Null FERDINAND, prince de Saxe-Cobourg-Gotha (1861-1948)
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FERDINAND, prince de Saxe-Cobourg-Gotha (1861-1948) 签名为 "Ferdinand "的亲笔签名文件,里斯本,1884 年 1 月 22 日,标题为:我前往莫斯科参加帝国加冕典礼的旅程,12 页,对开纸,扉页上有他的徽章和皇家皇冠,德文文本,保存完好。附有一张亲王当时的肖像照片,由 Koller Karoly 在布达佩斯拍摄,照片中的亲王身着轻骑兵制服。老式相册印刷品裱在卡片上,背面有摄影师姓名。柜子大小。 这篇引人入胜的文字叙述了 1883 年 5 月在莫斯科举行的亚历山大三世皇帝和玛丽亚-费奥多罗夫娜皇后的加冕仪式,他作为叔叔的官方代表出席了仪式。这本回忆录是唯一已知的国王传记和亲笔信。这是他作为其叔父葡萄牙国王王妃费迪南德二世(1816-1885 年)(他父亲的兄弟)的座上宾时所作,记述了他在俄罗斯帝国宫廷的经历。因此,这是一部极为重要的历史剧。将向购买者提供翻译成德语和保加利亚语的完整版本。 - 部分内容译文:我的叔叔,萨克森科堡-哥达公爵殿下委托我代表他参加在莫斯科举行的皇帝加冕典礼。于是,5 月 18 日上午 11 点,我带着随从离开了维也纳。从维也纳到华沙,Kaiser Ferdinand-Nordbahn 为我提供了一辆华丽的休息车厢。一路上天气晴朗,下奥地利、摩拉维亚和西里西亚的美丽风光让我倍感愉悦。晚上 9 点,我们到达了奥地利和俄罗斯之间的边境哨所格拉尼察,在那里我受到了俄罗斯军方和民政当局的隆重接待。经过一个小时的停留,我们吃了晚饭,然后继续赶路。这个地区突然被夷为平地,失去了所有的惬意。19 日上午 7 时,我们抵达华沙,在舒适的北方铁路休息车厢里睡了个好觉。但天气完全变了;早上下起了雨,非常凉爽。在布罗姆贝格车站的庭院休息室,一级准尉巴拉诺夫上校代表俄罗斯皇帝陛下接见了我,他代表皇帝陛下欢迎我。我在俄罗斯逗留期间,这位先生一直为我服务。我是 6 月 17 日在华沙与他分别的。我们在上述宫廷餐厅吃了早餐,由俄罗斯帝国宫廷官员招待。然后,我们乘坐宫廷马车前往布拉格车站,半小时的车程就到了。宫廷马车夫和奴才们都穿着鲜红色的长外套,上面镶着黄色的丝边,上面织着帝国的盾徽。华沙城里有一些美丽宽阔的街道和高大漂亮的建筑,经常用旗帜来装饰。但郊区的普拉加,更像是一个连绵起伏的大村庄。上午 9 点 20 分,我们从布拉格火车站出发,乘坐宫廷列车前往莫斯科。在这列宫廷列车上,我发现了一个华丽的休息车厢,装饰着淡蓝色的丝绸,配备了各种舒适的设备。车头站着身着整齐制服的相关铁路局局长。从这里开始的地区也很单调。列车经过数英里的沼泽地和针叶林,林木生长稀少。从布列斯特-利托夫斯基(Brest-Litowskii)到别列津纳河上的鲍里索夫(1812 年 11 月 27 日拿破仑在这里倒下),约 400 公里的整个地区都是这种地貌。另一方面,该地区以盛产野味而闻名,尤其是家禽。在人类居住区附近,您可以看到盛开的果树,这在我刚才提到的地貌中极为罕见。遗憾的是,当天大部分时间都在下雨。过了鲍里索夫,尤其是斯摩棱斯克附近,该地区变得更加宜人,我们很高兴在斯摩棱斯克附近看到了几排山丘,可惜这些山丘很快就消失了。斯摩棱斯克虽然部分位于低矮的丘陵上,但从远处看给人一种相当惬意的感觉;许多(25 座)具有俄罗斯东方风格的教堂,它们的圆顶色彩斑斓,特别有趣,而建筑物本身则用化肥粉刷过。民居与这些建筑形成鲜明对比,也很有诗意。

