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2001 保时捷 911 型 996 Carrera 4敞篷车 3.6 序列号 WPOZZ99Z2S641525 行驶里程 112,000 公里 硬顶 法国注册 32 000 / 38 000€ 作为斯图加特保时捷的旗舰车型,保时捷 911 在 1997 年推出 996 型后进入了一个崭新的时代。为了优化性能和盈利能力,保时捷从零开始设计这款车型。作为首款采用水冷发动机的 911,996 在推出时并未获得纯粹主义者的一致认可。 尽管如此,得益于其著名的 300 匹马力 6 缸平置发动机,996 仍然带来了 911 的驾驶乐趣。996 有 6 速手动或 Tiptronic 自动变速箱可供选择,在计时赛中与其他跑车相比脱颖而出,尤其是因为它的重量(1,300 千克)。 2001 年,996 推出了 "第二阶段 "车型,搭载新型 320 匹马力 3.6 发动机,为 996 Carrera 2 和 Carrera 4 提供动力。它的大量生产使其成为最经济实惠的保时捷 911 之一。因此,它们非常具有吸引力,而购买目录中提供的选装件数量意味着没有两辆 996 是相同的。 这辆保时捷 911 型 996 Carrera 4 的里程数很低。这是一辆令人向往的敞篷跑车,车身为金属灰色,内饰为深灰色真皮。该车配备了 tiptronic、6 碟 CD 换碟机和自动空调。行驶里程为 112,000 公里,保养及时。最近更换了传动轴导流板、恒温器和油底壳密封圈。 适路性测试表明,排气系统曾被刺穿。 2001 保时捷 911 型 996 Carrera 4敞篷车 3.6 序列号 WPOZZ99Z2S641525 行驶里程 112,000 公里 硬顶 法国注册 32 000 / 38 000€ 作为斯图加特保时捷的旗舰车型,996 型 911 于 1997 年问世,从此进入了一个崭新的时代。为了优化性能和盈利能力,保时捷从零开始设计这款车型。作为首款采用水冷发动机的 911,996 在推出时并未获得纯粹主义者的一致认可。 尽管如此,得益于其著名的 300 匹马力 6 缸平置发动机,996 仍然带来了 911 的驾驶乐趣。996 有 6 速手动或 Tiptronic 自动变速箱可供选择,在计时赛中与其他跑车相比脱颖而出,尤其是因为它的重量(1,300 千克)。 2001 年,996 Carrera 2 和 Carrera 4 推出了搭载 320 匹马力 3.6 发动机的 "第二阶段 "车型。因此,它们非常具有吸引力,而购买目录中提供的选装件数量意味着没有两辆 996 是相同的。 这辆保时捷 911 型 996 Carrera 4 的里程数很低。这是一辆令人向往的敞篷跑车,车身为金属灰色,内饰为深灰色真皮。该车配备了 tiptronic、6 碟 CD 换碟机和自动空调。行驶里程为 112,000 公里,保养及时。最近更换了传动轴导流板、恒温器和油底壳垫圈。 唯一不足的是,MOT 出具了一份排气系统被刺穿的检查报告。

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2001 保时捷 911 型 996 Carrera 4敞篷车 3.6 序列号 WPOZZ99Z2S641525 行驶里程 112,000 公里 硬顶 法国注册 32 000 / 38 000€ 作为斯图加特保时捷的旗舰车型,保时捷 911 在 1997 年推出 996 型后进入了一个崭新的时代。为了优化性能和盈利能力,保时捷从零开始设计这款车型。作为首款采用水冷发动机的 911,996 在推出时并未获得纯粹主义者的一致认可。 尽管如此,得益于其著名的 300 匹马力 6 缸平置发动机,996 仍然带来了 911 的驾驶乐趣。996 有 6 速手动或 Tiptronic 自动变速箱可供选择,在计时赛中与其他跑车相比脱颖而出,尤其是因为它的重量(1,300 千克)。 2001 年,996 推出了 "第二阶段 "车型,搭载新型 320 匹马力 3.6 发动机,为 996 Carrera 2 和 Carrera 4 提供动力。它的大量生产使其成为最经济实惠的保时捷 911 之一。因此,它们非常具有吸引力,而购买目录中提供的选装件数量意味着没有两辆 996 是相同的。 这辆保时捷 911 型 996 Carrera 4 的里程数很低。这是一辆令人向往的敞篷跑车,车身为金属灰色,内饰为深灰色真皮。该车配备了 tiptronic、6 碟 CD 换碟机和自动空调。行驶里程为 112,000 公里,保养及时。最近更换了传动轴导流板、恒温器和油底壳密封圈。 适路性测试表明,排气系统曾被刺穿。 2001 保时捷 911 型 996 Carrera 4敞篷车 3.6 序列号 WPOZZ99Z2S641525 行驶里程 112,000 公里 硬顶 法国注册 32 000 / 38 000€ 作为斯图加特保时捷的旗舰车型,996 型 911 于 1997 年问世,从此进入了一个崭新的时代。为了优化性能和盈利能力,保时捷从零开始设计这款车型。作为首款采用水冷发动机的 911,996 在推出时并未获得纯粹主义者的一致认可。 尽管如此,得益于其著名的 300 匹马力 6 缸平置发动机,996 仍然带来了 911 的驾驶乐趣。996 有 6 速手动或 Tiptronic 自动变速箱可供选择,在计时赛中与其他跑车相比脱颖而出,尤其是因为它的重量(1,300 千克)。 2001 年,996 Carrera 2 和 Carrera 4 推出了搭载 320 匹马力 3.6 发动机的 "第二阶段 "车型。因此,它们非常具有吸引力,而购买目录中提供的选装件数量意味着没有两辆 996 是相同的。 这辆保时捷 911 型 996 Carrera 4 的里程数很低。这是一辆令人向往的敞篷跑车,车身为金属灰色,内饰为深灰色真皮。该车配备了 tiptronic、6 碟 CD 换碟机和自动空调。行驶里程为 112,000 公里,保养及时。最近更换了传动轴导流板、恒温器和油底壳垫圈。 唯一不足的是,MOT 出具了一份排气系统被刺穿的检查报告。

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