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描述

1956 MG A 底盘 HDR4320953 灰卡收藏 神话跑车 配色 英国汽车工业遗产信托基金证书 20 000 / 25 000€ M.G,即莫里斯车库(Morris Garage),属于英国专门生产运动型敞篷跑车的小而著名的品牌。1946 年,战前曾让 MG 品牌声名鹊起的 T 系列汽车重新投入生产。 新 "车型被称为 TC,是 1939 年车型的简单演变。八角形的前轴略显陈旧,多年来,该公司在技术和美学方面做出了改变。 但真正的创新出现在 1955 年,当时有两辆采用特殊车身的 MG 汽车(命名为 EX 182)参加了勒芒 24 小时耐力赛。几个月后,这两款车在法兰克福车展上展出了客户版,命名为全新 MG A。这款 "赛车型 "汽车线条优雅、比例匀称,完全符合时代潮流,而且价格非常诱人。它立即获得了巨大的成功。 与奥斯汀-希利(Austin Healey)、捷豹(Jaguar)和凯旋(Triumph)一样,大部分 MGA 都在美国生产。MGA 的销量在当时创下了记录,因为它是第一辆突破 10 万辆大关的跑车。尽管采用的是非同步首发式,但其动力系统的可靠性和坚固性是树立良好形象的关键因素。极具运动风格的座舱虽然简陋,但仪表盘非常齐全,可容纳两人。这是一款真正的敞篷跑车,车门上没有车窗。至于软顶,则完全消失了。 我们的这辆 1956 年敞篷跑车于 1956 年 10 月 2 日在美国生产。车身漆成老英国白,内饰为黑色。该车最初装备精良,配有可调转向柱和挡风玻璃清洗器。 这辆漂亮的 MGA 于 2020 年被宾夕法尼亚州的车主购得。该车进口于法国并在法国注册,外观状况良好。至于机械方面,由于最近很少使用,因此需要进行保养。 1956 年名爵 A 底盘 HDR4320953 灰卡收藏 神话般的跑车 配色 英国汽车工业遗产信托基金证书 20 000 / 25 000€ M.G,即莫里斯车库(Morris Garage),属于英国专门生产运动型敞篷跑车的小而著名的品牌。1946 年,战前曾让 MG 品牌声名鹊起的 T 系列汽车重新投入生产。 新 "车型被称为 TC,是 1939 年车型的简单演变。八角形的前轴略显陈旧,多年来,该公司在技术和美学方面做出了改变。 但真正的创新出现在 1955 年,当时有两辆采用特殊车身的 MG 汽车(命名为 EX 182)参加了勒芒 24 小时耐力赛。几个月后,这两款车在法兰克福车展上展出了客户版,命名为全新 MG A。这款 "赛车型 "汽车线条优雅、比例匀称,完全符合时代潮流,而且价格非常诱人。它立即获得了巨大的成功。 与奥斯汀-希利(Austin Healey)、捷豹(Jaguar)和凯旋(Triumph)一样,大部分 MGA 都在美国生产。MGA 的销量在当时创下了记录,因为它是第一辆突破 10 万辆大关的跑车。尽管采用的是非同步首发式,但其动力系统的可靠性和坚固性是树立良好形象的关键因素。极具运动风格的座舱虽然简陋,但仪表盘非常齐全,可容纳两人。这是一款真正的敞篷跑车,车门上没有车窗。至于软顶,则完全消失了。 我们的这辆 1956 年敞篷跑车于 1956 年 10 月 2 日在美国生产。车身漆成老英国白,内饰为黑色。该车最初装备精良,配有可调转向柱和挡风玻璃清洗器。 这辆漂亮的 MGA 于 2020 年被宾夕法尼亚州的车主购得。该车进口于法国并在法国注册,外观状况良好。至于机械方面,由于最近很少使用,因此需要进行保养。

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1956 MG A 底盘 HDR4320953 灰卡收藏 神话跑车 配色 英国汽车工业遗产信托基金证书 20 000 / 25 000€ M.G,即莫里斯车库(Morris Garage),属于英国专门生产运动型敞篷跑车的小而著名的品牌。1946 年,战前曾让 MG 品牌声名鹊起的 T 系列汽车重新投入生产。 新 "车型被称为 TC,是 1939 年车型的简单演变。八角形的前轴略显陈旧,多年来,该公司在技术和美学方面做出了改变。 但真正的创新出现在 1955 年,当时有两辆采用特殊车身的 MG 汽车(命名为 EX 182)参加了勒芒 24 小时耐力赛。几个月后,这两款车在法兰克福车展上展出了客户版,命名为全新 MG A。这款 "赛车型 "汽车线条优雅、比例匀称,完全符合时代潮流,而且价格非常诱人。它立即获得了巨大的成功。 与奥斯汀-希利(Austin Healey)、捷豹(Jaguar)和凯旋(Triumph)一样,大部分 MGA 都在美国生产。MGA 的销量在当时创下了记录,因为它是第一辆突破 10 万辆大关的跑车。尽管采用的是非同步首发式,但其动力系统的可靠性和坚固性是树立良好形象的关键因素。极具运动风格的座舱虽然简陋,但仪表盘非常齐全,可容纳两人。这是一款真正的敞篷跑车,车门上没有车窗。至于软顶,则完全消失了。 我们的这辆 1956 年敞篷跑车于 1956 年 10 月 2 日在美国生产。车身漆成老英国白,内饰为黑色。该车最初装备精良,配有可调转向柱和挡风玻璃清洗器。 这辆漂亮的 MGA 于 2020 年被宾夕法尼亚州的车主购得。该车进口于法国并在法国注册,外观状况良好。至于机械方面,由于最近很少使用,因此需要进行保养。 1956 年名爵 A 底盘 HDR4320953 灰卡收藏 神话般的跑车 配色 英国汽车工业遗产信托基金证书 20 000 / 25 000€ M.G,即莫里斯车库(Morris Garage),属于英国专门生产运动型敞篷跑车的小而著名的品牌。1946 年,战前曾让 MG 品牌声名鹊起的 T 系列汽车重新投入生产。 新 "车型被称为 TC,是 1939 年车型的简单演变。八角形的前轴略显陈旧,多年来,该公司在技术和美学方面做出了改变。 但真正的创新出现在 1955 年,当时有两辆采用特殊车身的 MG 汽车(命名为 EX 182)参加了勒芒 24 小时耐力赛。几个月后,这两款车在法兰克福车展上展出了客户版,命名为全新 MG A。这款 "赛车型 "汽车线条优雅、比例匀称,完全符合时代潮流,而且价格非常诱人。它立即获得了巨大的成功。 与奥斯汀-希利(Austin Healey)、捷豹(Jaguar)和凯旋(Triumph)一样,大部分 MGA 都在美国生产。MGA 的销量在当时创下了记录,因为它是第一辆突破 10 万辆大关的跑车。尽管采用的是非同步首发式,但其动力系统的可靠性和坚固性是树立良好形象的关键因素。极具运动风格的座舱虽然简陋,但仪表盘非常齐全,可容纳两人。这是一款真正的敞篷跑车,车门上没有车窗。至于软顶,则完全消失了。 我们的这辆 1956 年敞篷跑车于 1956 年 10 月 2 日在美国生产。车身漆成老英国白,内饰为黑色。该车最初装备精良,配有可调转向柱和挡风玻璃清洗器。 这辆漂亮的 MGA 于 2020 年被宾夕法尼亚州的车主购得。该车进口于法国并在法国注册,外观状况良好。至于机械方面,由于最近很少使用,因此需要进行保养。

估价 20 000 - 25 000 EUR

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