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描述

1972 保时捷 914-6 2.0l 序列号:9142430212 灰色收藏卡 几年前完全修复 原装法文 编号匹配 50 000 / 70 000€ 无底价 914 诞生于保时捷和大众汽车的联姻,是一款小型运动型敞篷跑车,具有独特的历史。在甲壳虫取得成功后(这在很大程度上要归功于费迪南德-保时捷),这两家德国汽车制造商再次联手更新其产品系列。大众汽车需要为其 Karmann Ghia 寻找一款后继车型,而保时捷则没有足够的资源独自开发一款比其新款 911 更容易上手的新车。双方结盟后,914 将配备 4 缸和 6 缸发动机。前者完全由卡曼汽车制造商生产。至于 6 缸版本,保时捷在祖文豪森工厂订购车身并安装发动机。914/6 仅生产了三年,搭载了其杰出姊妹车型 911 T 的 2.0 升发动机。该发动机的最大功率为 110 bhp,对于这款仅重 940 kg 的小型敞篷跑车来说是完美的动力装置。遗憾的是,914/6 过高的售价和更正式的 911 的正面竞争阻碍了它的腾飞。 这辆 914/6 是最后一批下线的车型之一,底盘型号为 9142430240,新车于 1972 年 5 月 1 日交付阿维尼翁经销商,车身颜色为浅象牙色,内饰为黑色真皮。这种配置一直沿用至今。在经历了平静的第一段生活后,我们这辆车的第二任车主参加了多次汽车越野赛。随着车辆的竞争力下降,他将其存放在谷仓中。直到 2016 年,现任车主才发现了这辆车。随后,他在自己的车间里对其进行了全面修复。这辆漂亮的 914/6 依然保留着原装发动机,并在修复过程中进行了彻底改造,这充分证明了该品牌的可靠性。最近,他安装了 4 个新轮胎,并由专家 Phil Bug 调整了化油器。 这辆车附有保时捷证书,现在正等待车迷的到来,让它再次驰骋在普罗旺斯的壮丽道路上,因为它从未离开过这个地区。 1972 保时捷 914-6 2.0l 序列号:9142430212 收藏登记 几年前完全修复 法国原产 编号匹配 50 000 / 70 000€ 无底价 914 诞生于保时捷和大众汽车的联姻,是一款具有独特历史的运动型小跑车。在甲壳虫取得成功后(这在很大程度上要归功于费迪南德-保时捷),这两个德国品牌再次联手,更新其产品系列。大众需要为其 Karmann Ghia 寻找一款继任车型,而保时捷则没有足够的资源独自开发一款比其新款 911 更经济实惠的新车。双方合作的成果就是配备 4 缸和 6 缸发动机的 914。前者完全由卡曼汽车制造商制造。至于 6 缸版本,保时捷在祖文豪森工厂订购了车身并安装了发动机。914/6 的生产仅用了三年时间,它使用的是其杰出同胞兄弟 911 T 的 2.0 升发动机。该发动机可输出 110 匹马力,为这款仅重 940 千克的小型敞篷跑车提供完美动力。遗憾的是,由于零售价过高以及来自更正式的 911 的正面竞争,914/6 的事业并没有起步。 我们的这辆 914/6 是最后一批下线的车型之一,最后一辆是 9142430240 底盘。新车于 1972 年 5 月 1 日交付阿维尼翁经销商,车身颜色为浅象牙色,内饰为黑色真皮。这一配置一直沿用至今。在经历了平静的第一段生活后,我们这辆车的第二任车主参加了许多汽车越野赛。随着车辆的竞争力下降,他将其存放在谷仓中。直到 2016 年,现任车主才发现了这辆车。随后,他在自己的车间里进行了全面修复。这辆漂亮的 914/6 依然保留着原装发动机,并在修复过程中进行了彻底改造,这充分证明了该品牌的可靠性。最近,该车安装了 4 个新轮胎,化油器也由专家 Phil Bug 进行了调整。 这辆车附有保时捷证书,现在正等待着车迷们再次驰骋在普罗旺斯的壮丽道路上,因为它从未离开过这个地区。

