Null 雷诺 R4 客车
车身：CI
设计 : 01/12/1987
能源 : ES
功率 : 4
里程数 : 111172
颜色 : BLANC
有登记文…

描述

雷诺 R4 客车车身：CI 设计 : 01/12/1987 能源 : ES 功率 : 4 里程数 : 111172 颜色 : BLANC 有登记文件非运行车辆雷诺 4 Savane, 1987, 111172 公里这辆雷诺 4 来自一个备受追捧的特殊系列，需要全面修复，离合器需要更换，车身因穿孔生锈而需要多次干预。该车自 2015 年起停产，登记证书以及最新的技术检验报告均已提交。内饰相当清爽，发动机没有堵塞，适路性测试证明这款有趣的流行车型行驶里程有限。这辆车一定会让任何喜爱这一标志性车型的人感到满意，它现已成为二十世纪法国日常历史的一部分。可送货上门，报价请咨询非详尽缺陷清单，信息仅供参考。请随时前来查看车辆的整体状况。

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雷诺 R4 客车车身：CI 设计 : 01/12/1987 能源 : ES 功率 : 4 里程数 : 111172 颜色 : BLANC 有登记文件非运行车辆雷诺 4 Savane, 1987, 111172 公里这辆雷诺 4 来自一个备受追捧的特殊系列，需要全面修复，离合器需要更换，车身因穿孔生锈而需要多次干预。该车自 2015 年起停产，登记证书以及最新的技术检验报告均已提交。内饰相当清爽，发动机没有堵塞，适路性测试证明这款有趣的流行车型行驶里程有限。这辆车一定会让任何喜爱这一标志性车型的人感到满意，它现已成为二十世纪法国日常历史的一部分。可送货上门，报价请咨询非详尽缺陷清单，信息仅供参考。请随时前来查看车辆的整体状况。

估价 500 - 800 EUR

起始价格 300 EUR

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拍卖费用： 22 %

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估价 5 000 - 7 000 EUR

1957 雪铁龙 Traction 11C Commerciale 底盘编号 307385 灰卡收藏非常罕见的版本漂亮的铜锈首批配备尾门的雪铁龙之一。凭借精心设计的单体车身、四个独立车轮和前轮驱动系统，新款雪铁龙 Traction 的生产生涯长达二十余年，使用时间更长。加布里埃尔-沃桑（Gabriel Voisin）的前合作者安德烈-勒菲弗（André Lefebvre）研究了这一法国汽车史上的里程碑。雪铁龙 Traction Avant 于 1934 年 5 月正式推出，当时只有 7 匹马力。几个月后，11cv 税车在巴黎车展上亮相，有两种车身款式，一种是名为 "11 Légère "的小型车，另一种是加长 20 厘米、加宽 12 厘米的 "11 normale"。 1937 年初，11 Commercial 面世。该车以旅行车为基础，有 5 个座位，卸下长椅后可载重 500 公斤，因此用途非常广泛。11 Commerciale 在工匠和各经销商那里获得了商业上的成功，1942 年从产品目录中撤下。 1953 年底，面对这些行业的需求以及来自 203 Commercial 和雷诺 Colorale 日益激烈的竞争，雪铁龙研究出了一款新的 11 C 掀背车型。1954 年 4 月，配备一体式尾门的商用 11 再次出现。除了三种轿车颜色外，该车还有一种特殊的颜色，即英国皇家空军 AC 130 蓝色。这是最后生产的 11C 型车之一。这辆 11C 在车库中存放了很长时间，具有美丽的铜锈，表明其漆面是原装的。我们的收藏家于 2020 年购得这辆车，此后一直将其静置在自己的博物馆中。它需要重新启动。 1957 年雪铁龙 Traction 11C Commerciale 底盘编号 307385 灰卡收藏非常罕见的版本漂亮的铜锈首批配备尾门的雪铁龙汽车之一。凭借精心设计的单体车身、四个独立车轮和前轮驱动系统，新款雪铁龙 Traction 的生产生涯长达二十余年，使用时间更长。加布里埃尔-沃桑（Gabriel Voisin）的前合作者安德烈-勒菲弗（André Lefebvre）研究了这一法国汽车史上的里程碑。雪铁龙 Traction Avant 于 1934 年 5 月正式推出，当时只有 7 匹马力。几个月后，11cv 税车在巴黎车展上亮相，有两种车身款式，一种是名为 "11 Légère "的小型车，另一种是加长 20 厘米、加宽 12 厘米的 "11 normale"。 1937 年初，11 Commercial 面世。该车以旅行车为基础，有 5 个座位，卸下长椅后可载重 500 公斤，因此用途非常广泛。11 Commerciale 在工匠和各经销商那里取得了商业上的成功，1942 年从产品目录中撤下。 1953 年底，面对这些行业的需求以及来自 203 Commercial 和雷诺 Colorale 日益激烈的竞争，雪铁龙研究出了一款新的 11 C 掀背车型。1954 年 4 月，配备一体式尾门的商用 11 再次出现。除了三种轿车颜色外，该车还有一种特殊的颜色，即英国皇家空军 AC 130 蓝色。这是最后生产的 11C 型车之一。这辆 11C 在车库中存放了很长时间，具有美丽的铜锈，表明其漆面是原装的。我们的收藏家于 2020 年购得这辆车，此后一直将其静置在自己的博物馆中。它需要重新启动。