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FERDINAND, prince de Saxe-Cobourg-Gotha (1861-1948) 签名为 "Ferdinand "的亲笔签名文件,里斯本,1884 年 1 月 22 日,标题为:我前往莫斯科参加帝国加冕典礼的旅程,12 页,对开纸,扉页上有他的徽章和皇家皇冠,德文文本,保存完好。附有一张亲王当时的肖像照片,由 Koller Karoly 在布达佩斯拍摄,照片中的亲王身着轻骑兵制服。老式相册印刷品裱在卡片上,背面有摄影师姓名。柜子大小。 这篇引人入胜的文字叙述了 1883 年 5 月在莫斯科举行的亚历山大三世皇帝和玛丽亚-费奥多罗夫娜皇后的加冕仪式,他作为叔叔的官方代表出席了仪式。这本回忆录是唯一已知的国王传记和亲笔信。这是他作为其叔父葡萄牙国王王妃费迪南德二世(1816-1885 年)(他父亲的兄弟)的座上宾时所作,记述了他在俄罗斯帝国宫廷的经历。因此,这是一部极为重要的历史剧。将向购买者提供翻译成德语和保加利亚语的完整版本。 - 部分内容译文:我的叔叔,萨克森科堡-哥达公爵殿下委托我代表他参加在莫斯科举行的皇帝加冕典礼。于是,5 月 18 日上午 11 点,我带着随从离开了维也纳。从维也纳到华沙,Kaiser Ferdinand-Nordbahn 为我提供了一辆华丽的休息车厢。一路上天气晴朗,下奥地利、摩拉维亚和西里西亚的美丽风光让我倍感愉悦。晚上 9 点,我们到达了奥地利和俄罗斯之间的边境哨所格拉尼察,在那里我受到了俄罗斯军方和民政当局的隆重接待。经过一个小时的停留,我们吃了晚饭,然后继续赶路。这个地区突然被夷为平地,失去了所有的惬意。19 日上午 7 时,我们抵达华沙,在舒适的北方铁路休息车厢里睡了个好觉。但天气完全变了;早上下起了雨,非常凉爽。在布罗姆贝格车站的庭院休息室,一级准尉巴拉诺夫上校代表俄罗斯皇帝陛下接见了我,他代表皇帝陛下欢迎我。我在俄罗斯逗留期间,这位先生一直为我服务。我是 6 月 17 日在华沙与他分别的。我们在上述宫廷餐厅吃了早餐,由俄罗斯帝国宫廷官员招待。然后,我们乘坐宫廷马车前往布拉格车站,半小时的车程就到了。宫廷马车夫和奴才们都穿着鲜红色的长外套,上面镶着黄色的丝边,上面织着帝国的盾徽。华沙城里有一些美丽宽阔的街道和高大漂亮的建筑,经常用旗帜来装饰。但郊区的普拉加,更像是一个连绵起伏的大村庄。上午 9 点 20 分,我们从布拉格火车站出发,乘坐宫廷列车前往莫斯科。在这列宫廷列车上,我发现了一个华丽的休息车厢,装饰着淡蓝色的丝绸,配备了各种舒适的设备。车头站着身着整齐制服的相关铁路局局长。从这里开始的地区也很单调。列车经过数英里的沼泽地和针叶林,林木生长稀少。从布列斯特-利托夫斯基(Brest-Litowskii)到别列津纳河上的鲍里索夫(1812 年 11 月 27 日拿破仑在这里倒下),约 400 公里的整个地区都是这种地貌。另一方面,该地区以盛产野味而闻名,尤其是家禽。在人类居住区附近,您可以看到盛开的果树,这在我刚才提到的地貌中极为罕见。遗憾的是,当天大部分时间都在下雨。过了鲍里索夫,尤其是斯摩棱斯克附近,该地区变得更加宜人,我们很高兴在斯摩棱斯克附近看到了几排山丘,可惜这些山丘很快就消失了。斯摩棱斯克虽然部分位于低矮的丘陵上,但从远处看给人一种相当惬意的感觉;许多(25 座)具有俄罗斯东方风格的教堂,它们的圆顶色彩斑斓,特别有趣,而建筑物本身则用化肥粉刷过。民居与这些建筑形成鲜明对比,也很有诗意。

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