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1972 保时捷 914-6 2.0l 序列号:9142430212 灰色收藏卡 几年前完全修复 原装法文 编号匹配 50 000 / 70 000€ 无底价 914 诞生于保时捷和大众汽车的联姻,是一款小型运动型敞篷跑车,具有独特的历史。在甲壳虫取得成功后(这在很大程度上要归功于费迪南德-保时捷),这两家德国汽车制造商再次联手更新其产品系列。大众汽车需要为其 Karmann Ghia 寻找一款后继车型,而保时捷则没有足够的资源独自开发一款比其新款 911 更容易上手的新车。双方结盟后,914 将配备 4 缸和 6 缸发动机。前者完全由卡曼汽车制造商生产。至于 6 缸版本,保时捷在祖文豪森工厂订购车身并安装发动机。914/6 仅生产了三年,搭载了其杰出姊妹车型 911 T 的 2.0 升发动机。该发动机的最大功率为 110 bhp,对于这款仅重 940 kg 的小型敞篷跑车来说是完美的动力装置。遗憾的是,914/6 过高的售价和更正式的 911 的正面竞争阻碍了它的腾飞。 这辆 914/6 是最后一批下线的车型之一,底盘型号为 9142430240,新车于 1972 年 5 月 1 日交付阿维尼翁经销商,车身颜色为浅象牙色,内饰为黑色真皮。这种配置一直沿用至今。在经历了平静的第一段生活后,我们这辆车的第二任车主参加了多次汽车越野赛。随着车辆的竞争力下降,他将其存放在谷仓中。直到 2016 年,现任车主才发现了这辆车。随后,他在自己的车间里对其进行了全面修复。这辆漂亮的 914/6 依然保留着原装发动机,并在修复过程中进行了彻底改造,这充分证明了该品牌的可靠性。最近,他安装了 4 个新轮胎,并由专家 Phil Bug 调整了化油器。 这辆车附有保时捷证书,现在正等待车迷的到来,让它再次驰骋在普罗旺斯的壮丽道路上,因为它从未离开过这个地区。 1972 保时捷 914-6 2.0l 序列号:9142430212 收藏登记 几年前完全修复 法国原产 编号匹配 50 000 / 70 000€ 无底价 914 诞生于保时捷和大众汽车的联姻,是一款具有独特历史的运动型小跑车。在甲壳虫取得成功后(这在很大程度上要归功于费迪南德-保时捷),这两个德国品牌再次联手,更新其产品系列。大众需要为其 Karmann Ghia 寻找一款继任车型,而保时捷则没有足够的资源独自开发一款比其新款 911 更经济实惠的新车。双方合作的成果就是配备 4 缸和 6 缸发动机的 914。前者完全由卡曼汽车制造商制造。至于 6 缸版本,保时捷在祖文豪森工厂订购了车身并安装了发动机。914/6 的生产仅用了三年时间,它使用的是其杰出同胞兄弟 911 T 的 2.0 升发动机。该发动机可输出 110 匹马力,为这款仅重 940 千克的小型敞篷跑车提供完美动力。遗憾的是,由于零售价过高以及来自更正式的 911 的正面竞争,914/6 的事业并没有起步。 我们的这辆 914/6 是最后一批下线的车型之一,最后一辆是 9142430240 底盘。新车于 1972 年 5 月 1 日交付阿维尼翁经销商,车身颜色为浅象牙色,内饰为黑色真皮。这一配置一直沿用至今。在经历了平静的第一段生活后,我们这辆车的第二任车主参加了许多汽车越野赛。随着车辆的竞争力下降,他将其存放在谷仓中。直到 2016 年,现任车主才发现了这辆车。随后,他在自己的车间里进行了全面修复。这辆漂亮的 914/6 依然保留着原装发动机,并在修复过程中进行了彻底改造,这充分证明了该品牌的可靠性。最近,该车安装了 4 个新轮胎,化油器也由专家 Phil Bug 进行了调整。 这辆车附有保时捷证书,现在正等待着车迷们再次驰骋在普罗旺斯的壮丽道路上,因为它从未离开过这个地区。

估价 50 000 - 70 000 EUR

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拍卖: 7月 1日 星期一 : 14:00 (CEST)
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