1955 FIAT 1400A

Sin reserva Certificado FFVE en curso Modelo emblemático de la marca Rendimiento notable para la categoría Condición de presentación en movimiento Se vende sin registro Chasis n° 101A*088588* En el Salón del Automóvil de Ginebra de 1950, Fiat presentó un coche completamente nuevo: el 1400, el primer Fiat con carrocería autoportante (en lugar del chasis tradicional) y una moderna línea de pontones con alas integradas. También fue el primer coche diseñado íntegramente después de la Segunda Guerra Mundial y que se benefició de las nuevas tecnologías. Supuso un auténtico lavado de cara de la gama Fiat, que hasta entonces estaba compuesta por el vetusto 500 Topolino y el 1100. El nuevo coche podía producirse rápidamente en la fábrica de Mirafiori, que había sido reformada con fondos del Plan Marshall. ¡Las prensas americanas de Budd dieron forma al nuevo 1400! Este coche de gama media alta (4,31 m de longitud) se ofreció como berlina de 4 puertas y descapotable de 2 puertas hasta 1954. Luego llegó la versión modificada: el 1400 A. Con su motor supercuadrado, la potencia aumentó de 45 a 50 CV. Era capaz de transportar a seis personas y su equipaje a una velocidad de 125 km/h y consumir sólo unos diez litros cada cien kilómetros. El eje trasero es técnicamente original, combinando ballestas y muelles helicoidales. El parabrisas y la luneta trasera estaban equipados con un cristal de seguridad curvado y se instaló de serie un moderno sistema de calefacción y ventilación. Fiat también se jactó de que las unidades mecánicas estaban claramente diferenciadas entre sí y eran fácilmente desmontables. Desenroscando dieciocho tornillos sin tocar nada de la carrocería, se podían desprender todas las piezas mecánicas. Fue sustituido en 1956 por el 1400 B. El Fiat 1400 A que se muestra aquí está en muy buen estado de conservación. La pintura parece haber sido rehecha, en su color original, pero el interior, de tela, con algunos defectos debidos al paso del tiempo, es auténtico. El ambiente recuerda a la Italia austera y trabajadora de los años 50. El coche está en buen estado y es el candidato ideal para un reinicio fácil.