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描述

1932 CHENARD WALKER 类型:T8敞篷车 序列号: 1838376 收藏家登记文件 25 000 / 35 000€ Chenard et Walcker 是战前法国著名的汽车品牌,1890 年代开始生产小型机动三轮车,1900 年推出第一辆四轮汽车。该车采用双缸发动机,与法国其他产品截然不同。1906 年,公司迁至巴黎附近,并获得了为首都生产出租车的大订单,这使得 Chenard et Walcker 的业绩大增,并开始设计更多的私人汽车。 正是在这个时候,T 型车诞生了,它配备了相对现代的 4 缸发动机和 4 速变速箱。第一次世界大战为公司带来了巨大的飞跃,公司也开始生产履带式汽车。工人数量从 250 人增加到 1000 人。 战后,Chenard et Walcker 在跑车领域声名鹊起。该品牌以平均 92 km/h 的时速赢得了首届勒芒 24 小时耐力赛的冠军,成为一个传奇。这一年是 1923 年,该品牌正处于历史的巅峰时期。在 1928 年的车展上,14 匹马力的六缸 T8 出现了。该车在热纳维利耶组装,部件部分由 Chenard Walcker 生产,部分由 Delahaye 生产,并作为 108 型车在市场上销售。 在销售不佳的时期,制造商和零售商倾向于增加向客户提供的产品数量。Chenard Walcker 也不例外,在 1932-1936 年期间,向客户提供的车型可谓五花八门。当时推出的车型是一款三排座 T8敞篷车。 该车驾驶舒适,制动性能良好。老式的钢丝轮毂使它看起来更流线型。我们为您提供的这款敞篷车非常适合参加众多战前拉力赛! 1932 雪纳尔-沃尔克 类型:T8敞篷车 序列号:1838376 收藏家登记文件 25 000 / 35 000€ Chenard et Walcker 是战前法国著名的汽车品牌,1890 年代开始生产小型机动三轮车,1900 年推出第一辆四轮汽车。该车采用双缸发动机,与法国其他产品截然不同。1906 年,公司迁至巴黎附近,并获得了为首都生产出租车的大订单,这使得 Chenard et Walcker 的业绩大增,并开始设计更多的私人汽车。 正是在这个时候,T 型车诞生了,它配备了相对现代的 4 缸发动机和 4 速变速箱。第一次世界大战为公司带来了巨大的飞跃,公司也开始生产履带式汽车。工人数量从 250 人增加到 1000 人。 战后,Chenard et Walcker 在跑车领域声名鹊起。该品牌以平均 92 km/h 的时速赢得了首届勒芒 24 小时耐力赛的冠军,成为一个传奇。这一年是 1923 年,该品牌正处于历史的巅峰时期。在 1928 年的车展上,14 匹马力的六缸 T8 出现了。该车在热纳维利耶组装,部件部分由 Chenard Walcker 生产,部分由 Delahaye 生产,并作为 108 型车在市场上销售。 在销售不景气的时期,制造商和零售商倾向于增加向客户提供的产品数量。Chenard Walcker也不例外,在1932-1936年期间,向客户提供了名副其实的大量车型。当时推出的车型是一款三排座 T8敞篷车。 该车驾驶舒适,制动性能良好。老式的钢丝轮毂使它看起来更流线型。我们为您提供的这款敞篷车非常适合参加众多战前拉力赛!

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1932 CHENARD WALKER 类型:T8敞篷车 序列号: 1838376 收藏家登记文件 25 000 / 35 000€ Chenard et Walcker 是战前法国著名的汽车品牌,1890 年代开始生产小型机动三轮车,1900 年推出第一辆四轮汽车。该车采用双缸发动机,与法国其他产品截然不同。1906 年,公司迁至巴黎附近,并获得了为首都生产出租车的大订单,这使得 Chenard et Walcker 的业绩大增,并开始设计更多的私人汽车。 正是在这个时候,T 型车诞生了,它配备了相对现代的 4 缸发动机和 4 速变速箱。第一次世界大战为公司带来了巨大的飞跃,公司也开始生产履带式汽车。工人数量从 250 人增加到 1000 人。 战后,Chenard et Walcker 在跑车领域声名鹊起。该品牌以平均 92 km/h 的时速赢得了首届勒芒 24 小时耐力赛的冠军,成为一个传奇。这一年是 1923 年,该品牌正处于历史的巅峰时期。在 1928 年的车展上,14 匹马力的六缸 T8 出现了。该车在热纳维利耶组装,部件部分由 Chenard Walcker 生产,部分由 Delahaye 生产,并作为 108 型车在市场上销售。 在销售不佳的时期,制造商和零售商倾向于增加向客户提供的产品数量。Chenard Walcker 也不例外,在 1932-1936 年期间,向客户提供的车型可谓五花八门。当时推出的车型是一款三排座 T8敞篷车。 该车驾驶舒适,制动性能良好。老式的钢丝轮毂使它看起来更流线型。我们为您提供的这款敞篷车非常适合参加众多战前拉力赛! 1932 雪纳尔-沃尔克 类型:T8敞篷车 序列号:1838376 收藏家登记文件 25 000 / 35 000€ Chenard et Walcker 是战前法国著名的汽车品牌,1890 年代开始生产小型机动三轮车,1900 年推出第一辆四轮汽车。该车采用双缸发动机,与法国其他产品截然不同。1906 年,公司迁至巴黎附近,并获得了为首都生产出租车的大订单,这使得 Chenard et Walcker 的业绩大增,并开始设计更多的私人汽车。 正是在这个时候,T 型车诞生了,它配备了相对现代的 4 缸发动机和 4 速变速箱。第一次世界大战为公司带来了巨大的飞跃,公司也开始生产履带式汽车。工人数量从 250 人增加到 1000 人。 战后,Chenard et Walcker 在跑车领域声名鹊起。该品牌以平均 92 km/h 的时速赢得了首届勒芒 24 小时耐力赛的冠军,成为一个传奇。这一年是 1923 年,该品牌正处于历史的巅峰时期。在 1928 年的车展上,14 匹马力的六缸 T8 出现了。该车在热纳维利耶组装,部件部分由 Chenard Walcker 生产,部分由 Delahaye 生产,并作为 108 型车在市场上销售。 在销售不景气的时期,制造商和零售商倾向于增加向客户提供的产品数量。Chenard Walcker也不例外,在1932-1936年期间,向客户提供了名副其实的大量车型。当时推出的车型是一款三排座 T8敞篷车。 该车驾驶舒适,制动性能良好。老式的钢丝轮毂使它看起来更流线型。我们为您提供的这款敞篷车非常适合参加众多战前拉力赛!

估价 25 000 - 35 000 EUR

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