MERCEDES 220 SE CAMBRIO, 1962

Chasis/Nº de chasis 11102310031130 - Totalmente restaurado - Carrocería cabrio - Carrocería azul claro (azul claro cód. 353) - Interior de cuero azul - Transmisión manual - Motor totalmente restaurado - Totalmente restaurado - Carrocería cabrio - Carrocería azul claro (azul claro cód. 353) - Interior de cuero azul - Transmisión manual - Motor totalmente restaurado En 1961 Mercedes-Benz presentó una nueva generación de coupés y cabriolets. El primero de los debutantes se presentó en Stuttgart en 1961. El primer modelo de la gama W111 de dos puertas fue el 220 SEb Coupé, un coche de lujo con un diseño elegante y representativo. La continuidad con el modelo anterior se limita únicamente a la nomenclatura. Este nuevo W111 retoma el lenguaje de diseño de la berlina 220 SEb presentada en 1959. El director técnico de la época, Fritz Nallinger, insistió en que estas nuevas series fueran lo más seguras posible para los ocupantes. Así, estaban equipados con una célula viva formada por una jaula sólida reforzada con tubos de acero, amplias zonas de la carrocería con deformación programada y una columna de dirección plegable. Además, la propia placa del radiador era deformable y se derrumbaba con el impacto. La mecánica se basó en la disposición de la berlina 220SEb, pero el Coupé introdujo una diferencia importante: fue el primer coche de producción de Mercedes-Benz con frenos de disco en las ruedas delanteras. En otoño de 1961 se presentó el fascinante 220 SEb Cabriolet. Esta versión era técnicamente idéntica a la variante cerrada en todos los sentidos, diferenciándose únicamente en el techo solar de lona y en los refuerzos estructurales necesarios. El magnífico ejemplar que ofrecemos en subasta fue matriculado por primera vez en 1962. El coche fue restaurado casi por completo hace unos 10 años. La carrocería ha sido repintada en su color original Azul Claro (Código 353). El interior y la tapicería se han rehecho en azul. El motor ha sido completamente restaurado revisando toda la mecánica, bombas, tuberías y juntas, el sistema eléctrico también ha sido totalmente restaurado. Este coche forma parte de una hermosa colección perteneciente a un caballero italoamericano. El coche se subastará en Milano AutoClassica 2021 en un estado extraordinario. En 1961, Mercedes-Benz presentó una nueva generación de cupés y descapotables. El primero de los debutantes se presentó en Stuttgart en 1961. El modelo de debut de la gama de dos puertas del W111 fue el 220 SEb Coupé, un coche de lujo con un diseño elegante y representativo. La continuidad con el modelo anterior se limita exclusivamente a la nomenclatura. Este nuevo W111 se hizo eco del lenguaje estilístico de la berlina 220 SEb presentada en 1959. El director técnico de la época, Fritz Nallinger, insistió en que estas nuevas series fueran lo más seguras posible para los ocupantes. Así, estaban equipados con una célula viva formada por una jaula sólida reforzada con tubos de acero, grandes zonas del cuerpo con deformación programada y columna de dirección plegable. Además, el mismo emblema de la Cámara colocado en el radiador era deformable y cedía en caso de impacto. La mecánica se hizo eco de la disposición del 220SEb sedán, pero el Coupé introdujo una diferencia sustancial: fue el primer coche de producción de Mercedes-Benz equipado con frenos de disco en las ruedas delanteras. En otoño de 1961 se presentó el fascinante 220 SEb Cabriolet. A nivel técnico, esta versión era completamente fiel a la variante cerrada, diferenciándose únicamente en el techo solar de lona y en los refuerzos estructurales necesarios. El magnífico ejemplar que proponemos en la subasta fue matriculado por primera vez en 1962. El coche fue restaurado casi por completo hace unos 10 años. La carrocería ha sido repintada en su color azul claro original (Cod. 353). El interior fue y la tapicería fue rehecha en color azul. El motor ha sido completamente restaurado revisando toda la mecánica, bombas, tuberías y juntas, incluso el sistema eléctrico ha sido totalmente restaurado. Este coche forma parte de una hermosa colección de coches pertenecientes a un caballero italoamericano. El coche se subastará en el evento AutoClassica 2021 de Milán en un estado extraordinario.