1 / 5

描述

1969 雪铁龙 类型 :Ami 6 序列号 : 582651 出售时附带法国注册文件影印件 2 000 / 4 000€ 雪铁龙 Ami 6(俗称 "3 CV")生产于 1961 年至 1969 年。其主要目的是为客户提供两种车型之间的折中方案:顶级的 DS 和低级的 2 CV。结果,该系列车型以各种形式大受欢迎。第一批雪铁龙 Ami 汽车采用 2CV 平台,暂时在巴黎伊夫里大道的 Panhard 工厂生产,随后很快在新成立的雷恩-拉-雅尼斯工厂(Ille-et-Vilaine)和比利时的 Forest 工厂生产。1966 年,阿米 6 是法国最畅销的汽车,从雷诺 4 手中夺得第一名(后者的 5 个 CV 版单独计算)。Ami 6 在社会学上开辟了新天地,宣传自己是女性理想的第二辆汽车。至于 "Ami "这个名字,据说是由 "AM"(M 项目的延续)和数字 "6"(对应其立方容量)组合而成。 有人认为,它与 "amici"(意大利语中的 "朋友",弗拉米尼奥-贝尔托尼的母语)一词很接近。事实上,根据雪铁龙的档案,"I "是在 "AM"(Automobile de Milieu de gamme)的基础上添加的。戴高乐夫人驾驶的是一辆卡拉拉白色的 Ami 6 轿车。图中的车型是最后生产的车型之一。从 1970 年到 2005 年,它一直属于勒芒的医疗秘书泰蕾兹-布兰(Thérèse Blin)夫人,后来在 2020 年的拍卖会上被卖给了波蒂埃(Pottier)先生,从而完成了收藏。买主将获得一份详尽的发票档案。 2020 年,这辆车将成为博物馆藏品的一部分,并保持静止状态。计划重新启动。 1969 雪铁龙 类型 :Ami 6 序列号 : 582651 出售时附带法国车辆登记文件复印件 雪铁龙 Ami 6(俗称 "3 CV")生产于 1961 年至 1969 年。其主要目的是为客户提供两种车型之间的折中方案:顶级的 DS 和低级的 2 CV。结果,该车型以各种形式大受欢迎。第一批雪铁龙 Ami 汽车采用 2CV 平台,暂时在巴黎伊夫里大道的 Panhard 工厂生产,随后很快在新成立的雷恩-拉-雅尼斯工厂(Ille-et-Vilaine)和比利时的 Forest 工厂生产。1966 年,阿米 6 是法国最畅销的汽车,从雷诺 4 手中夺得第一名(后者的 5 个 CV 版单独计算)。Ami 6 在社会学方面有了新的突破,其广告宣传是女性理想的第二辆车。至于 "Ami "这个名字,据说是由 "AM "和数字 "6 "组合而成的,"AM "是 M 项目的延续,而数字 "6 "则与它的立方容量相对应。有些人认为,这与 "amici"(意大利语中的 "朋友",弗拉米尼奥-贝尔托尼的母语)一词相近。事实上,根据雪铁龙的档案,"I "是在 "AM "的基础上加上去的,意为 "Automobile de Milieu de gamme"。戴高乐夫人驾驶的是一辆卡拉拉白色的 Ami 6 轿车。图中的车型是最后生产的车型之一。从 1970 年到 2005 年,它一直属于勒芒的医疗秘书泰蕾兹-布兰(Thérèse Blin)夫人,后来在 2020 年的拍卖会上被卖给了波蒂埃(Pottier)先生,从而完成了收藏。买主将获得一份详尽的发票档案。 2020 年,这辆车将成为博物馆藏品的一部分,并保持静止状态。计划重新启动。

