1964 PANHARD 24 CT

Número de serie 2308638 Buen estado Registro en francés El último modelo de una gran marca siempre es algo conmovedor, especialmente cuando se trata del coche francés más antiguo. Cuando ves un "24", no puedes evitar preguntarte por qué no hubo seguimiento. El Panhard 24 se presentó a la prensa el 24 de junio de 1963. El tipo 24 se deriva del número de victorias que la marca ha tenido en las 24 Horas de Le Mans, al menos en lo que se refiere al motor. El nuevo modelo es bajo y anguloso y adopta la forma de un coupé de dos puertas y cuatro ventanas. Con su distintivo frontal y su techo plano, realmente se ve el papel. La zona acristalada es enorme con los delgados pilares que sostienen el techo. El motor es el prestigioso bicilíndrico plano refrigerado por aire. Los primeros coches salieron de la línea de producción a finales de 1963. Para el modelo de 1965, el cambio más importante fue la adopción de nuevos frenos de disco delanteros. La frenada mejoró enseguida. La 24 CT es la versión "deportiva" con el motor Tiger de 60 CV. Un cuentavueltas completa la instrumentación. Aunque este último modelo sea técnicamente exitoso, la firma de Ivry producirá el último Panhard 24 en septiembre de 1967. Este fue el final de la vida civil de la marca. Matriculado por primera vez en julio de 1964, este 24 CT se presenta en un bello estado estético acentuado por su pintura roja bien extendida por toda la carrocería hasta sus llantas de 15 pulgadas. Con su carrocería futurista, todavía muy de moda, este modelo no pasa desapercibido. En el habitáculo destaca un ambiente deportivo con asientos agradables, un cuentarrevoluciones y elementos de confort como la radio o el reloj. Mecánicamente, será necesaria una revisión para tomar la carretera con serenidad. Atípico, moderno y futurista, el 24 CT es lo último de la marca que tantas pasiones ha creado desde principios del siglo XX; hoy le ofrecemos la posibilidad de adquirir un trozo de historia.