雪铁龙 ID19 B敞篷车复刻版
法国敞篷车注册
有趣的项目
与另一辆 DS 同时出售
未经技术检查出售
25 000 / 30 000€

描述

雪铁龙 ID19 B敞篷车复刻版法国敞篷车注册有趣的项目与另一辆 DS 同时出售未经技术检查出售 25 000 / 30 000€

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雪铁龙 ID19 B敞篷车复刻版

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估价 1 800 - 2 200 EUR

André Franquin = AROUTCHEFF ：Spirou, la Turbotraction II blanche et bleue (D134)，带灰色标签的第一法文版，灰色座椅，2000年，编号/1000（+/- 200 ex.），40厘米，Michel Aroutcheff签名，B带Spirou灰色标签。罕见。

估价 600 - 800 EUR

[RIOUFFÉ (Honoré, Baron de).为罗伯斯庇尔暴政史服务的一位狱卒的回忆录》。第二版，修订和扩充。巴黎，安茹博出版社，由布里吉特-马特和卢韦出售，法兰西共和国第三年 [1795]。 8开红色冉森主义摩尔柯，罗纹书脊，镀金书名，镀金书头，内饰花边（尚博勒-杜鲁）。这是关于恐怖时期巴黎监狱的珍贵描述的第二版。该书与第一版同年出版，其中一些段落已从随后的版本中删除。这是由尚博尔-杜鲁（Chambolle-Duru）完美证实的大纸印刷的精美副本，他保留了见证人。盖有B.B. de Monténégro 图书馆在 Château des Nouettes 的图书馆。附有两张由革命委员会（Comité civil des sections révolutionnaires）发行的安全卡，印在蓝色纸张上（115 x 134 毫米），未使用过，仍粘贴在一起。

估价 300 - 500 EUR

直布罗陀 - BERLIER (J.-B.).直布罗陀海峡洲际海底隧道。土木工程师 J.-B. Berlier 的初步设计。巴黎，1897 年。对开页，共 8 页（演示文稿）和 3 个大折叠板（路线和连接的海洋地图、总平面图和纵向剖面图）。最后一块板上有一些褐色斑点。这份有趣且非常罕见的文件与直布罗陀海峡下连接西班牙和摩洛哥的铁路隧道项目有关，此处位于瓦奎罗斯湾和丹吉尔之间，目的是通过特莱姆森连接阿尔及利亚铁路网。"如果外交上没有比大自然更难克服的障碍，我们就有把握取得成功"。已知最早的项目是工程师 Laurent de Villedemil 于 1869 年提出的。除让-巴蒂斯特-贝里埃的项目外，最成功的项目包括：埃米尔-皮雄的阿尔及利亚经直布罗陀至法国的铁路线（1905 年）、加西亚-法里亚的水下钢管、卡马拉萨侯爵的伊比利亚-非洲-美洲铁路以及卡洛斯-伊巴涅斯-德伊比利亚的双隧道项目（1908 年）。在 20 世纪，曾多次尝试打通隧道，但都以失败告终，如今，尽管存在资金和技术障碍，该建设项目又重新提上日程。由西班牙 Segecsa 公司发起的工程最终可能于 2026 年开工，2037 年至 2040 年交付使用。随信附有一张大传单，上面印有巴黎地铁第一线隧道横截面的亲笔签名复制品，以及按车站、区和区划分的各种测量数据。

估价 50 - 60 EUR

一批 7 辆雪铁龙汽车，包括 - Traction 11 AL Roadster Pouderoux 1936 - 雪铁龙 2CV 皮卡 "Butagaz - 雪铁龙牵引车 7S- 记录 YACCO 1934 年 - 雪铁龙 15 A Familyiliale 1933 年 - 雪铁龙 Rosalie des Records 1933 年 - 雪铁龙7B敞篷车 1934年 - 1992 年雪铁龙 ZX 拉力突击赛

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