描述
1976 摩托古兹 750 cm3 S3 序列号 VF215768 行驶里程 61620 公里 法国注册 待重新启动 5000 / 7000€ 无保留 S3 型接替 V7 运动型 它的发动机功率为 70 bhp，在 5000/7000rpm 的转速范围内表现出色。 它拥有当时最好的制动系统之一，脚刹可控制前后卡钳，而车把制动器可控制另一个前卡钳，这标志着全轮制动的开端。 该车的底盘也被认为是当时最好的底盘之一，其转弯稳定性令许多日本自行车羡慕不已，使其成为首批时速达到 200 公里的自行车之一。 展出的这辆自行车保存完好，是经过老式修复的，配备了铝制遥控器和勒芒座椅。
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1976 摩托古兹 750 cm3 S3 序列号 VF215768 行驶里程 61620 公里 法国注册 待重新启动 5000 / 7000€ 无保留 S3 型接替 V7 运动型 它的发动机功率为 70 bhp，在 5000/7000rpm 的转速范围内表现出色。 它拥有当时最好的制动系统之一，脚刹可控制前后卡钳，而车把制动器可控制另一个前卡钳，这标志着全轮制动的开端。 该车的底盘也被认为是当时最好的底盘之一，其转弯稳定性令许多日本自行车羡慕不已，使其成为首批时速达到 200 公里的自行车之一。 展出的这辆自行车保存完好，是经过老式修复的，配备了铝制遥控器和勒芒座椅。
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