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描述

拉斐尔-塞姆斯签名--阿拉巴马号商船指挥官 邦联海军指挥官(1809-1877 年),曾任著名的阿拉巴马号商船船长,创下了 69 次战利品的记录。墨迹签名 "R. Semmes, Rear Admiral C.S.N., & Brig:C.S.A.将军 "的墨迹签名。保存完好。随书还附有一本《永远的自由与联盟》小册子,上面有 "海盗阿拉巴马号沉没 "的歌词,以及两张照片:一张是拉斐尔-塞姆斯的照片,另一张是阿拉巴马号的照片。

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拉斐尔-塞姆斯签名--阿拉巴马号商船指挥官 邦联海军指挥官(1809-1877 年),曾任著名的阿拉巴马号商船船长,创下了 69 次战利品的记录。墨迹签名 "R. Semmes, Rear Admiral C.S.N., & Brig:C.S.A.将军 "的墨迹签名。保存完好。随书还附有一本《永远的自由与联盟》小册子,上面有 "海盗阿拉巴马号沉没 "的歌词,以及两张照片:一张是拉斐尔-塞姆斯的照片,另一张是阿拉巴马号的照片。

估价 200 - 400 USD
起始价格 200 USD

* 不计佣金。
请参考拍卖条款计算佣金。

拍卖费用: 25 %
递交缺席竞投

拍卖: 9月 14日 星期六 - 18:00 (EDT)
amherst, 美国
RR Auction
+16037324284
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阿拉巴马号船约翰-托马斯关于 "快车 "号被俘的战争日期信件 内战日期 ALS,署名 "约翰-托马斯",单页双面,8.25 x 10.75,1863 年 10 月 8 日。这是一封从波士顿寄给新罕布什尔州众议员丹尼尔-马西(Daniel Marcy)的手写信件,内容涉及美国海军 "快船 "号最近被阿拉巴马号战舰及其舰长拉斐尔-塞姆斯(Raphael Semmes)俘获一事:"我们今天早上收到了弗罗斯特船长的抗议,并立即将其提交给了承保人......7 月 6 日下午 1 点左右,'阿拉巴马'号似乎登上了这艘船。当时天色渐暗,F 船长还没弄清枪声来自何方,就听到了三声枪响。起初他以为是求救信号,但第 3d 枪声让他确信枪里装的是子弹。塞姆斯立即将船靠边停下,命令船员上他的船,并将'特快'号连同船上的所有东西,包括所有文件、船长和他妻子的衣物一并开火"。保存完好。 塞姆斯在他的自传《两国战争期间海上服役回忆录》中详细描述了他俘获 "快车号 "的经过:6 日上午阴云密布,天气闷热,我们下了几阵雨,但气压计一直在稳定上升。午夜 12 点 30 分,一名军官来到下面告诉我,在不远处看到了一艘大船。我吩咐甲板上的军官去追,自己也很快回到甲板上。大约三小时后,我们已经追近到足以一枪将其击沉的地步,因为它之前已经无视了两发空弹壳。事实证明,它是另一艘战利品,是波士顿的 "快船",从卡亚俄驶往安特卫普,船上装有来自钦查群岛的鸟粪。这批货物很可能属于秘鲁政府,因为钦查群岛的鸟粪由政府垄断,但我们的秘鲁朋友在试图掩盖这批货物时很不幸......我很遗憾烧毁了这么多很可能属于秘鲁的财产,但我无法区分政府和个人。我有权烧毁敌人的船只,如果一个中立国政府选择把它的财产放在船上,它就有责任按照战争法记录在案,否则就要承担失职的后果。该证书不能保证个人财产的安全,我也不能允许它对一个被认为比个人更懂法的政府的财产进行筛查。在这种情况下,我必须假定财产在敌人的底层,是敌人的。火炬跟随着这项决定。快船在合恩角附近经历了漫长而喧闹的航行,有饱经风霜的迹象--一些船桅和船帆不见了,船舷上也生满了铁锈。船主的妻子是一位温柔的英国妇女,船上还有她的女仆,或者说是卑微的女伴,这两个女人在合恩角经历了危险之后,又被带到好望角去冒其他的危险,这似乎很不公平'。