Null Jaguar XJ6 3.6 Car, 1989
Karosserie: Limousine, Motor: 6 Zylinder, Hubraum:…
Beschreibung

Jaguar XJ6 3.6 Car, 1989 Karosserie: Limousine, Motor: 6 Zylinder, Hubraum: 3590 ccm, Leistung: 221 PS, Getriebe: Automatik,

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Jaguar XJ6 3.6 Car, 1989 Karosserie: Limousine, Motor: 6 Zylinder, Hubraum: 3590 ccm, Leistung: 221 PS, Getriebe: Automatik,

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SIMCA ARIANE 4, 1962 1. Inverkehrsetzung: 12.11.1962 Art: PKW Karosserie: CI Seriennummer: 410922 Steuerleistung: 7 PS Energie: ES Angezeigter Kilometerstand: 6.331 kms (nicht garantiert) "Eine Schwalbe mit dem Appetit eines Vogels", der Simca Ariane war eines der beliebtesten Autos der späten 50er Jahre. Als die Verkaufszahlen aufgrund der steigenden Treibstoffpreise zurückgingen, kam der Geschäftsführer von Simca, Henri-Théodore Pigozzi, auf die Idee, ein neues Modell zu entwickeln, indem er den Motor des Aronde (das beliebteste Modell der Marke) unter der Karosserie der Vedettes Trianon verwendete. Mit seinen 1100 kg konnte er kaum schneller als 120 km/h fahren, aber das Hauptziel eines vernünftigen Verbrauchs wurde damit erreicht. Sein Innenraum, in dem bis zu sechs Personen Platz finden, spricht sowohl Vielfahrer als auch Familien an und trägt so zu seinem Erfolg bei. Der 1957 der breiten Öffentlichkeit vorgestellte Wagen wurde etwas mehr als 159.000 Mal produziert. Unser Modell Miramas SL (Superluxus), erkennbar an der karierten Flagge auf dem Kotflügel, hat einen 1.290 cm3 großen Rush-Motor, der etwa 55 PS leistet. Das Viergang-Schaltgetriebe bietet ein flüssiges Fahrverhalten, ideal für tägliche Fahrten oder Ausflüge auf die Landstraßen. Technische Daten Karosserie : - Typ: Viertürige Limousine - Abmessungen: Länge: ca. 4,50 m. Breite: ca. 1,70 m. Höhe: ca. 1,50 m. Motor: - Typ: Benzin, Reihenvierzylinder. - Hubraum: Variante mit Rush Super Flash-Motor 1290 cm³. - Leistung: ca. 55 PS - Getriebe: Manuelles Vierganggetriebe. Leistungen: - Höchstgeschwindigkeit: ca. 130 km/h. - Beschleunigung (0-100 km/h): ca. 24 Sek. - Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch: ca. 8-9 Liter/100 km. Fahrwerk: - Federung: vorne Einzelradaufhängung, hinten Starrachse mit Schraubenfedern. - Bremsen: Trommelbremsen an allen vier Rädern Der Motor wurde erfolgreich wieder in Gang gesetzt. Da das Auto jedoch seit einigen Jahren im Trockenen steht, muss es komplett überholt werden, wobei auch die Sicherheitselemente überprüft werden müssen. Die Lackierung weist einige Mängel auf, ist aber von völlig korrekter Aufmachung. Die Strukturelemente weisen kaum sichtbare Korrosion auf. Einstiche an den Chromteilen. Polsterung in gutem Zustand. Französischer Fahrzeugschein, in der Sammlung. Mit technischer Kontrolle.

JAGUAR XJS CABRIOLET, 1989 1. Inverkehrsetzung: 16/03/1989 Art: PKW Karosserie: CABR Seriennummer: SAJJNADW4DM159121 Steuerleistung: 29 PS Energie: ES Kilometerstand: 142.212 kms (nicht garantiert) Dieser international bekannte Brite, der für Luxus und Eleganz steht, war bei seinem Debüt dennoch umstritten, da er mit der Tradition von Jaguar brach. Die Linienführung wurde als sehr massiv und kantig empfunden und das Holz wurde durch mattschwarzen Kunststoff ersetzt, der in den 70er Jahren sehr beliebt war. Dennoch konnte Jaguar mit seiner Zylinderzahl im Vergleich zu seinen populäreren Konkurrenten wie dem BMW 6er und dem Mercedes Slc 500 die Herzen der Fans erobern, und das trotz der Ölkrisen der 70er Jahre. Als Beweis für seinen Erfolg wurde er 21 Jahre lang, von 1975 bis 1996, produziert. Das Jaguar XJS Cabriolet ist ein ikonisches Fahrzeug, das den klassischen britischen Stil und Luxus verkörpert. Es ist Teil der legendären Jaguar XJ-Linie, die für ihren Komfort, Stil und ihre Leistung bekannt ist und heute als zeitlose Ikone des britischen Automobildesigns gilt. Technische Daten - Motor: V12, 5.3 Liter, ca. 295 PS - Getriebe: Automatikgetriebe mit vier Gängen - Leistung: Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in ca. 7,5 Sekunden. - Höchstgeschwindigkeit: ca. 240 km/h Der Motor wurde erfolgreich wieder in Gang gesetzt. Da das Auto jedoch seit einigen Jahren im Trockenen steht, muss es komplett überholt werden, wobei auch die Sicherheitselemente überprüft werden müssen. Die Lackierung weist einige Mängel auf, ist aber von völlig korrekter Aufmachung. Die Strukturelemente weisen kaum sichtbare Korrosion auf. Verdeck nicht getestet. Schöne Polsterung. Französischer Fahrzeugschein. Mit technischer Kontrolle.