1 / 9

描述

Stutz Blackhawk, 1973 首次注册:1973 年 1 月 1 日 类型:PC 车身:CI 序列号 : 2K57T3A245482 功率 : 46 CV 能源 : ES 行驶公里数 : 78 813 公里 (无保证) 斯图兹汽车公司于 1911 年在美国成立,为日后成为豪华与性能的代名词奠定了基础。这些品质加上出色的可靠性,使斯图兹汽车在勒芒 24 小时耐力赛、印第安纳波利斯 500 大赛和派克皮普国际爬坡赛等重大比赛中大放异彩。1935 年,斯图兹汽车停产,成为 1929 年危机后的牺牲品、 1968 年,纽约金融家詹姆斯-奥唐纳(James O'Donnel)创建了 "美国斯图兹汽车公司"(Stutz Motor Car of America Inc.原型车于 1970 年 1 月在曼哈顿的华尔道夫酒店亮相,给人们留下了深刻印象。从 1971 年到 1987 年,斯图兹黑鹰只生产了 617 辆,而在 1973 年,斯图兹黑鹰是世界上最昂贵的汽车,售价为 43,000 美元。相比之下,豪华版的凯迪拉克埃尔多拉多售价为 8000 美元! 斯图兹黑鹰在意大利都灵手工组装,底盘为庞蒂克大奖赛(Pontiac Grand Prix),搭载 7.5 升、431 匹马力的通用汽车 V8 发动机,重达 2.3 吨! 著名车主包括猫王、保罗-麦卡特尼、艾尔-帕西诺、弗兰克-辛纳屈、小萨米-戴维斯、迪恩-马丁、杰里-刘易斯、艾萨克-海斯和埃尔顿-约翰。事实上,根据传统,我们这辆方向盘上印有 "EJ "字样的车型就是这位英国明星的座驾。 据我们估计,在法国仅有五辆这样的汽车在市场上流通。 技术规格 TH 400 三速自动变速箱、动力转向系统、双色金属漆、空调、保存完好的灰色真皮内饰、珍贵木质内饰、15 英寸辐条式车轮、保护侧排气管的镀铬跑车板。 - 发动机:强劲的 7.5 升 V8 发动机,输出功率约为 425 bhp。 - 变速箱:3 速自动变速箱,驾驶平稳舒适。 - 车身尺寸:长 5.84 米。宽度:2.03 米。高度:1.32 米。 - 性能:最高时速可达 209 公里(130 英里/小时),从 0 加速到 100 公里/小时仅需约 8 秒。 发动机已成功重启,但由于该车已干燥保存数年,因此需要全面检修,包括检查其安全性能。漆面有一些瑕疵,但外观完全正确。结构部件几乎没有明显的腐蚀。铬合金有凹痕。内饰清洁。 法国注册,收藏中。有 MOT。

