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Chemin de fer de Paris à Orléans, manifesto per i…

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[PUBBLICITÀ - TRASPORTI] Chemin de fer de Paris à Orléans, manifesto per i circuiti automobilistici dell'Haut-Quercy, Saint-Céré (Lot), 1927 Folletto, Lucien Serre, 19 rue du Terrage, Parigi Insolatura, tracce di pieghe e piccoli strappi ai bordi 104,5 x 74 cm

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[PUBBLICITÀ - TRASPORTI] Chemin de fer de Paris à Orléans, manifesto per i circuiti automobilistici dell'Haut-Quercy, Saint-Céré (Lot), 1927 Folletto, Lucien Serre, 19 rue du Terrage, Parigi Insolatura, tracce di pieghe e piccoli strappi ai bordi 104,5 x 74 cm

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Base d'asta 100 EUR

Creazione di PARIGI-CHERBOURG. 1852. "Relazione fatta a nome della commissione incaricata di esaminare il progetto di ferrovia da Parigi a Cherbourg, dal barone Paul de RICHEMONT, deputato (Paul PANON DESBASSAYNS DE RICHEMONT è deputato per l'Indre-et-Loire). Appendice al verbale della seduta del 25 giugno 1852 (Relazione, Progetto di legge relativo alla ferrovia da Parigi a Cherbourg; Capitolato per la concessione della ferrovia da Parigi a Cherbourg via Évreux e Caen. Cahier des charges pour la concession du chemin de Fer d'Embranchement de Mézidon au MANS. 76 pagine in-8°.

Base d'asta 300 EUR

COMPAGNIE DES CHEMINS DE FER DE PARIS A ORLÉANS. 1854. 10 articoli. Corrispondenza indirizzata ai direttori della Compagnie du Chemin de Fer de Paris à d'Orléans con le sue estensioni: comunicazione di una lettera del Ministro della Guerra, relativa ai trasporti di guerra per ferrovia, marzo 1854. 1p folio a stampa, firmato da DUBOIS Conseiller d'État. + Nécessité pour la Compagnie de Chemins de Fer d'accélérer les transports de Guerre. Parigi 15 marzo 1854. Impr. in-folio + Exécution du règlement spécial au sujet des transports des poudres et Munitions de Guerre. Scorta di questi trasporti. 1p impr. in-folio, firmato dal Ministro MAGNE, 20 marzo 1854. Con bozza di lettera di risposta al Ministro per segnalare alcune difficoltà su alcune ferrovie riguardo al trasporto gratuito dei Gendarmi, che accompagnano i carri carichi di polvere da sparo. 1p folio + Bozza di lettera al Ministro del 20 marzo 1854, la Compagnie des Chemins de Fer de Paris à Orléans, desiderosa di fare tutto ciò che è in suo potere per sostenere gli sforzi dell'Amministrazione della Guerra nelle attuali circostanze: 1) accelerare il movimento dei trasporti militari, 2° aumentare il numero di carri carichi di polvere da sparo da 4 a 8 se necessario. 1p folio + Lettera firmata DARRICAU Le Conseiller d'Etat, Directeur, Parigi 10 novembre 1854, indirizzata al Directeur de la Compagnie du Chemin de Fer d'Orléans, riguardante le infrazioni al regolamento del 1852 per il trasporto della polvere da sparo sulle ferrovie. 2pp folio + 2 lettere firmate in-4° dall'Ingénieur en Chef des Ponts-et-Chaussées, al Directeur de la Compagnie d'Orléans, Service de surveillance des Chemins de Fer. Linea di Orléans ed estensioni riguardanti le infrazioni alla polvere da sparo. 8 e 12 marzo 1855 + 2 stampe in-4°: AVVISO e istruzione del capo delle operazioni dello Chemin de Fer d'Orléans, che regola le condizioni di trasporto della polvere da sparo diversa da quella spedita dall'amministrazione della guerra.

Base d'asta 100 EUR

La "COMPAGNIE DU CHEMIN DE FER DE LYON A GENÈVE" è una società anonima creata nel 1853 e scomparsa nel 1859. Serie di 5 fatture di trasporto su carta intestata di questa società (con relativa ricevuta di pagamento) del 1858. In-4°.

Base d'asta 40 EUR

FERROVIE FRANCESI. Ampio archivio di ricevute da consegnare al mittente o al destinatario, avvisi di mora di merci, ecc. dal 1932 al 1940 (Chemin de fer du Midi, P.L.M., da Parigi a Orléans, bassa e alta velocità. Numerose stazioni) da vedere.

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