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描述

1904 - 标致 车架号 13040 发动机编号 8130 将作为收藏品登记 8 000 / 12 000 € 这辆标致车可追溯到 1904 年,配备了特鲁福(Truffault)前叉,是首批安装国产发动机的标致车之一。该车的曲轴箱上标有 "PF"(Peugeot Frères)首字母缩写,发动机配有自动进气阀、可控侧排气阀和失油润滑装置,这些都是当时的正常规格。 .这台机器是当时最负盛名的制造商生产的,在阿尔萨斯的一家中世纪面粉厂被发现。 这台机器曾被多位收藏家拥有,他们都为机器的修复做出了贡献。2010 年,机器的前主人从安德烈-戈拉(André Gora)手中购得了这台机器,并对发动机和曲柄组进行了修复。当时,他们重建了发动机的正时环、修理了油箱和后支架,并安装了点火系统。电池供电的点火系统由传统线圈和电容器组成,因为原来的系统是基于颤动器的。 多了一条传动皮带 这辆历史悠久的古董车拥有原装漆面(经处理后得以保存),并附有 100 多年来所做工作的详细资料。 交付时还附有 VMCC。 我们建议未来的购买者进行常规的重新启动,因为这台机器在收藏家博物馆(Musée du Collectionneur)中无法使用。

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1904 - 标致 车架号 13040 发动机编号 8130 将作为收藏品登记 8 000 / 12 000 € 这辆标致车可追溯到 1904 年,配备了特鲁福(Truffault)前叉,是首批安装国产发动机的标致车之一。该车的曲轴箱上标有 "PF"(Peugeot Frères)首字母缩写,发动机配有自动进气阀、可控侧排气阀和失油润滑装置,这些都是当时的正常规格。 .这台机器是当时最负盛名的制造商生产的,在阿尔萨斯的一家中世纪面粉厂被发现。 这台机器曾被多位收藏家拥有,他们都为机器的修复做出了贡献。2010 年,机器的前主人从安德烈-戈拉(André Gora)手中购得了这台机器,并对发动机和曲柄组进行了修复。当时,他们重建了发动机的正时环、修理了油箱和后支架,并安装了点火系统。电池供电的点火系统由传统线圈和电容器组成,因为原来的系统是基于颤动器的。 多了一条传动皮带 这辆历史悠久的古董车拥有原装漆面(经处理后得以保存),并附有 100 多年来所做工作的详细资料。 交付时还附有 VMCC。 我们建议未来的购买者进行常规的重新启动,因为这台机器在收藏家博物馆(Musée du Collectionneur)中无法使用。

估价 8 000 - 12 000 EUR

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拍卖: 7月 6日 星期六 : 14:00 (CEST)
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