由DeepL自动翻译。描述准确性以原文为准
要查看原始版本,请点击 此处

12 
前往拍品
<
>

Stutz Blackhawk, 1973 首次注册:1973 年 1 月 1 日 类型:PC 车身:CI 序列号 : 2K57T3A245482 功率 : 46 CV 能源 : ES 行驶公里数 : 78 813 公里 (无保证) 斯图兹汽车公司于 1911 年在美国成立,为日后成为豪华与性能的代名词奠定了基础。这些品质加上出色的可靠性,使斯图兹汽车在勒芒 24 小时耐力赛、印第安纳波利斯 500 大赛和派克皮普国际爬坡赛等重大比赛中大放异彩。1935 年,斯图兹汽车停产,成为 1929 年危机后的牺牲品、 1968 年,纽约金融家詹姆斯-奥唐纳(James O'Donnel)创建了 "美国斯图兹汽车公司"(Stutz Motor Car of America Inc.原型车于 1970 年 1 月在曼哈顿的华尔道夫酒店亮相,给人们留下了深刻印象。从 1971 年到 1987 年,斯图兹黑鹰只生产了 617 辆,而在 1973 年,斯图兹黑鹰是世界上最昂贵的汽车,售价为 43,000 美元。相比之下,豪华版的凯迪拉克埃尔多拉多售价为 8000 美元! 斯图兹黑鹰在意大利都灵手工组装,底盘为庞蒂克大奖赛(Pontiac Grand Prix),搭载 7.5 升、431 匹马力的通用汽车 V8 发动机,重达 2.3 吨! 著名车主包括猫王、保罗-麦卡特尼、艾尔-帕西诺、弗兰克-辛纳屈、小萨米-戴维斯、迪恩-马丁、杰里-刘易斯、艾萨克-海斯和埃尔顿-约翰。事实上,根据传统,我们这辆方向盘上印有 "EJ "字样的车型就是这位英国明星的座驾。 据我们估计,在法国仅有五辆这样的汽车在市场上流通。 技术规格 TH 400 三速自动变速箱、动力转向系统、双色金属漆、空调、保存完好的灰色真皮内饰、珍贵木质内饰、15 英寸辐条式车轮、保护侧排气管的镀铬跑车板。 - 发动机:强劲的 7.5 升 V8 发动机,输出功率约为 425 bhp。 - 变速箱:3 速自动变速箱,驾驶平稳舒适。 - 车身尺寸:长 5.84 米。宽度:2.03 米。高度:1.32 米。 - 性能:最高时速可达 209 公里(130 英里/小时),从 0 加速到 100 公里/小时仅需约 8 秒。 发动机已成功重启,但由于该车已干燥保存数年,因此需要全面检修,包括检查其安全性能。漆面有一些瑕疵,但外观完全正确。结构部件几乎没有明显的腐蚀。铬合金有凹痕。内饰清洁。 法国注册,收藏中。有 MOT。

估价 40 000 - 55 000 EUR

* 不计佣金。
请参考拍卖条款计算佣金。

拍卖费用: 22 %
出价
注册

拍卖: 7月 31日 星期三 : 14:00 (CEST)
quessoy, 法国
Karl Benz Commissaire-Priseur
+33296750336
浏览图录 拍卖条款 拍卖信息

配送至
更改地址
下面的运送方案非强制性选择。
您可自行联系货运公司负责拍品运送。
运送估算文件中标明的价格不包括拍品的价格和拍卖行的费用。

您可能同样喜欢

标致 301 D, 1935 首次注册:1935 年 1 月 1 日 类型 : VP 车身 : CI 序列号 : 387387 功率 : 8 CV 能源 : ES 行驶里程 : 42 806 km (不保证) 1932年至1936年间,标致共生产了约70,000辆这样的车型,这反映出标致希望摆脱所谓的 "滚动柜式 "车身风格。它得益于新兴的空气动力学技术,如 "海狸尾 "装饰和略微倾斜的散热器格栅。它的线条更加 "迎风"。该车搭载了一台 1465 立方厘米的直列四缸发动机,配有侧气门和三轴承曲轴,并配备了一个水平solex 化油器,在 4000 转/分的转速下可输出 35 匹马力。该发动机与 3 速变速箱相连。该车共生产了 5 个版本,包括我们的 A6S 车型,即四门四座轿车。1935 年生产的标致 301 不仅仅是一辆汽车,它还是法国工程技术的活化石,是历经数十年而不衰的标志,成为尊贵和精致的象征。驾驶这辆车的每一刻都是对那个时代的致敬,在那个时代,优雅是一种标准,道路是一种值得品味的冒险。 技术规格 : - 发动机:4 缸直列式汽油发动机 - 排量:约 1465 立方厘米 - 功率:约 30 马力 - 变速箱:后轮驱动,3 速手动变速箱 - 最高时速:约 90 公里/小时 尺寸 : - 长度:约 4.20 米 - 宽度:约 1.60 米 - 高度:约 1.55 米 - 重量:约 1 000 千克 发动机没有堵塞,但无法重新启动。这辆车在干燥的环境中停放了数年,需要进行全面检修,包括检查安全性能。漆面有一些瑕疵,但状况良好,结构件上几乎没有明显的锈蚀。 法国注册文件。附有技术检验证书。