Null Lucien LOTH (1885-1978)

Despegue o aterrizaje de un biplano

Semanas de …

Descripción

Lucien LOTH (1885-1978) Despegue o aterrizaje de un biplano Semanas de aviación en Reims, agosto de 1909 - julio de 1910. 8 impresiones en plata de época, la mayor en formato 127 x 180 mm.

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Lucien LOTH (1885-1978) Despegue o aterrizaje de un biplano Semanas de aviación en Reims, agosto de 1909 - julio de 1910. 8 impresiones en plata de época, la mayor en formato 127 x 180 mm.

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Aviación Importante conjunto de fotografías, la mayoría de prensa. Clément Ader, Jean Assollant con R. Lefèvre y Lotti, Italo Balbo, Maryse Bastié, Maurice Bellonte con D. Costes y P. Codos, Jean Berlioz, Louis Blériot, Lucien Boussoutrot, Léon Challe y su mecánico Rapin, Louis Chevalier, Dieudonné Costes (muchos: con Le Brix, Vitrolles, mecánico Véron etc.), Gustave Daladier, Marcel Doret, Jacques-Louis Dumesnil y Jean Houdemont.), Gustave Daladier, Marcel Doret, Jacques-Louis Dumesnil y Jean Houdemont en Le Bourget, Henri Farman, Ferdinand Ferber en un biplano (1908), Fonck y Udet, Gast y Cramer, Louis Gaudart, Yukichi Goto, Henri Guillaumet y Michel Détroyat, G. Guynemer, F. de Labouchère y el comandante Dorand delante de un biplano Dorand, R. Labouret, Hubert Latham, E. Lelièvre, Jacques de Lesseps, J. Levasseur en un hidroavión, Lindbergh recibido por Foch, Désiré Lucca, Fritz Morzik campeón del International Touring Aircraft Challenge, Umberto Nobile recibido por Mussolini, Maurice Noguès, Robin, F. Parizot, Louis Paulhan en un biplano Farman, Émile Paumier, Henri Rougier, Sadi-Lecointe y A. Herbemont, Santos-Dumont, C.W.A. Scott, Igor Sikorsky, Ernst Udet en el Vieilles Tiges y el Aéro-Club, Jules Védrines, René de Vitrolles, Gabriel Voisin, Wilbur Wright... Además del mecánico Guillain, asesinado con Védrines, un desfile en memoria de Guynemer, y grupos de aviadores delante de aviones de la Primera Guerra Mundial, o en el Elíseo (Robida, Salel, Lefèvre, Mmes Goulette y Bastié), en la Gala Mermoz (Doret, Codos, Détroyat etc.), delante de un hangar de la Société Antoinette (Chatain, Van Gaver, Laffont etc.), o estudiando sus mapas antes de una incursión en Inglaterra (1939), tripulación del primer avión correo Roma-Río de Janeiro, mecánicos trabajando... Imágenes de aviones: el primer avión de Clément Ader, el aviador "Dauphin", el aviador "Poulain", un avión Frères Voisin, el monoplano Blériot de Jean Moisant, "La Mouette" de Grandin pilotado por Cailleux, el biplano Farman, el hidroavión "Santos-Dumont", un R. Desmon, el Farman de Boussoutrot y Pillon, el Nungesser et Coli de Costes y Le Brix, el Bréguet de Costes y Codos para el raid París-Saïgon, el Joseph Le Brix de Codos y Rossi con sus discos en el fuselaje, los aviones anfibios, el hidroavión alemán DO X (y el Príncipe de Gales recibido en el ala de un DO X), la travesía de los Alpes en hidroavión "Balbo", el Vultée YB 11, la cola del Europa desprendida al aterrizar en Bremen, el bombardero cuatrimotor Boeing, etc. Fotos de vigilancia aérea de la Primera Guerra Mundial. Reuniones y ensayos. Vista aérea de la fábrica Junkers en Dessau, góndola de zeppelín, maniobras aéreas japonesas (1933), alemanas y americanas de la D.C.A., etc.

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FERBER, capitán Ferdinand (1862-1909): en la primavera de 1898 se encontró con un número del Illustrierte Zeitung que informaba sobre los vuelos de Otto Lilienthal. Este capitán de artillería y profesor de balística construyó su primer avión en 1899, que probó sin éxito en Fontainebleau. En 1902, construye su Chanute nº 5, con un timón recomendado por Wilbur Wright, con el que vuela 50 metros en Breuil, cerca de Niza. En 1905, construye su nº 6, al que equipa con un motor Peugeot de 12 CV y vuela unos cuarenta metros, pero el motor se queda sin potencia y el avión aterriza en el suelo. La importancia de Ferber radica en que compartió sus resultados con los demás, por lo que inspiró a otros a seguir sus pasos, incluidos los hermanos Voisin. - Cálculos manuscritos de Ferber hacia 1895, 16pp, anotados por su hijo Robert Ferber en 1956. - Factura de la Maison Beaugrand de París, fabricante de lonas, toldos y tiendas de campaña, fechada el 10 de marzo de 1900 al capitán Ferber por la compra de suministro y entrega de dos aeroplanos, uno pequeño y otro grande, al precio convenido de 1500Frs. - 3 fotografías de época del vuelo de Ferber a Niza en 1902. - 2 fotografías de época de Ferber en un biplano Voisin en la Grande Semaine d'Aviation de Reims en agosto de 1909.

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