas. El arcón es de chapa metálica lacada en negro y está decorado con motivos geométricos dorados. La tapa con asa de latón decorada con una flor deja ver un cubo extraíble con dos asas. La tapa está decorada con una flor de latón y deja ver un cubo desmontable con dos asas, y le faltan la laca y el dorado. Alto: 41 - Ancho: 44 - Fondo: 36,5 cm La empresa H. Loveridge es famoso desde mediados del siglo XIX por su técnica de imitación de lacas japonesas sobre metal, conocida como japanning. El uso de un sello similar se encuentra en una patente registrada el 24 de junio de 1881.

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