1 / 12

Descrizione

1979 PORSCHE 928 Numero di serie: 928 910 025 33 Immatricolazione francese Solo 23.000 km La 928 è stata la prima Porsche a montare un V8 anteriore ed è stata prodotta dal 1978 al 1995. Il suo design particolarmente innovativo le ha conferito un aspetto moderno per l'epoca, riflettendo le tendenze estetiche della fine degli anni Settanta e dell'inizio degli anni Ottanta. I suoi fari facilmente riconoscibili contribuirono allo stile unico della vettura. La 928 ebbe un certo successo, soprattutto negli Stati Uniti, il mercato a cui era principalmente destinata, e ebbe una vita sorprendentemente lunga. L'auto ha anche vissuto un momento di gloria quando ha corso a Le Mans con il pilota Raymond Boutinaud negli anni Ottanta. Questo esemplare risale al 1979 ed è in buone condizioni generali, con soli 23.000 km originali confermati da Histovec. Presentata con un cambio manuale e in una configurazione molto bella, questa 92st è uno dei rari modelli iniziali. Questa vettura è stata acquistata nuova dai precedenti proprietari e utilizzata solo in parte. Dopo essere stata immobilizzata per lungo tempo, è stata fatta uscire dal suo sonno nel 2021 e rimessa in strada. Si consiglia una revisione meccanica. 1979 PORSCHE 928 Numero di serie: 928 910 025 33 Immatricolazione francese Solo 23.000 km Prima Porsche a montare un V8 anteriore, la 928 è stata prodotta dal 1978 al 1995. Il suo design particolarmente innovativo le ha conferito un aspetto moderno per l'epoca, riflettendo le tendenze estetiche della fine degli anni Settanta e dell'inizio degli anni Ottanta. I suoi fari facilmente riconoscibili contribuirono allo stile unico della vettura. La 928 ebbe un certo successo, soprattutto negli Stati Uniti, il mercato a cui era principalmente destinata, e ebbe una vita sorprendentemente lunga. L'auto ha anche vissuto un momento di gloria quando ha corso a Le Mans con il pilota Raymond Boutinaud negli anni Ottanta. Questo esemplare risale al 1979 ed è in buone condizioni generali, con soli 23.000 km originali confermati da Histovec. Presentata con un cambio manuale e in una configurazione molto bella, questa 92st è uno dei rari modelli iniziali. Questa vettura è stata acquistata nuova dai precedenti proprietari e utilizzata solo in parte. Dopo essere stata immobilizzata per lungo tempo, è stata fatta uscire dal suo sonno nel 2021 e rimessa in strada come dovrebbe.

Tradotto automaticamente con DeepL.
Per visualizzare la versione originale, clicca qui.

112 
Vai al lotto
<
>

1979 PORSCHE 928 Numero di serie: 928 910 025 33 Immatricolazione francese Solo 23.000 km La 928 è stata la prima Porsche a montare un V8 anteriore ed è stata prodotta dal 1978 al 1995. Il suo design particolarmente innovativo le ha conferito un aspetto moderno per l'epoca, riflettendo le tendenze estetiche della fine degli anni Settanta e dell'inizio degli anni Ottanta. I suoi fari facilmente riconoscibili contribuirono allo stile unico della vettura. La 928 ebbe un certo successo, soprattutto negli Stati Uniti, il mercato a cui era principalmente destinata, e ebbe una vita sorprendentemente lunga. L'auto ha anche vissuto un momento di gloria quando ha corso a Le Mans con il pilota Raymond Boutinaud negli anni Ottanta. Questo esemplare risale al 1979 ed è in buone condizioni generali, con soli 23.000 km originali confermati da Histovec. Presentata con un cambio manuale e in una configurazione molto bella, questa 92st è uno dei rari modelli iniziali. Questa vettura è stata acquistata nuova dai precedenti proprietari e utilizzata solo in parte. Dopo essere stata immobilizzata per lungo tempo, è stata fatta uscire dal suo sonno nel 2021 e rimessa in strada. Si consiglia una revisione meccanica. 1979 PORSCHE 928 Numero di serie: 928 910 025 33 Immatricolazione francese Solo 23.000 km Prima Porsche a montare un V8 anteriore, la 928 è stata prodotta dal 1978 al 1995. Il suo design particolarmente innovativo le ha conferito un aspetto moderno per l'epoca, riflettendo le tendenze estetiche della fine degli anni Settanta e dell'inizio degli anni Ottanta. I suoi fari facilmente riconoscibili contribuirono allo stile unico della vettura. La 928 ebbe un certo successo, soprattutto negli Stati Uniti, il mercato a cui era principalmente destinata, e ebbe una vita sorprendentemente lunga. L'auto ha anche vissuto un momento di gloria quando ha corso a Le Mans con il pilota Raymond Boutinaud negli anni Ottanta. Questo esemplare risale al 1979 ed è in buone condizioni generali, con soli 23.000 km originali confermati da Histovec. Presentata con un cambio manuale e in una configurazione molto bella, questa 92st è uno dei rari modelli iniziali. Questa vettura è stata acquistata nuova dai precedenti proprietari e utilizzata solo in parte. Dopo essere stata immobilizzata per lungo tempo, è stata fatta uscire dal suo sonno nel 2021 e rimessa in strada come dovrebbe.

Stima 20 000 - 30 000 EUR

Escluse le commissioni di vendita.
Consulta le condizioni di vendita per calcolare l’importo delle spese.

Spese di vendita: 10 %
Fai un'offerta
Iscriversi all’asta

In vendita il lunedì 01 lug : 14:00 (CEST)
fontainebleau, Francia
Osenat
+33164222762
Visualizza il catalogo Consulta le CGV Informazioni sull’asta

Consegna a
Modifica dell'indirizzo
Questa soluzione di spedizione è facoltativa..
Potete utilizzare un corriere di vostra scelta.
Il prezzo indicato non include il prezzo del lotto o le commissioni della casa d'aste.