1989 RENAULT SUPER 5 GT TURBO

1989 RENAULT SUPER 5 GT TURBO Número de serie C405-0312-J Entregado nuevo en Japón Buen estado de restauración 38.000 km desde nuevo Dedouaned Archivo FFVE 1984 es el año de la presentación del Super 5 en Renault, que debía sustituir al entonces envejecido Renault 5. Más una evolución que una verdadera revolución, el modelo se puso a la venta hasta 1996, cuando fue eclipsado del catálogo en favor del nuevo Clio. Una larga carrera para este pequeño coche de ciudad que incluso llegó a ser el coche más vendido en Francia de 1986 a 1989, siguiendo el ejemplo del sacrosanto Peugeot 205 que fue un verdadero competidor en este mercado. Eran competidores en todos los acabados de sus respectivos modelos e incluso en términos de deportividad; de hecho, si Peugeot presentó su mítico 205 GTI en 1984, Renault entró en este sector un año después que la marca del león. Para compensar la falta de dinamismo del antiguo motor Cléon-fonte montado en el nuevo GT Turbo, un turbocompresor Garett permitía que el pequeño coche urbano desarrollara 115 y luego 120 caballos, según el año. Más ligero que su competidor, el Super 5 será mucho más afín al apodo de "pequeño kart", ágil y bien equilibrado es característico de los inicios del turbo y su efecto patada que pega al conductor a su asiento. El coche que presentamos es un Super 5 GT Turbo fase 2 registrado por primera vez en marzo de 1989 en Japón. Tras haber sido utilizado como anuncio en el techo de un concesionario Renault en el país del sol naciente, se ha limpiado por completo, prestando especial atención a la pintura, el interior y la mecánica para devolverle su gloria original. Entregado con todos estos libros, estaba incluso equipado con el sistema de aire acondicionado del Renault R5 Baccara. Con menos de 38.000 km, se trata seguramente de uno de los coches más bonitos del mercado y con una historia inusual para esta pequeña bomba que ha cruzado mares y continentes para volver a su tierra natal. No pierda la oportunidad de ofrecer este GT Turbo para contar su historia a través de rallies aquí y en otros lugares.