1975 Citroën DS 23 ie Pallas 
Restauración reciente

Versión deseable con caja d…
Descripción

1975 Citroën DS 23 ie Pallas

Restauración reciente Versión deseable con caja de cambios hidráulica En la misma familia desde hace más de 40 años Registro en francés Nº de chasis: 02FG6446 Evolución definitiva del mítico DS, el 23 sale de la cadena de producción en septiembre de 1972. El motor desarrollaba 130 CV en su versión de inyección electrónica. Ya había rumores de sucesión dentro de la familia Citroën, y el envejecido DS necesitaba algo nuevo. El DS 23 sustituyó al 21, que pasó a llamarse D Super 5 y a llevar la caja de cambios mecánica. El motor de 2,3 litros, para el año modelo 1973, estaba disponible en versiones de carburador o inyección de combustible, y podía acoplarse a tres versiones de caja de cambios: mecánica, hidráulica o automática. Este motor tuvo una carrera notable y dotó al DS de mayor flexibilidad y par motor, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima de casi 190 km/h. El piloto de pruebas André Costa, de L'Auto-Journal, apreció un nuevo carácter: "Con sus 130 CV y su regordeta curva de potencia, el 23 se ha convertido, si su conductor lo desea, en un luchador que, a pesar de su peso, se desenvuelve bien en las pequeñas carreteras mientras se traga la autopista con glotonería..." El ejemplo que presentamos es un interesante DS 23 Pallas con inyección electrónica. Este coche se lanzó como coche ejecutivo el 22 de abril de 1975. Posteriormente fue adquirida por el padre de su actual propietario a finales de la década de 1970. En los últimos años, este DS ha sido sometido a una importante restauración y ahora está en buenas condiciones. En esta ocasión, se realizó un minucioso trabajo de chapa para tratar los puntos de corrosión. La carrocería fue repintada en su color marrón escarabajo original. Mecánicamente, el motor se reconstruyó por completo y se revisaron los elementos periféricos. El interior está en su estado original y la tapicería de cuero tabaco tiene una pátina muy bonita. Este coche funciona ahora perfectamente y pudimos apreciar su flexibilidad y comodidad durante una prueba de conducción que nos dejó completamente satisfechos. El coche ha sido revisado antes de la venta y se presenta con la ITV en vigor.

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1975 Citroën DS 23 ie Pallas

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