Ferrari 458 VP FERRARI F142ABE Carrocería : CI Tipo de número de serie : ZFF67NHB000185011 Tipo de minas : M10FERVF000X020 DMEC : 05/12/2011 Energía : ES Potencia : 49 Potencia din : 570 Kilometraje : 64754 Color : NEGRO Número de plazas : 2 CON CARTE GRISE El lote está expuesto 1 rue Gaston Chevrolet à Vignoles (21200) Peritaje: Patrick Michalik Número de serie: ZFF67NHB000185011 Documentos administrativos: Certificado de registro, Control técnico. Fecha de matriculación : 05/12/2011 El 458 Italia es un coche deportivo producido por el fabricante italiano Ferrari. Los dos primeros dígitos de su nombre indican la cilindrada del motor y el último dígito el número de cilindros. El nombre "Italia", después de "Módena" y "Maranello", recuerda los orígenes geográficos de la marca. El motor es un V8 atmosférico de 4,5 litros con una potencia específica de 127 caballos por litro, un valor muy alto. El coche está diseñado aerodinámicamente para alcanzar altas velocidades y está equipado con ayudas electrónicas a la carta. Sustituto del Ferrari F430, fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2009. Entre 2009 y 2015 se produjeron 20.000 unidades. Su producción duró seis años, y en 2015 fue sustituido por el Ferrari 488. Nuestro ejemplo está bien presentado por dentro y por fuera y viene de POZZI-París donde ha sido revisado. El odómetro marca 64754km y la última revisión se realizó a los 62221km. Los frenos de carbono-cerámica presentan un desgaste del 8% en la parte delantera y del 15% en la trasera. El 458 Italia es un coche deportivo producido por el fabricante italiano Ferrari. Las dos primeras cifras de su nombre indican la cilindrada del motor y la última, el número de cilindros. El nombre "Italia", después de "Módena" y "Maranello", recuerda los orígenes geográficos de la marca. El motor es V8 atmosférico de 4,5 litros cuya potencia específica alcanza los 127 caballos por litro, un valor muy elevado. El coche está diseñado aerodinámicamente para alcanzar altas velocidades y está equipado con ayudas electrónicas a la carta. Sustituyendo al Ferrari F430, fue presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 2009. Entre 2009 y 2015 se produjeron 20.000 unidades. Su producción duró seis años, es sustituido en 2015 por el Ferrari 488. Nuestro ejemplo de buena presentación interior y exterior, proviene de POZZI-París donde se ha mantenido. El odómetro marca 64754km y la última revisión se realizó a los 62221km. Los frenos de carbono-cerámica presentan un desgaste del 8% en la parte delantera y del 15% en la trasera.