1972 TRIUMPH STAG MARK 1

1972 TRIUMPH STAG MARK 1 Número: LD116330 Convertible de bajo coste Motor V8 y diseño italiano Registro de coleccionistas En 1964, el diseñador italiano Giovanni Michelotti desarrolló un descapotable de gran turismo basado en una berlina Triumph 2000. Harry Webster, ingeniero jefe de Triumph, quedó seducido por el modelo de su amigo y decidió lanzarlo a la producción. Fue algo bueno, porque Triumph se dirigía cada vez más al mercado americano. Y un descapotable de 4 plazas con un motor V8 sería perfecto. Para cumplir con las normas de seguridad americanas, Triumph instaló una barra antivuelco en su descapotable. Bajo el capó, los ingenieros decidieron desarrollar su propio V8. Este motor, específico de este modelo, tenía culatas de aleación y un árbol de levas en cabeza por bancada de cilindros. Con una cilindrada de 3 litros, alimentada por dos carburadores Stromberg, desarrollaba 147 caballos de potencia y podía combinarse con una caja de cambios manual de 4 velocidades (con sobremarcha opcional) o con una caja de cambios automática de 3 velocidades. Muchos motores han sido cambiados a V8 de Rover, como fue el caso de nuestro ejemplo. El chasis era perfectamente moderno para su época, con una carrocería autoportante y 4 ruedas independientes. No se trataba de un pequeño roadster británico, sino de un intento de entrar en la gama alta de Triumph, que por aquel entonces tenía mucho éxito con su Spitfire, una gama inferior. En 1970, cuando salió a la luz, era necesario atraer a una clientela adinerada. Se produjeron menos de 26.000 entre noviembre de 1969 y junio de 1977. El vehículo seleccionado tiene una hermosa pintura verde, realzada por un doble filete dorado en el cinturón. Se trata de un turismo bonito, potente, cómodo, espacioso y silencioso con una mecánica en buen estado. Puede utilizarse fácilmente como biplaza gracias a su parabrisas y a su cubierta tonneau para cubrir el asiento trasero, ofreciendo un importante espacio adicional para el equipaje. Además, este vehículo está equipado con su "Veronique" en el maletero trasero para el transporte de equipaje. El salpicadero es de madera original, realzado por un bonito volante deportivo de madera y aluminio (accesorio MOTO LITA). La tapicería de cuero artificial negro está en perfecto estado. El coche tiene sus llantas de aluminio originales y está equipado con una radio de coche Blaupunkt con reproductor de CD estéreo, en perfecto estado de funcionamiento. Su inspección técnica de fecha 15/06/21 muestra algunos defectos, que deben ser corregidos (orientación de las luces, fallo en el cierre de una puerta, recorrido del pedal de freno...). Así que presentamos un coche muy flexible y agradable de usar, que sólo quiere conducir y tragarse los kilómetros. Un descapotable de 4 plazas con diseño italiano y un V8 de excelente sonido, ¿qué más se puede pedir? ¿Dirección asistida y elevalunas eléctricos? Está equipado con ellos.