Description

William Bingham unterzeichnete Aktienzertifikat für die Philadelphia and Lancaster Turnpike Road Amerikanischer Staatsmann (1752-1804), der von 1786 bis 1788 dem Kontinentalkongress und von 1795 bis 1801 dem Senat der Vereinigten Staaten angehörte, darunter fünf Monate lang als Präsident pro tempore. Teilweise bedrucktes Pergament-DS, unterzeichnet "Wm. Bingham", eine Seite, 9,5 x 7,75, 16. März 1795. Aktienzertifikat, ausgestellt auf Samuel Humes für eine Aktie der Company of the Philadelphia and Lancaster Turnpike Road, im oberen Teil mit einer eingravierten Vignette eines Pferdewagens auf der genannten Straße. Unterzeichnet am Schluss von William Bingham als Präsident und gegengezeichnet vom Schatzmeister Tench Francis, Jr. der als erster Kassierer der Bank of North America diente. In gutem Zustand, mit mehreren vertikalen Falten. William Bingham war ein prominenter Kaufmann aus Philadelphia, der nach der Revolution zu einem bedeutenden Landspekulanten wurde, und wurde zum Präsidenten der Turnpike Company gewählt. Trotz seiner anderen Interessen - er war Senator der Vereinigten Staaten und Geschäftspartner von Robert Morris und dem Präsidenten der Bank of the United States, Thomas Willing - überwachte Bingham sorgfältig den Bau des Projekts. Die Arbeiten an der Straße begannen Anfang 1793, und Ende 1794 wurde der Highway - wenn auch noch teilweise unvollständig - eröffnet. Die Verbindung zwischen Philadelphia und dem etwa 65 Meilen westlich gelegenen Lancaster kostete schließlich 465.000 Dollar. Den technischen Plänen und Spezifikationen zufolge war der Philadelphia and Lancaster Turnpike die erste gepflasterte Fernstraße, die in den Vereinigten Staaten gebaut wurde.

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William Bingham unterzeichnete Aktienzertifikat für die Philadelphia and Lancaster Turnpike Road Amerikanischer Staatsmann (1752-1804), der von 1786 bis 1788 dem Kontinentalkongress und von 1795 bis 1801 dem Senat der Vereinigten Staaten angehörte, darunter fünf Monate lang als Präsident pro tempore. Teilweise bedrucktes Pergament-DS, unterzeichnet "Wm. Bingham", eine Seite, 9,5 x 7,75, 16. März 1795. Aktienzertifikat, ausgestellt auf Samuel Humes für eine Aktie der Company of the Philadelphia and Lancaster Turnpike Road, im oberen Teil mit einer eingravierten Vignette eines Pferdewagens auf der genannten Straße. Unterzeichnet am Schluss von William Bingham als Präsident und gegengezeichnet vom Schatzmeister Tench Francis, Jr. der als erster Kassierer der Bank of North America diente. In gutem Zustand, mit mehreren vertikalen Falten. William Bingham war ein prominenter Kaufmann aus Philadelphia, der nach der Revolution zu einem bedeutenden Landspekulanten wurde, und wurde zum Präsidenten der Turnpike Company gewählt. Trotz seiner anderen Interessen - er war Senator der Vereinigten Staaten und Geschäftspartner von Robert Morris und dem Präsidenten der Bank of the United States, Thomas Willing - überwachte Bingham sorgfältig den Bau des Projekts. Die Arbeiten an der Straße begannen Anfang 1793, und Ende 1794 wurde der Highway - wenn auch noch teilweise unvollständig - eröffnet. Die Verbindung zwischen Philadelphia und dem etwa 65 Meilen westlich gelegenen Lancaster kostete schließlich 465.000 Dollar. Den technischen Plänen und Spezifikationen zufolge war der Philadelphia and Lancaster Turnpike die erste gepflasterte Fernstraße, die in den Vereinigten Staaten gebaut wurde.

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amherst, United States
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