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描述

1978 宝马 2002 塞尔维亚车辆登记文件 待清除 待重新启动 8 000 / 12 000€ 1966 年,在宝马品牌成立 50 周年之际,一款全新的双门轿车首次公开亮相。这是一款优雅、现代的双门小轿车,搭载 1600cc 四缸发动机。后排座椅非常小。该车旨在吸引年轻、现代的客户群。从第一款车型衍生出了全系列车型。 1968 年,又推出了一款动力更强的车型,车身结构不变,但发动机增大到 2 升,并命名为 2002。第一个数字表示发动机排量,如 20 表示 2.0 升,1802 表示 1.8 升。 1973 年,2002 换上了黑色散热器格栅,取代了镀铬格栅。该车重量轻、动力强(100 bhp),前制动盘的动力辅助制动器也能胜任重任。2002 在长途旅行中可以行驶得非常快,同时还能保持平均速度,这在今天的轿跑车中是无法实现的。这些双门跑车在打造巴伐利亚品牌年轻、动感的形象方面发挥了积极作用。 这辆车是最后一批状况良好的车型之一。这辆来自塞尔维亚的宝马需要重新上路。自 2018 年以来,这辆车一直由同一人拥有,对于该品牌的爱好者来说,这是一个有趣的项目。 1978 年宝马 2002 塞尔维亚车辆登记文件 待清理 待重新启动 8 000 / 12 000€ 1966 年,在宝马品牌成立 50 周年之际,一款全新的双门跑车公开亮相。这是一款优雅、现代的小型双门轿车,搭载 1600cc 四缸发动机。后排座椅非常小。该车旨在吸引年轻、现代的客户群。从第一款车型衍生出了全系列车型。 1968 年,又推出了一款动力更强的车型,车身结构不变,但发动机增大到 2 升,并命名为 2002。第一个数字表示发动机排量,如 20 表示 2.0 升,1802 表示 1.8 升。 1973 年,2002 换上了黑色散热器格栅,取代了镀铬格栅。该车重量轻、动力强(100 bhp),前制动盘的动力辅助制动器也能胜任工作。2002 在长途旅行中可以行驶得非常快,同时还能保持平均速度,这在今天的轿跑车中是难以企及的。这些双门跑车在打造巴伐利亚品牌年轻、动感的形象方面发挥了积极作用。 这辆车是最后一批状况良好的车型之一。这辆来自塞尔维亚的宝马需要重新上路。自 2018 年以来,这辆车一直由同一人拥有,对于该品牌的爱好者来说,这是一个有趣的项目。

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1978 宝马 2002 塞尔维亚车辆登记文件 待清除 待重新启动 8 000 / 12 000€ 1966 年,在宝马品牌成立 50 周年之际,一款全新的双门轿车首次公开亮相。这是一款优雅、现代的双门小轿车,搭载 1600cc 四缸发动机。后排座椅非常小。该车旨在吸引年轻、现代的客户群。从第一款车型衍生出了全系列车型。 1968 年,又推出了一款动力更强的车型,车身结构不变,但发动机增大到 2 升,并命名为 2002。第一个数字表示发动机排量,如 20 表示 2.0 升,1802 表示 1.8 升。 1973 年,2002 换上了黑色散热器格栅,取代了镀铬格栅。该车重量轻、动力强(100 bhp),前制动盘的动力辅助制动器也能胜任重任。2002 在长途旅行中可以行驶得非常快,同时还能保持平均速度,这在今天的轿跑车中是无法实现的。这些双门跑车在打造巴伐利亚品牌年轻、动感的形象方面发挥了积极作用。 这辆车是最后一批状况良好的车型之一。这辆来自塞尔维亚的宝马需要重新上路。自 2018 年以来,这辆车一直由同一人拥有,对于该品牌的爱好者来说,这是一个有趣的项目。 1978 年宝马 2002 塞尔维亚车辆登记文件 待清理 待重新启动 8 000 / 12 000€ 1966 年,在宝马品牌成立 50 周年之际,一款全新的双门跑车公开亮相。这是一款优雅、现代的小型双门轿车,搭载 1600cc 四缸发动机。后排座椅非常小。该车旨在吸引年轻、现代的客户群。从第一款车型衍生出了全系列车型。 1968 年,又推出了一款动力更强的车型,车身结构不变,但发动机增大到 2 升,并命名为 2002。第一个数字表示发动机排量,如 20 表示 2.0 升,1802 表示 1.8 升。 1973 年,2002 换上了黑色散热器格栅,取代了镀铬格栅。该车重量轻、动力强(100 bhp),前制动盘的动力辅助制动器也能胜任工作。2002 在长途旅行中可以行驶得非常快,同时还能保持平均速度,这在今天的轿跑车中是难以企及的。这些双门跑车在打造巴伐利亚品牌年轻、动感的形象方面发挥了积极作用。 这辆车是最后一批状况良好的车型之一。这辆来自塞尔维亚的宝马需要重新上路。自 2018 年以来,这辆车一直由同一人拥有,对于该品牌的爱好者来说,这是一个有趣的项目。

估价 8 000 - 12 000 EUR

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