MATHIS Type P de 1922

CGF Chasis: 35101 Motor: 34599 Número de piso: 2617 9048 Si hablamos de marcas de coches en Alsacia, la primera que nos viene a la mente es Bugatti, seguida de Mathis. Asociados desde 1904, construyeron los primeros "Bugatti" tipo 6 y 7. Hasta 1907 construirán los primeros tipos "Bugatti" 6 y 7 (Hermès, Hermès-Simplex o Mathis-Hermès). A partir de entonces, cada uno siguió su camino, pero siempre se mantuvo en contacto. Mathis se especializó en los vehículos más populares. En 1921, las fábricas de Mathis en Estrasburgo ocupaban 90.000 m2 en un terreno de 15 hectáreas. Fabricaban desde piezas de fundición hasta carrocerías. Llegó a emplear a 15.000 personas. Tras la Gran Depresión, en 1934, Mathis se asoció con Ford para formar el Grupo Matford hasta la guerra. Presentado en el salón de 1921, el Mathis 6HP tipo P es un auténtico ciclomotor de 760 cc, dos plazas y 350 kg que tuvo mucho éxito. Bien construido, impecablemente diseñado y equilibrado, el Type P tenía una caja de cambios delantera de 4 velocidades, un sistema eléctrico completo, un chasis cerrado y cuatro muelles semielípticos, de una calidad excepcional para esta clase. El 28 de mayo de 1922, la A.C.O. organizó el tercer Gran Premio de Consumo en el circuito de Le Mans. En la categoría 1100, el ciclorodado Mathis ganó con 2,378 litros/100 km. El vehículo presentado a estos 5 nuevos neumáticos de cuentas Los ejes y casquillos del pivote de dirección, los ejes de las rótulas son nuevos, así como los ejes de las palas traseras El coche está completo y listo para funcionar. Tiene una buena compresión Se trata de un número coincidente El suelo original está numerado, la capota y la tapicería también son originales. Sólo se ha retirado un trozo del respaldo del asiento. Un gran éxito para la marca, el P-type es recordado como un coche potente, sólido, fiable y económico, una perfecta ilustración del lema de Emile Mathis "El peso es el enemigo". ".