1984 Toyota BJ 42 L.Cruiser Número de serie JT1V0BJ4200915853

Passe-Partout

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Descripción

1984 Toyota BJ 42 L.Cruiser

Número de serie JT1V0BJ4200915853 Passe-Partout Ideal para el campo CGF de coleccionista Control técnico con validez inferior a 6 meses El Land Cruiser es el eterno rival del Defender. Robusto, fiable y práctico, el BJ42 le llevará a donde quiera ir. La familia Toyota Land Cruiser se fundó en 1951 con el FJ y el BJ. Las letras indican un chasis todoterreno para la "J", la "F" para un motor de gasolina y la "B" para un motor diesel. Es un vehículo muy básico que toma prestadas sus piezas de los bancos de piezas de producción de camiones de Toyota. En 1960, llegó un nuevo modelo, la serie 40. El "BJ40" adoptó un diseño menos industrial. Se inspiró tanto en el Jeep Willys como en el Land Rover. Se mantiene la nomenclatura. Los "B" disponen de motores diésel de 4 cilindros de 3 litros de 80 CV (BJ40) y luego de 3,4 litros de 90 CV, lo que los convierte en los mayores 4 cilindros del mundo (BJ42, nuestro modelo). Los raros modelos "F" tienen motores de gasolina de 6 cilindros en línea de 4 litros o 4,2 litros a partir de 1975, que sustituyen al único 3,9 existente desde 1960. En cuanto al número que sigue al 4, designa la longitud del chasis, desde muy corto (40) hasta muy largo (46), pudiendo este último albergar hasta ocho pasajeros gracias a dos bancos laterales en la parte trasera. Pero también permite clasificar los motores. Así, el BJ40 y el BJ42 tienen la misma longitud de chasis, pero el primero tiene un motor diésel de 3 litros y 80 CV, mientras que el BJ42 (nuestro modelo) gana 10 CV con el motor de 3,4 litros. El terreno de juego de nuestro Toyota no es realmente la autopista. Nuestro franquiciador es un gran tractor para remolcar una caravana grande o un barco. Más a gusto en los caminos de tierra, es un formidable todoterreno, ¡soporta una pendiente máxima de 46°! Sus motores de par motor le permiten superar los obstáculos sin forzar. Casi irrompible, no hay que preocuparse por el trato que recibirá. Gracias a su diseño arcaico, es fácil de desmontar y reparar por uno mismo. El sistema de frenado de nuestro ejemplo ha sido revisado recientemente. Por lo tanto, nuestra BJ42 está en buen estado y funciona bien. El Land Cruiser ha conquistado rápidamente África, por lo que sólo tendrá que burlarse de las carreteras rurales francesas, y se destacará del banal Defender.

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1984 Toyota BJ 42 L.Cruiser

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