1959 Austin-Healey 3000 MKI BN7

El Big Healey más deseado Historial Listo para salir a la carretera Registro de coleccionista francés Chasis n° HBN7/9717 El Austin-Healey 3000 es un roadster deportivo lanzado en 1959 para sustituir al 100/6 en la gama. Este modelo recibió el apodo de "Grande", en referencia a su gran motor de 3 l, equipado con dos carburadores SU. La potencia era ahora de 124 CV y el coche tenía ahora frenos de disco en la parte delantera. El Mark 1 se produjo de 1959 a 1961 en dos versiones distintas: el BT7, (traducido 2+2) se producirá en más de 10.000 unidades, y el BN7, esta vez un estricto 2 plazas, en menos de 3.000 unidades. El Austin-Healey 3000 también es mundialmente conocido por sus éxitos en las carreras, con el equipo de fábrica participando en el Rallye des Alpes y en la agotadora Lieja-Roma. El coche ilustrado aquí es una versión BN7 con un historial claro. Vendido nuevo en Vermont, Estados Unidos, reapareció a mediados de los años 80, en el mismo estado, a un joven que recibió el coche como regalo de su padre. Ya había sido restaurado una vez, cuando el Sr. Piscopo, ya coleccionista de varios coches Healey, decidió comprarlo. Lo utilizó durante más de diez años antes de reconstruir completamente el motor. Luego lo vendió a uno de sus amigos, antes de volver a comprarlo. En 2010, este coleccionista estadounidense decidió enviar su BN7 a Europa para una subasta, donde el actual propietario lo compró. El coche está ahora en muy buen estado de funcionamiento. El propietario le ha dado el beneficio de un mantenimiento meticuloso. Los frenos han sido reconstruidos desde la compra y se han realizado muchos trabajos de fiabilidad. Durante nuestra prueba, el coche funcionó muy bien. Los ajustes del motor y de los frenos son muy buenos, lo que demuestra la calidad de las distintas revisiones. El coche también está equipado con un ventilador eléctrico adicional, y el motor de arranque se cambió a finales del año pasado. La pintura es de un propietario anterior, pero se ha retocado parte del frontal. El interior de cuero negro tiene una ligera pátina, pero no hay desgarros. La cubierta sintética roja se ajusta perfectamente, pero puede necesitar alguna restauración. Una pregunta importante para un coche inglés... si llueve, ¿podemos protegernos? La respuesta es sí, ¡el coche está equipado con su capó y sus pantallas laterales! Su propietario, apasionado y meticuloso, ha utilizado este Big Healey con buenos resultados: frecuentemente para viajes cortos, pero también para rallyes en Escocia y España. En resumen, esta es una oportunidad para adquirir un muy deseable Austin-Healey 3000 Mk1 BN7 listo para salir a la carretera!