Mapas de geografía

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jue 22 ago

JULIEN (Roch-Joseph). Atlas topográfico y militar, que incluye el Reino de Bohemia, los marquesados de Moravia y Lusacia, el ducado de Silesia, Alta y Baja Sajonia, las fronteras del Alto Rin y Westfalia, y mapas generales de estos estados, y del teatro de la actual guerra en Alemania. [Dedicado a Su Majestad la Emperatriz Reina de Hungría y Bohemia]. París, chés l'auteur, à l'Hôtel de Soubise, 1758. In-folio, [2] ff, 5 hojas dobles introductorias (plano general de conjunto, dos mapas generales, mapa del Electorado de Sajonia, leyendas y escalas), 60 mapas a doble página, con contornos coloreados, con collettes para las láminas 5, 11, 17, 23, 31 y 50. Basana leonada jaspeada, lomo acanalado y decorado, portada roja, doble filete dorado en los bordes, cantos rojos (encuadernación de época). Cabeceras recortadas, lomos agrietados, pequeñas rasgaduras de cuero en las tablas. Primera edición de la primera parte de este atlas monumental publicado durante la Guerra de los Siete Años por el librero Julien, especializado en mapas y vendedor en el Hôtel de Soubise entre 1745 y 1780. Julien fue también valet de chambre de Charles de Rohan, príncipe de Soubise, y luego inspector de sus edificios a partir de febrero de 1757. Falta aquí la segunda parte, titulada Second volume de l'atlas géographique et topographique de la guerre d'Allemagne. (Quérard IV, 267 (describe sobre todo la edición de 1797); el CCF no parece disponer de un ejemplar completo, ni siquiera para la primera parte: Tours cita 45 mapas, Soissons 47 y la BnF 55...).

Valorac. 1 100 - 1 200 EUR

jue 22 ago

Asia - GARNIER (Francis) & DOUDART DE LAGRÉE. ATLAS du Voyage d'exploration en Indo-Chine, effectué pendant les années 1866, 1867 et 1868 par une commission française présidée par M. le capitaine de frégate Doudart de Lagrée et publié par les ordres du ministre de la Marine sous la direction de M. le lieutenant de vaisseau Francis Garnier. Primera parte: MAPAS y PLANOS elaborados por los señores Doudart de Lagrée, Francis Garnier y el teniente Delaporte. Segunda parte: ALBUM PITTORAL ejecutado según los dibujos de M. le lieutenant de vaisseau Delaporte. París, Hachette et Cie, 1873. 2 partes en un volumen in-folio (sin los 2 volúmenes de texto); medio chagrin marrón con esquinas, lomo acanalado y decorado (encuadernación de época). Numerosas rozaduras. Primera edición. Primera parte (mapas y planos): [3] págs. (falso título, título, tabla) y 22 láminas, 4 de ellas a doble página. Segunda parte (álbum pintoresco): XII págs. (falso título, título, introducción y explicación de las láminas): 37 (de 48) litografías de Janet-Lange, Clerget, Laurens, Gilbert, Ciceri... de las cuales 8 (de 14) en color, las demás en negro sobre fondo tintado, algunas a doble página. Faltan las planchas 7, 8, 9, 10, 15, 16, 17, 32, 35, 38, 43. Tableros 11-12, 13-14, 21, 24 y 25 desprendidos, ligeramente dorados (con restos de tachuelas en las esquinas en algunos). El resto de las láminas y mapas presentan manchas circulares antiguas y una ligera suciedad marginal. Aparte de estos defectos, buen estado general. Marie Joseph François Garnier conocido como Francis Garnier (1839-1873) fue un oficial naval y explorador francés. Se hizo famoso por pasar la mayor parte de su vida explorando el Mekong. Su carrera como oficial y su heroico final le convirtieron en una de las principales figuras de la historia de la marina francesa. Esta expedición, al mando de Doudart de Lagrée, partió de Saigón en junio de 1866, bajo el patrocinio del vicealmirante de La Grandière, y remontó el Mekong. Como segundo de a bordo, Garnier fue responsable de los trabajos hidrográficos y meteorológicos, así como de la elaboración de la carta de navegación. A la muerte de Doudart de Lagrée en Yunnan, se hizo cargo de la misión y se dirigió al valle del Yangtsé, por el que navegó hasta Shangai. Regresó a Saigón dos años después de su partida, en junio de 1868. Inmediatamente regresó a Francia, donde fue destinado al departamento de mapas y planos de la Marina, y completó el informe de su misión. Muy ligeros roces en los bordes de las tablas y en los cortes. Un ejemplar muy fino, el interior extremadamente bien conservado sin zorros y con colores muy frescos. Rara primera edición impresa en una tirada de 800 ejemplares. (Cordier Sinica, 329; Indonisica, 1012-13; Howgego II, 340-343; Numa Broc Asie, 206; Chadenat 54).

