1960 JAGUAR MK II 3.8
El mismo propietario desde hace 17 años
Rendimiento y manejo extraordinarios
Un oldtimer modernizado para conducir
Registro de coleccionista francés
Chasis n° T211205BW
Tras sus numerosos éxitos en las 24 horas de Le Mans, la marca Jaguar está en pleno apogeo y ofrece varios modelos. La idea de injertar el motor del XK bajo el capó de una berlina nació rápidamente en la mente de William Lyons y es en 1959 cuando se presenta el MK II en el Salón del Automóvil de Londres para sustituir al Jaguar MK I presentado dos años antes con el motor de 3,4L. Era la berlina de producción más rápida del mundo en ese momento y lo demostró. Bernard Consten ganó el Tour de Francia de automóviles tres veces entre 1960 y 1963 con el modelo de 3,8 litros. Demostró ser una verdadera gran berlina deportiva con su noble mecánica, su elegante diseño y su típico encanto británico. Seguramente la berlina más popular entre los coleccionistas por sus múltiples cualidades, es un gran clásico en el mundo de los coches clásicos. El ejemplo que se presenta en estas páginas es un MK II 3.8 entregado nuevo en Estados Unidos y puesto en circulación el 15 de julio de 1960. Inicialmente en color Old English White con tapicería de cuero rojo, está equipado con una caja de cambios automática Borg Wagner. Estuvo en Francia durante muchos años y su actual propietario la adquirió hace diecisiete años a un coleccionista de la zona de Reims. En ese momento, se encontraba en su estado original y requería de importantes trabajos antes de poder restaurar su antiguo esplendor. Se inició una restauración completa, dejando la carrocería al descubierto. El motor se sustituyó por un bloque de 3,8 litros con la culata original montada de nuevo y la caja de cambios mecánica de cuatro velocidades más sobremarcha se sustituyó por una caja de cambios Gretrag de cinco velocidades que proporciona un verdadero placer de conducción. Todo el tren de rodaje, los frenos, los amortiguadores y la suspensión se sustituirán por piezas nuevas y se ha instalado un moderno sistema de dirección asistida eléctrica. Estéticamente, el coche está repintado en un tono verde claro metálico muy elegante, parecido al Almond Green de Aston Martin, con una tapicería de cuero azul marino de gran belleza. Los aficionados más exigentes se darán cuenta inmediatamente de que los asientos han sido sustituidos por los del Jaguar XJ-6 con un diseño muy similar pero con la ventaja de ser ajustables. De hecho, este coche ha sido mejorado en gran medida para garantizar un manejo impecable, las mejores prestaciones y el confort. Los puristas que busquen un coche en estricta configuración original, no se molesten, están ante un coche capaz de recorrer los kilómetros sin pestañear, con la elegancia y distinción de una de las más bellas berlinas producidas. En 2012, su propietario participó en un rally de Chile a Argentina y desde entonces ha participado en muchos otros eventos organizados por la Amicale Jaguar. A pesar de que a algunas personas no les gusta el emparejamiento, este coche es muy eficiente y es un verdadero favorito, ya que sobresale en todas las áreas. Se vende con una caja mecánica de época reacondicionada y marcos de asiento originales, y hará las delicias de un coleccionista que desee sustituir un coche moderno poco comunicativo por una berlina Jaguar con un encanto discreto y unas prestaciones muy actuales.
