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Chemin de fer de Paris à Orléans, cartel de los …

Descripción

[PUBLICIDAD - TRANSPORTE] Chemin de fer de Paris à Orléans, cartel de los circuitos automovilísticos de Haut-Quercy, Saint-Céré (Lot), 1927 Imp, Lucien Serre, 19 rue du Terrage, París Insolación, restos de pliegues y pequeños desgarros en los bordes 104,5 x 74 cm

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[PUBLICIDAD - TRANSPORTE] Chemin de fer de Paris à Orléans, cartel de los circuitos automovilísticos de Haut-Quercy, Saint-Céré (Lot), 1927 Imp, Lucien Serre, 19 rue du Terrage, París Insolación, restos de pliegues y pequeños desgarros en los bordes 104,5 x 74 cm

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Precio de salida 100 EUR

Creación de PARIS-CHERBOURG. 1852. "Informe realizado en nombre de la comisión encargada de examinar el proyecto de ley relativo al ferrocarril de París a Cherburgo, por el Barón Paul de RICHEMONT, Diputado (Paul PANON DESBASSAYNS DE RICHEMONT es Diputado por Indre-et-Loire). Anexo al acta de la sesión del 25 de junio de 1852 (Informe, Proyecto de ley relativo al ferrocarril de París a Cherburgo; Pliego de condiciones para la concesión del ferrocarril de París a Cherburgo vía Évreux y Caen. Cahier des charges pour la concession du chemin de Fer d'Embranchement de Mézidon au MANS. 76 pages in-8°.

Precio de salida 300 EUR

COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DE PARIS A ORLÉANS. 1854. 10 items. Correspondencia dirigida a los Directores de la Compagnie du Chemin de Fer de Paris à d'Orléans con sus ampliaciones: Comunicación de una carta del Ministro de la Guerra, relativa a los transportes de guerra por ferrocarril, marzo de 1854. 1p folio impreso, firmado por DUBOIS Conseiller d'État. + Nécessité pour la Compagnie de Chemins de Fer d'accélérer les transports de Guerre. París, 15 de marzo de 1854. Impr. in-folio + Exécution du règlement spécial au sujet des transports des poudres et Munitions de Guerre. Escolta de estos transportes. 1p impr. in-folio, firmado por el Ministro MAGNE, 20 de marzo de 1854. Con proyecto de carta de respuesta al Ministro para señalar ciertas dificultades en algunos ferrocarriles respecto al transporte gratuito de Gendarmes, que acompañan a los vagones cargados de pólvora. 1p folio + Borrador de carta al Ministro fechada el 20 de marzo de 1854, la Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Orléans, deseando hacer todo lo que esté en su mano para apoyar los esfuerzos de la Administración de Guerra en las actuales circunstancias: 1° acelerar el movimiento del transporte militar, 2° aumentar el número de vagones cargados con pólvora de 4 a 8 si es necesario. 1p folio + Carta firmada DARRICAU Le Conseiller d'Etat, Directeur, París 10 de noviembre de 1854, dirigida al Directeur de la Compagnie du Chemin de Fer d'Orléans, relativa a las infracciones del reglamento de 1852 para el transporte de pólvora por ferrocarril. 2pp folio + 2 cartas firmadas in-4° del Ingénieur en Chef des Ponts-et-Chaussées, al Directeur de la Compagnie d'Orléans, Service de surveillance des Chemins de Fer. Línea de Orléans y ampliaciones relativas a las infracciones de la pólvora. 8 y 12 de marzo de 1855 + 2 in-4° impresos: AVISO e instrucción del Jefe de Operaciones del Chemin de Fer d'Orléans, regulando las condiciones para el transporte de pólvora distinta de la despachada por la Administración de Guerra.

Precio de salida 100 EUR

"COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER DE LYON A GENÈVE" es una sociedad anónima creada en 1853, que desapareció en 1859. Conjunto de 5 facturas de transporte con membrete de esta sociedad (con su recibo de pago) de 1858. In-4°.

Precio de salida 40 EUR

FERROCARRILES FRANCESES. Gran archivo de Recibos a entregar al remitente o destinatario, avisos de impago de mercancías, etc, de 1932 a 1940 (Chemin de fer du Midi, P.L.M., de París a Orleans, baja y alta velocidad. Numerosas estaciones) para ver.

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