1 / 12

描述

1930 FN 350 M70 法国收藏家注册 序列号 139070 行驶里程 3580 公里 精美的旧车修复 6 000 / 10 000 € FN以其轰动一时的四缸车型而闻名,但在其单缸汽车的设计中也表现出了同样的创造力,它是最早采用发动机和变速箱块装配的制造商之一,这种装配方式允许将一级变速箱桥接在一起。这就是 1927 年推出的 M70 侧气门旅行车的特点。1929 年推出的 M70 采用了鞍座式油箱、更长的轴距、封闭式气门和重新设计的排气管等改进措施。 古董 M70 由 FN 位于德国亚琛的装配厂生产。该车于 2004 年至 2007 年期间修复,在马恩岛注册。购买者将收到大量文件,包括制造商说明、零件清单、战前德国产权证、车主手册和第一位车主的照片。目前,该车在法国的收藏登记已经有十年左右的时间,并已转到 District Motos(发票金额为 1 973 欧元)手中。 我们建议未来的购买者按照惯例重新启动,因为这台机器被固定在收藏家博物馆中。

由DeepL自动翻译。描述准确性以原文为准
要查看原始版本,请点击 此处

44 
前往拍品
<
>

1930 FN 350 M70 法国收藏家注册 序列号 139070 行驶里程 3580 公里 精美的旧车修复 6 000 / 10 000 € FN以其轰动一时的四缸车型而闻名,但在其单缸汽车的设计中也表现出了同样的创造力,它是最早采用发动机和变速箱块装配的制造商之一,这种装配方式允许将一级变速箱桥接在一起。这就是 1927 年推出的 M70 侧气门旅行车的特点。1929 年推出的 M70 采用了鞍座式油箱、更长的轴距、封闭式气门和重新设计的排气管等改进措施。 古董 M70 由 FN 位于德国亚琛的装配厂生产。该车于 2004 年至 2007 年期间修复,在马恩岛注册。购买者将收到大量文件,包括制造商说明、零件清单、战前德国产权证、车主手册和第一位车主的照片。目前,该车在法国的收藏登记已经有十年左右的时间,并已转到 District Motos(发票金额为 1 973 欧元)手中。 我们建议未来的购买者按照惯例重新启动,因为这台机器被固定在收藏家博物馆中。

估价 6 000 - 10 000 EUR

* 不计佣金。
请参考拍卖条款计算佣金。

拍卖费用: 20 %
出价
注册

拍卖: 7月 6日 星期六 : 14:00 (CEST)
sausheim, 法国
Osenat
+33164222762
浏览图录 拍卖条款 拍卖信息

配送至
更改地址
下面的运送方案非强制性选择。
您可自行联系货运公司负责拍品运送。
运送估算文件中标明的价格不包括拍品的价格和拍卖行的费用。