1978 TOYOTA Land cruiser BJ43

El kilometraje no está garantizado tras la comprobación de histovec Origen francés Aspecto llamativo Mítico 4x4 Registro en francés Chasis n° BJ43002672 A principios de los años 50, cuando Japón se estaba recuperando de la Segunda Guerra Mundial y de su derrota, la marca Toyota inició un nuevo segmento. Ya había fabricado algunos miles de coches (Toyota A1) antes de la guerra, pero fue ahora en un vehículo todoterreno donde puso sus miras, copiando escandalosamente al Jeep americano. En julio de 1951, dos jeeps Toyota escalaron el monte Fuji ante los atónitos periodistas. Ha nacido el Toyota J. De 1955 a 1960, la marca japonesa desarrolló su ya legendario Land Cruiser con las series 2 y 3. Para la nueva década, el diseño del mítico vehículo todoterreno se refinó y aburguesó para atraer al público en general, y ya no sólo a los militares y profesionales. La serie 4, que también se benefició de toda la experiencia adquirida desde los años 50, iba a lanzar a Toyota al nivel de los mayores fabricantes del mundo. Entre 1960 y 1984 se vendieron 1.500.000 Land Cruiser Serie 4 en todo el mundo. Incluso fue el primer vehículo japonés que se construyó en el extranjero, en la fábrica de Ford en Brasil. La gama era amplia, con tres longitudes de chasis, varias variantes de carrocería (wagon, pick-up o furgoneta) y multitud de motores sucesivos de gasolina (FJ) o diésel (BJ). El Land Cruiser que presentamos es un BJ 43 de 1978, que cuenta con el icónico motor diésel de 3 litros y 4 cilindros que apareció en 1974. Su carrocería ha sido totalmente restaurada en 2019. Para ello, se desmontó el cuerpo y se desnudó antes de recibir un tratamiento de cataforesis. A continuación, recibió una pintura gris carbón y faros de led, un kit de suspensión Plus O.M.E., así como llantas triangulares y neumáticos BF Goodrich Mud-Terrain. También se ha restaurado su tapicería y, más recientemente, se ha instalado una dirección asistida eléctrica. Mecánicamente, nuestro BJ43 funciona muy bien, y quedamos completamente satisfechos con su prueba en carretera. Con su aspecto demoledor, esta mítica baroudeur está ahora preparada para enfrentarse a cualquier tipo de terreno.