1995 BMW 740i E38 机械变速箱。 底盘 WBAGF510X0DB0302 法国注册 有史以来最漂亮的轿车之一 极为罕见的手动变速箱版本 神话车型 维修历史，近期费用 12 000 / 15 000€ 1994 年，宝马推出了性能卓越的 E38 7 系。按照当时巴伐利亚品牌的风格，它对 7 系 E32 的设计进行了微妙的改进，但比人们想象的更加明显，将大型螺旋桨驱动轿车带入了 21 世纪，却又不显得突兀。 只要看看今天的 E38，你就会发现它仍然完全与时俱进，充分体现了其设计的经典力量。 对于 E38，宝马打的是 "延续 "牌，因为自从 5 系 E12 和 E28，尤其是 7 系 E23 推出以来，宝马已经找到了自己的风格。奥地利设计师博伊克-博耶仍在克劳斯-卢特的指导下，将以埃尔科勒-斯帕达的设计为灵感基础，做最困难的事情：改变一切，但又不唐突。整体线条似乎与 E32 相同，宝马的造型元素依然存在，但 E38 在视觉上更轻、更薄、更符合空气动力学，尽管其尺寸与 E32 相同。即使在长底盘版本上也能证实这一点。对于 E38 来说，现在是精雕细琢的时候了。奥迪也采取了这一策略，其 A8 于 1994 年 3 月同时问世，但与梅赛德斯-奔驰完全相反，梅赛德斯-奔驰的 W140 打出了一张与前代车型截然不同的大牌。 我们展示的这辆 740i 配备了极为罕见的手动变速箱，车身颜色为华丽的纳瓦拉紫。该车的维修历史可追溯到 2011 年。最近进行了一次大修，更换了制动器、轮胎、摇臂盖密封件和减震器。 该车目前的行驶里程刚刚超过 24 万公里。 作为一款冉冉升起的年轻车型，这辆华丽的宝马 740i 以其极为罕见的装备和配置成为市场上最受欢迎的车型之一。ERRATUM：污染路况测试。 1995 BMW 740i E38 机械变速箱。 底盘 WBAGF510X0DB0302 法国注册 有史以来最漂亮的轿车之一 极为罕见的手动变速箱版本 神话车型 维修历史，近期费用 12 000 / 15 000€ 1994 年，宝马推出了性能卓越的 E38 7 系。按照当时巴伐利亚品牌的风格，它对 7 系 E32 的设计进行了微妙的改进，但比人们想象的更加明显，将这款带有螺旋桨的大型房车带入了 21 世纪，但又不显得突兀。 只要看看今天的 E38，你就会发现它仍然完全与时俱进，能够把握住其设计的经典力量。 对于 E38，宝马打的是 "延续 "牌，因为它在 5 系 E12 和 E28，尤其是 7 系 E23 上找到了自己的风格。奥地利设计师博伊克-博耶仍在克劳斯-卢特的指导下，将以埃尔科勒-斯帕达的设计为灵感基础，做一件最困难的事情：改变一切而不唐突。整体线条似乎与 E32 相同，宝马的造型元素依然存在，但 E38 在视觉上更轻、更薄、更符合空气动力学，尽管其尺寸与 E32 相同。即使在长底盘版本上也能证实这一点。对于 E38 来说，现在是精雕细琢的时候了。奥迪也采取了这一策略，其 A8 于 1994 年 3 月同时问世，但与梅赛德斯-奔驰完全相反，梅赛德斯-奔驰的 W140 打出了一张与前代车型截然不同的大牌。 我们展示的这辆 740i 配备了极为罕见的手动变速箱，车身颜色为华丽的纳瓦拉紫。该车的维修历史可追溯到 2011 年。最近进行了一次大修，更换了制动器、轮胎、摇臂盖密封件和减震器。 该车目前的行驶里程刚刚超过 24 万公里。 作为一款冉冉升起的年轻车型，这辆华丽的宝马 740i 以其极为罕见的装备和配置成为市场上最受欢迎的车型之一。