估价 4 000 - 6 000 EUR

1987 Citroen CX 2500 GTI 序列号：VF7MANG0006NG8175 需要一般维修出售时附有法国注册文件复印件修复基础良好出售时无 MOT 收藏登记文件 4 000 / 6 000€ 无底价 1974 年，新款雪铁龙 CX 向公众亮相。1977 年，雪铁龙推出了 CX GTI，搭载 2.4 升燃油喷射发动机，最大功率 128 bhp。它在底盘、设计和内饰等各个方面都进行了全面创新。雪铁龙的厚重底蕴迫使其通过精心设计的空气动力学和 0.35 的空气渗透系数脱颖而出。这款车是 1987 年生产的 2500 GTI，最大功率 138 bhp。这辆车于 2019 年进入 Potier 收藏馆，行驶里程约 13 万公里。不过，该车的机械性能需要重新检查，其转速低于 2,000 rpm。电动车窗无法使用，电池也需要更换。车身有一些凹痕需要修复。该车不带 CT，是该车所有爱好者修复的良好基础。 1987 年雪铁龙 CX 2500 GTI 序列号：VF7MANG0006NG8175 无保留出售时附有法国车辆登记文件复印件需要一般维修修复基础良好出售时无 MOT 1974 年，新款雪铁龙 CX 向公众亮相。1977 年，雪铁龙推出了 CX GTI，其 2.4 升燃油喷射发动机可输出 128 匹马力。它在底盘、设计和内饰等各个方面都进行了全面创新。雪铁龙的厚重底蕴迫使其通过精心设计的空气动力学和 0.35 的空气渗透系数脱颖而出。这款车是 1987 年生产的 2500 GTI，最大功率 138 bhp。这辆车于 2019 年进入 Potier 收藏馆，行驶里程约 13 万公里。不过，该车的机械性能需要重新检查，其转速低于 2,000 rpm。电动车窗无法使用，电池也需要更换。车身有一些凹痕需要修复。该车不带 CT，是该车所有爱好者进行修复的良好基础。

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欧米茄（OMEGA）海马系列海洋宇宙天文台男士同轴计时码表，型号 232.30.46.51.01.001，瑞士出售，附01/2013号文件。Pap.01/2013，自动上链，不锈钢双层表壳，原装链节式表链，带折叠表扣，表背、表冠和氦气阀门均已拧紧，60毫米刻度表圈，单圈旋转，黑色表盘，带夜光刻度。黑色表盘，带夜光刻度和夜光指针，12 小时计时盘，9 点钟位置设小秒针，6 点钟位置设日期显示。9300机芯，日内瓦波纹，54指针，5段调节，长约45.5毫米，宽约21.5厘米，附原装盒和说明书，EZ 2。

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