花生好可怜，查理-布朗！签名原声专辑
花生好悲伤，查理-布朗！》原声大碟。已签名：查尔斯-舒尔茨（Charles M. Schulz）与史努比绘画。

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花生好可怜，查理-布朗！签名原声专辑花生好悲伤，查理-布朗！》原声大碟。已签名：查尔斯-舒尔茨（Charles M. Schulz）与史努比绘画。

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花生好可怜，查理-布朗！签名原声专辑

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起始价格 1150 EUR

有签名的花生原声专辑《查理-布朗的男孩查尔斯-舒尔茨（Charles M. Schulz）1969 年的花生专辑《一个叫查理-布朗的男孩》，查尔斯-舒尔茨（Charles M. Schulz）亲笔签名：最美好的祝愿，查尔斯-M-舒尔茨

估价 300 - 400 USD

格雷维，儒勒 - 奥贝，西奥菲尔 - 卡诺，萨迪。参议院。Session 1886.Projet de loi portant ouverture au Ministre de la Marine et des Colonies sur l'exercice 1886, d'un credit supplementaire de 600,000 francs pour les frais d'exploitation et de controle du chemin de fer de Dakar a Saint-Louis.巴黎，参议院出版社，1886 年对开，275x228 毫米。第 3 页，空白 1 页。保存完好。塞内加尔铁路融资法案。从达喀尔到圣路易的铁路是法属西非的第一条铁路线，于 1885 年开通。这条铁路线被称为 "花生铁路"，因为花生出口业在这条铁路线附近发展壮大。主线于 1915 年左右完工。由共和国总统 J. Grevy 和财政部长 S. Carnot 提交给参议院。萨迪-玛丽-弗朗索瓦-卡诺，1837 - 1894 年，1871 年 2 月至 1887 年 12 月任国会议员，1887 年 12 月 3 日至 1894 年 6 月 25 日任共和国总统。对开；275x228 毫米。第 3 页，空白 1 页。状况良好。塞内加尔铁路融资提案。连接达喀尔和圣路易的铁路是法属西非的第一条铁路线，于 1885 年开通。该铁路线被称为 "花生铁路"，这是因为花生出口业及其在沿线的发展。萨迪-玛丽-弗朗索瓦-卡诺（Sadi Marie François Carnot），1837 - 1894 年，1871 年 2 月至 1887 年 12 月任国会议员，1887 年 12 月 3 日至 1894 年 6 月 25 日任共和国总统。

估价 360 - 540 USD

Paolozzi, Eduardo (1924-2005)，"花生先生（粉色/橙色）"，彩色丝网印刷/彩色胶印石版画，1970 年，右下方有签名/日期，PM 70x48.5cm，BM 80x50，略微泛黄，有少量污点。

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