1 / 12

描述

1995 法拉利 F355 GTS 底盘 ZFFPA42B000100736 法国注册 非凡之车 新车在法国交付 装备精良 永恒的配置 出售时附带所有手册 正时皮带于 2021 年更换 法拉利 F355 于 1994 年日内瓦车展发布,虽然基于 348 车型,但很快就被人们遗忘,成为该品牌最成功的车型之一。它的线条由 PININFARINA 设计,是 348 设计的现代化产物。更修长、更圆润的线条与 20 世纪 90 年代后半期的法拉利系列非常一致。 该车配备了功率高达 380 匹马力的 3,496cc V8 发动机,之所以能提供如此强劲的动力,是因为每缸配备了第 5 个气门。这种配置每升可产生 109 匹马力,创下了当时自然吸气发动机的记录。该车推出时有两种车身款式:柏林塔(Berlinetta)和 GTS,均配备卓越的 6 速手动变速箱。在其发展历程中,1995 年出现了 Spider 车身,1997 年推出了机械化 F1 变速箱。 我们展示的这款车是 1995 年的 F355 GTS,配备 6 速手动变速箱。这辆 355 采用 Giallo Modena 车身和黑色真皮内饰,除其他外,还配备了与外观颜色相匹配的 GTS 车顶和改装的 Challenge 格栅。(原装格栅随车提供)。 这辆新车于 1995 年 1 月 31 日由位于曼德勒的 Auto-Palace 经销商通过 Charles Pozzi 交付给住在圣保罗德旺斯的 Sanial 先生。此后,该车定期在法拉利网络或由法拉利专家进行保养。自 2015 年以来,该车一直由著名的 LDO Racing 专家进行维护,我们的收藏家于 2019 年从该专家处购得了这辆极品跑车。2021 年,在更换正时皮带时,拆下了发动机并更换了所有发动机密封件。 这辆 F355 GTS 的行驶里程为 74,000 公里,运行状况良好。作为 90 年代最好的汽车之一,F355 如今已成为真正的收藏品,尤其是像我们这样配置精良的车型。 故障:污染路况测试,冷却液箱有少量泄漏。 1995 年法拉利 F355 GTS 底盘 ZFFPA42B000100736 法国注册 非凡之车 新车在法国交付 装备精良 永恒的配置 出售时附带所有手册 正时皮带于 2021 年更换 法拉利 F355 于 1994 年日内瓦车展发布,虽然基于 348 车型,但很快就被人们遗忘,成为该品牌最成功的车型之一。它的线条由 PININFARINA 设计,是 348 设计的现代化产物。更修长、更圆润的线条与 20 世纪 90 年代后半期的法拉利系列非常一致。 该车配备了功率高达 380 匹马力的 3,496cc V8 发动机,之所以能提供如此强劲的动力,是因为每缸配备了第 5 个气门。这种配置每升可产生 109 匹马力,创下了当时自然吸气发动机的记录。该车在推出时有两种车身款式:Berlinetta 和 GTS,均搭配卓越的 6 速手动变速箱。在其发展历程中,1995 年出现了 Spider 车身,1997 年推出了机械化 F1 变速箱。 我们展示的这款车是 1995 年的 F355 GTS,配备 6 速手动变速箱。这辆 355 采用 Giallo Modena 车身和黑色真皮内饰,除其他外,还配备了与外观颜色相匹配的 GTS 车顶和改装的 Challenge 格栅(原装格栅随车提供)。 这辆新车于 1995 年 1 月 31 日由位于曼德勒的 Auto-Palace 经销商通过 Charles Pozzi 交付给住在圣保罗德旺斯的 Sanial 先生。此后,该车定期在法拉利网络或由法拉利专家进行保养。自 2015 年以来,该车一直由著名的 LDO Racing 专家进行维护,我们的收藏家于 2019 年从该专家处购得了这辆极品跑车。2021 年,在更换正时皮带时,拆下了发动机并更换了所有发动机密封件。 这辆 F355 GTS 的行驶里程为 74,000 公里,运行状况良好。作为 90 年代最好的汽车之一,F355 如今已成为真正的收藏品,尤其是像我们这样配置精良的车型。