Valorac. 1 800 - 2 000 EUR

jue 22 ago

BOUGAINVILLE (Hyacinthe-Yves-Philippe-Potentien de). Journal de la navigation autour du globe de la frégate La Thétis de la corvette L'espérance pendant les années 1824, 1825 et 1826, publié par ordre du Roi sous les auspices du département de la marine. París, Arthus Bertrand, 1837. Encuadernación: 2 vol. en 4 de texto y 1 vol. en folio de atlas, uniformemente encuadernados en medio chagrin verde con esquinas, lomo ricamente decorado, doble filete dorado enmarcando las tablas (encuadernación de época). Primera edición ilustrada con 56 láminas hors-texte, incluidas 12 láminas coloreadas de historia natural y 10 mapas dobles o plegables. (Sabin 6875.) La vuelta al mundo de Bougainville de 1824 a 1826 tenía un objetivo esencialmente político y diplomático, mostrar la bandera del Rey en los mares y desarrollar sentimientos de estima y amistad hacia Francia. La Thétis dobló el cabo de Buena Esperanza antes de llegar a la isla Bourbon, donde se reunió con la corbeta l'Espérance, procedente de Río de Janeiro. A continuación, Bougainville se dirigió a Singapur pasando por Pondicherry, el estrecho de Malaca, Manila y Macao. La expedición alcanzó la costa occidental de Australia y llegó a Sydney. Los dos buques cruzaron el Pacífico hasta Valparaíso. Tras doblar el Cabo de Hornos, llegaron a Río de Janeiro antes de regresar a Francia y llegar a Brest el 23 de junio de 1826. La considerable colección de especímenes de historia natural y ornitología traída por la expedición sería reconocida como una de las más importantes jamás vistas en Francia. Un buen ejemplar en el que el atlas, aunque de formato mucho más grande, está uniformemente encuadernado con el texto, lo que no es habitual. Algunas manchas marrones dispersas y ligeras manchas marginales.

Valorac. 10 000 - 12 000 EUR

jue 22 ago

BOUGAINVILLE (Hyacinthe-Yves-Philippe-Potentien, barón de). Diario de la navegación alrededor del mundo de la fragata La Thétis y de la corbeta L'Espérance durante los años 1824, 1825 y 1826. Publicado por orden del Rey bajo los auspicios del Departamento de Marina. ATLAS. París, Arthus Bertrand, 1837. Gran folio en medio becerro azul oscuro, lomo liso decorado con filetes y florones dorados, título dorado (encuadernación contemporánea). Cabeceras arrancadas, extremos del lomo agrietados, manchas. Con portada, tabla de láminas y 56 láminas y mapas dobles, incluidas 12 láminas de historia natural finamente coloreadas y una lámina doble (barcos) también coloreada. Algunas manchas. Hyacinthe de Bougainville (1781-1846), hijo del primer circunnavegador francés Louis Antoine de Bougainville (1729-1811), participó a los 18 años en el viaje de descubrimiento de las tierras australes de Nicolas Baudin en 1800. Tras una exitosa carrera marítima bajo el Imperio y la Restauración, se le confió el mando de la fragata Thétis (construida especialmente para dar la vuelta al mundo) y de la corbeta L'Espérance. La vuelta al mundo de Bougainville, entre marzo de 1824 y junio de 1826, tenía un objetivo esencialmente político y diplomático: "mostrar la bandera del Rey en los mares donde nuestro comercio busca abrir salidas" y desarrollar en estas regiones "sentimientos de estima y amistad hacia Francia" (según las instrucciones del ministro Clermont-Tonnerre). Saliendo de Brest el 2 de marzo de 1824, el Thétis hizo una breve escala en Tenerife, cruzó el ecuador, dobló el cabo de Buena Esperanza antes de llegar a la isla Bourbon donde se reunió con la corbeta Espérance procedente de Río de Janeiroa. Los dos buques se dirigieron a Pondicherry antes de entrar en el estrecho de Malaca. Bougainville se dirigió entonces a Singapur, de la que hizo la primera descripción francesa. Tras una larga escala en Manila para reparar el Espérance, el Thétis partió solo hacia Macao antes de llegar a Tourane, donde Bougainville intentó en vano ponerse en contacto con el emperador de Annam. Reunido con el Espérance reparado, el Thétis se dirigió de nuevo hacia el sur, pasando frente a Malaya, en la costa norte de Java, antes de alcanzar las grandes islas de la Sonda, donde Bongainville fue suntuosamente recibido por el sultán de la isla de Madura. La expedición alcanzó entonces la costa occidental de Australia, bien conocida por Bougainville, antes de rodear el continente por el oeste y el sur, pasando frente a Tasmania, y llegar finalmente a Sydney para una estancia de 3 meses. Los dos buques zarparon de Sydney el 21 de septiembre de 1825 para cruzar el Pacífico Sur en un solo viaje, llegando a Valparaíso el 23 de noviembre. Tras doblar el Cabo de Hornos el 2 de febrero, Bougainville llegó a las islas Malvinas, aún deshabitadas, donde sólo quedan algunas ruinas del asentamiento creado en 1764 por su padre. El 21 de marzo llegó a Río de Janeiro para una estancia de tres semanas, antes de regresar a Francia y llegar a Brest el 23 de junio de 1826. A su regreso, Bougainville no se vio realmente recompensado por los trabajos y descubrimientos que había realizado durante su vuelta al mundo, en particular durante su larga estancia en Australia, donde sus observaciones ornitológicas dieron lugar, entre otras cosas, a espléndidas representaciones de callocéfalos (loros). La considerable colección de especímenes de historia natural y ornitología que trajo la expedición será reconocida como una de las más importantes jamás vistas en Francia. Único atlas, sin texto, de la rara primera edición de este extraordinario viaje. (Sabin, 6875).

Valorac. 2 500 - 3 000 EUR