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描述

SIMCA Ariane 4, 1962 首次注册: 12/11/1962 类型:PC 车身:CI 序列号 : 410922 功率 : 7 CV 能源 : ES 行驶公里数 : 6 331 公里 (无保证) 西姆卡阿丽亚娜(Simca Ariane)是上世纪 50 年代末最受欢迎的汽车之一,被誉为 "燕子的胃口"。面对油价飙升导致的销量下滑,西姆卡公司首席执行官亨利-特奥多尔-皮戈齐(Henri-Théodore Pigozzi)萌生了在 Vedettes Trianon 车身框架下使用 Aronde(该品牌最受欢迎的车型)发动机打造一款新车型的想法。 该车重 1 100 千克,时速只能勉强超过 120 公里,但却实现了合理油耗的主要目标。它的内部空间最多可容纳 6 人,对重型驾驶员和家庭驾驶员都很有吸引力,这也是它取得成功的原因之一。该车于 1957 年向公众亮相,共生产了 159 000 多辆。我们的 Miramas SL(超豪华)车型可通过翼子板上的方格旗辨认出来,其 1,290 立方厘米的 "急速 "发动机可提供约 55 匹马力。四速手动变速箱带来平顺的驾驶感受,是日常通勤或乡村公路驰骋的理想之选。 技术规格 车身 : - 类型:四门轿车 - 车身尺寸长度: 约 4.50 米宽度:约 1.70 米高度:约 1.50 米 发动机类型 : - 类型:汽油,直列四缸 - 排量:配备 Rush Super Flash 1290 立方厘米发动机的车型 - 功率:约 55 马力 - 变速箱:四速手动变速箱 性能 : - 最高时速:约 130 公里/小时 - 加速(0-100 公里/小时):约 24 秒 - 平均油耗:约 8-9 升/100 公里 底盘 : - 悬挂:前独立悬挂,带螺旋弹簧的后刚性车桥 - 制动器:四轮鼓式制动器 发动机已成功重新启动,但由于该车已在干燥的地方停放数年,因此需要进行全面检修,包括检查安全性能。漆面有一些瑕疵,但外观完全正确。结构部分几乎没有明显的腐蚀。镀铬件上有点蚀。内饰状况良好。 法国注册文件,收藏中。附有技术检验证书。

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SIMCA Ariane 4, 1962 首次注册: 12/11/1962 类型:PC 车身:CI 序列号 : 410922 功率 : 7 CV 能源 : ES 行驶公里数 : 6 331 公里 (无保证) 西姆卡阿丽亚娜(Simca Ariane)是上世纪 50 年代末最受欢迎的汽车之一,被誉为 "燕子的胃口"。面对油价飙升导致的销量下滑,西姆卡公司首席执行官亨利-特奥多尔-皮戈齐(Henri-Théodore Pigozzi)萌生了在 Vedettes Trianon 车身框架下使用 Aronde(该品牌最受欢迎的车型)发动机打造一款新车型的想法。 该车重 1 100 千克,时速只能勉强超过 120 公里,但却实现了合理油耗的主要目标。它的内部空间最多可容纳 6 人,对重型驾驶员和家庭驾驶员都很有吸引力,这也是它取得成功的原因之一。该车于 1957 年向公众亮相,共生产了 159 000 多辆。我们的 Miramas SL(超豪华)车型可通过翼子板上的方格旗辨认出来,其 1,290 立方厘米的 "急速 "发动机可提供约 55 匹马力。四速手动变速箱带来平顺的驾驶感受,是日常通勤或乡村公路驰骋的理想之选。 技术规格 车身 : - 类型:四门轿车 - 车身尺寸长度: 约 4.50 米宽度:约 1.70 米高度:约 1.50 米 发动机类型 : - 类型:汽油,直列四缸 - 排量:配备 Rush Super Flash 1290 立方厘米发动机的车型 - 功率:约 55 马力 - 变速箱:四速手动变速箱 性能 : - 最高时速:约 130 公里/小时 - 加速(0-100 公里/小时):约 24 秒 - 平均油耗:约 8-9 升/100 公里 底盘 : - 悬挂:前独立悬挂,带螺旋弹簧的后刚性车桥 - 制动器:四轮鼓式制动器 发动机已成功重新启动,但由于该车已在干燥的地方停放数年,因此需要进行全面检修,包括检查安全性能。漆面有一些瑕疵,但外观完全正确。结构部分几乎没有明显的腐蚀。镀铬件上有点蚀。内饰状况良好。 法国注册文件,收藏中。附有技术检验证书。

估价 2 500 - 3 500 EUR

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拍卖: 7月 31日 星期三 : 14:00 (CEST)
quessoy, 法国
Karl Benz Commissaire-Priseur
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