由DeepL自动翻译。描述准确性以原文为准
要查看原始版本,请点击 此处

110 
前往拍品
<
>

1995 法拉利 F355 GTS 底盘 ZFFPA42B000100736 法国注册 非凡之车 新车在法国交付 装备精良 永恒的配置 出售时附带所有手册 正时皮带于 2021 年更换 法拉利 F355 于 1994 年日内瓦车展发布,虽然基于 348 车型,但很快就被人们遗忘,成为该品牌最成功的车型之一。它的线条由 PININFARINA 设计,是 348 设计的现代化产物。更修长、更圆润的线条与 20 世纪 90 年代后半期的法拉利系列非常一致。 该车配备了功率高达 380 匹马力的 3,496cc V8 发动机,之所以能提供如此强劲的动力,是因为每缸配备了第 5 个气门。这种配置每升可产生 109 匹马力,创下了当时自然吸气发动机的记录。该车推出时有两种车身款式:柏林塔(Berlinetta)和 GTS,均配备卓越的 6 速手动变速箱。在其发展历程中,1995 年出现了 Spider 车身,1997 年推出了机械化 F1 变速箱。 我们展示的这款车是 1995 年的 F355 GTS,配备 6 速手动变速箱。这辆 355 采用 Giallo Modena 车身和黑色真皮内饰,除其他外,还配备了与外观颜色相匹配的 GTS 车顶和改装的 Challenge 格栅。(原装格栅随车提供)。 这辆新车于 1995 年 1 月 31 日由位于曼德勒的 Auto-Palace 经销商通过 Charles Pozzi 交付给住在圣保罗德旺斯的 Sanial 先生。此后,该车定期在法拉利网络或由法拉利专家进行保养。自 2015 年以来,该车一直由著名的 LDO Racing 专家进行维护,我们的收藏家于 2019 年从该专家处购得了这辆极品跑车。2021 年,在更换正时皮带时,拆下了发动机并更换了所有发动机密封件。 这辆 F355 GTS 的行驶里程为 74,000 公里,运行状况良好。作为 90 年代最好的汽车之一,F355 如今已成为真正的收藏品,尤其是像我们这样配置精良的车型。 故障:污染路况测试,冷却液箱有少量泄漏。 1995 年法拉利 F355 GTS 底盘 ZFFPA42B000100736 法国注册 非凡之车 新车在法国交付 装备精良 永恒的配置 出售时附带所有手册 正时皮带于 2021 年更换 法拉利 F355 于 1994 年日内瓦车展发布,虽然基于 348 车型,但很快就被人们遗忘,成为该品牌最成功的车型之一。它的线条由 PININFARINA 设计,是 348 设计的现代化产物。更修长、更圆润的线条与 20 世纪 90 年代后半期的法拉利系列非常一致。 该车配备了功率高达 380 匹马力的 3,496cc V8 发动机,之所以能提供如此强劲的动力,是因为每缸配备了第 5 个气门。这种配置每升可产生 109 匹马力,创下了当时自然吸气发动机的记录。该车在推出时有两种车身款式:Berlinetta 和 GTS,均搭配卓越的 6 速手动变速箱。在其发展历程中,1995 年出现了 Spider 车身,1997 年推出了机械化 F1 变速箱。 我们展示的这款车是 1995 年的 F355 GTS,配备 6 速手动变速箱。这辆 355 采用 Giallo Modena 车身和黑色真皮内饰,除其他外,还配备了与外观颜色相匹配的 GTS 车顶和改装的 Challenge 格栅(原装格栅随车提供)。 这辆新车于 1995 年 1 月 31 日由位于曼德勒的 Auto-Palace 经销商通过 Charles Pozzi 交付给住在圣保罗德旺斯的 Sanial 先生。此后,该车定期在法拉利网络或由法拉利专家进行保养。自 2015 年以来,该车一直由著名的 LDO Racing 专家进行维护,我们的收藏家于 2019 年从该专家处购得了这辆极品跑车。2021 年,在更换正时皮带时,拆下了发动机并更换了所有发动机密封件。 这辆 F355 GTS 的行驶里程为 74,000 公里,运行状况良好。作为 90 年代最好的汽车之一,F355 如今已成为真正的收藏品,尤其是像我们这样配置精良的车型。

估价 95 000 - 115 000 EUR

* 不计佣金。
请参考拍卖条款计算佣金。

拍卖费用: 10 %
出价
注册

拍卖: 7月 1日 星期一 : 14:00 (CEST)
fontainebleau, 法国
Osenat
+33164222762
浏览图录 拍卖条款 拍卖信息

配送至
更改地址
下面的运送方案非强制性选择。
您可自行联系货运公司负责拍品运送。
运送估算文件中标明的价格不包括拍品的价格和拍卖行的费用。