由DeepL自动翻译。描述准确性以原文为准
要查看原始版本,请点击 此处

57 
前往拍品
<
>

1969 雪铁龙 类型 :Ami 6 序列号 : 582651 出售时附带法国注册文件影印件 2 000 / 4 000€ 雪铁龙 Ami 6(俗称 "3 CV")生产于 1961 年至 1969 年。其主要目的是为客户提供两种车型之间的折中方案:顶级的 DS 和低级的 2 CV。结果,该系列车型以各种形式大受欢迎。第一批雪铁龙 Ami 汽车采用 2CV 平台,暂时在巴黎伊夫里大道的 Panhard 工厂生产,随后很快在新成立的雷恩-拉-雅尼斯工厂(Ille-et-Vilaine)和比利时的 Forest 工厂生产。1966 年,阿米 6 是法国最畅销的汽车,从雷诺 4 手中夺得第一名(后者的 5 个 CV 版单独计算)。Ami 6 在社会学上开辟了新天地,宣传自己是女性理想的第二辆汽车。至于 "Ami "这个名字,据说是由 "AM"(M 项目的延续)和数字 "6"(对应其立方容量)组合而成。 有人认为,它与 "amici"(意大利语中的 "朋友",弗拉米尼奥-贝尔托尼的母语)一词很接近。事实上,根据雪铁龙的档案,"I "是在 "AM"(Automobile de Milieu de gamme)的基础上添加的。戴高乐夫人驾驶的是一辆卡拉拉白色的 Ami 6 轿车。图中的车型是最后生产的车型之一。从 1970 年到 2005 年,它一直属于勒芒的医疗秘书泰蕾兹-布兰(Thérèse Blin)夫人,后来在 2020 年的拍卖会上被卖给了波蒂埃(Pottier)先生,从而完成了收藏。买主将获得一份详尽的发票档案。 2020 年,这辆车将成为博物馆藏品的一部分,并保持静止状态。计划重新启动。 1969 雪铁龙 类型 :Ami 6 序列号 : 582651 出售时附带法国车辆登记文件复印件 雪铁龙 Ami 6(俗称 "3 CV")生产于 1961 年至 1969 年。其主要目的是为客户提供两种车型之间的折中方案:顶级的 DS 和低级的 2 CV。结果,该车型以各种形式大受欢迎。第一批雪铁龙 Ami 汽车采用 2CV 平台,暂时在巴黎伊夫里大道的 Panhard 工厂生产,随后很快在新成立的雷恩-拉-雅尼斯工厂(Ille-et-Vilaine)和比利时的 Forest 工厂生产。1966 年,阿米 6 是法国最畅销的汽车,从雷诺 4 手中夺得第一名(后者的 5 个 CV 版单独计算)。Ami 6 在社会学方面有了新的突破,其广告宣传是女性理想的第二辆车。至于 "Ami "这个名字,据说是由 "AM "和数字 "6 "组合而成的,"AM "是 M 项目的延续,而数字 "6 "则与它的立方容量相对应。有些人认为,这与 "amici"(意大利语中的 "朋友",弗拉米尼奥-贝尔托尼的母语)一词相近。事实上,根据雪铁龙的档案,"I "是在 "AM "的基础上加上去的,意为 "Automobile de Milieu de gamme"。戴高乐夫人驾驶的是一辆卡拉拉白色的 Ami 6 轿车。图中的车型是最后生产的车型之一。从 1970 年到 2005 年,它一直属于勒芒的医疗秘书泰蕾兹-布兰(Thérèse Blin)夫人,后来在 2020 年的拍卖会上被卖给了波蒂埃(Pottier)先生,从而完成了收藏。买主将获得一份详尽的发票档案。 2020 年,这辆车将成为博物馆藏品的一部分,并保持静止状态。计划重新启动。

估价 2 000 - 4 000 EUR

* 不计佣金。
请参考拍卖条款计算佣金。

拍卖费用: 10 %
出价
注册

拍卖: 7月 1日 星期一 : 14:00 (CEST)
fontainebleau, 法国
Osenat
+33164222762
浏览图录 拍卖条款 拍卖信息

配送至
更改地址
下面的运送方案非强制性选择。
您可自行联系货运公司负责拍品运送。
运送估算文件中标明的价格不包括拍品的价格和拍卖行的费用。