1938 DELAGE DI 12 carrosserie Citroën

Número de chasis 505115 Motor número 50115 Coche exclusivo Preguerra a un precio atractivo Escudo de Delage El 10 de abril de 1935, Louis Delage hizo comprar su empresa. Fue Delahaye quien tomó las riendas. Sin embargo, en el Salón de octubre de 1935, Delage presentó el DI-12, utilizando el nombre de su exitosa berlina producida de 1923 a 1928. Fue el sustituto del D4 y tomó prestadas varias piezas del Delahaye 134. El Delage DI-12 fue inicialmente carrozado en chapa sobre madera por Autobineau. En 1936, por razones de rentabilidad, Delage decidió injertar sus chasis en las carrocerías Citroën, montaje que se produjo entre octubre de 1936 y septiembre de 1937. Este Delage DI-12 fue carrozado como un roadster. Se beneficia del motor Delahaye de 2.150 cm3 de cilindrada, que proporciona al coche una velocidad máxima de casi 110 km/h con una caja de cambios de 4 velocidades y una suspensión delantera independiente. Nuestro ejemplar fue descubierto por su actual propietario en los cobertizos de un anticuario alsaciano en la década de 1980. En buen estado general, nuestro coche ha sido puesto de nuevo en la carretera y está funcionando. Este coche está pintado en un elegante color azul con un interior en color camel. A modo de comparación, el Roadster en ese momento valía 43500 francos. En comparación, en 1937, un roadster 11BL valía 30500 francos, la diferencia de precio que explica los pocos Delage vendidos. Un coche muy bello producido por una de las más prestigiosas empresas automovilísticas francesas de la preguerra, este Delage DI-12 es una muy buena oportunidad para acceder al mito Delage por un precio razonable. Sólo se conocen 3 coches cabriolet de Traction, de los cuales sólo 2 son DI-12. Tras el análisis de la carrocería del Delage DI 12, no podemos afirmar que se trate de una carrocería original de Citroën Cabriolet.